當鐵牛和他所帶領的“熱機司”，在那震耳欲聾的轟鳴與蒸汽之中，成功地，為“龍舟”項目，攻克了其最核心的“心髒”難題之時。
山谷的另一頭，那座規模更為龐大，也更為繁忙的“皇家第一造船廠”內。
一場，同樣艱巨，也同樣偉大的“造艦革命”，正在柱子的帶領下，如火如荼地，進行著。
如果說，鐵牛他們，面對的，是“力”的挑戰。
那麼，柱子和他麾下這群，由格物院營造司精英與江南頂尖造船大師傅，所共同組成的“船舶司”，所要面對的，便是“體”的……終極難題！
……
船塢之內，那根長達三十丈的、由“神鋼”與千年鐵樺木，所共同構成的巨大龍骨，早已鋪設完畢。
而圍繞著這根“龍骨”，一場，徹底顛覆了數千年傳統造船理念的……“鬼斧神工”之技，正在上演！
神工之一︰鋼筋鐵骨，堅不可摧！
傳統的造船，是以木為骨。
而柱子，在父親張大山的圖紙指導下，采用了一種，前所未有的、堪稱奢侈的建造方式！
他，讓鐵牛的鋼鐵廠，為他，專門鍛造了數以百計的、不同尺寸的“工字型”與“角鐵型”的鋼梁！
然後，他帶領著工匠們，將這些堅韌無比的鋼梁，如同人體的肋骨一般，一根一根地，與那巨大的主龍骨，牢牢地，鉚接在了一起！
最終，構成了一個，巨大無比的、充滿了數學與力學之美的……全金屬骨架！
當這個，閃爍著冰冷金屬光澤的巨大“骨架”，第一次，完整地，呈現在眾人面前時。
所有前來參觀的、那些經驗最豐富的江南老船匠，都集體，陷入了失語。
“我的老天爺……這……這是在造船，還是在造一座……會移動的鐵山啊？”一個老船匠，撫摸著那冰冷的鋼筋骨架，喃喃自語，“如此，造出來的船，怕是……連最狂暴的海中巨獸，也無法，將其撞沉吧！”
神工之二︰水密隔艙，永不沉沒！
在完成了“鋼鐵骨架”的搭建之後。
柱子，又拋出了一個，讓所有人都聞所未聞的、天才般的設計——
水密隔艙！
他，沒有，將船的內部，打通成一個巨大的通艙。
而是，用同樣堅固的鋼板，將整個巨大的船體，從頭到尾，分割成了……整整二十四個，彼此之間，完全獨立、互不相通的密封“小房間”！
“柱子總管，”一個老船匠，不解地問道，“您……您這是為何？如此，一來，船內的空間，豈不是，被分割得，七零八落，極不方便裝卸貨物？”
柱子，笑了笑，用木炭，在地上，畫了一個簡單的示意圖。
“老人家，您想一想。”
“若是一只木桶，裝滿了水。您在桶底，鑿一個洞，會如何？”
“那……那自然是，一桶水，都流光了。”
“沒錯。”柱子點頭，“可若是，咱們用隔板，將這只木桶，分成了十個，彼此不相通的小格子呢？您，再鑿一個洞，那流光的，便只是……這十分之一格的水！而整只木桶，依舊，能裝下，它十分之九的水！”
“這，便是‘水密隔艙’的道理！”
“咱們的‘龍舟’，將來，是要去征服那變幻莫測的無盡大海！任何船，都有觸礁的風險！”
“而有了這二十四個‘水密隔艙’，即便，有三五個艙室，同時，被撞破進水！我們的‘龍舟’，也絕不會沉沒！它，依舊能，像一只斷了一兩條腿的螃蟹，頑強地，漂浮于海面，安然返航！”
這個，充滿了“安全冗余”與“生命備份”思想的超前設計。
讓在場所有的老船匠們，都听得是，茅塞頓開，隨即，便是，發自內心的……深深折服！
他們知道，這項技術，將徹底，改變海難的定義！
神工之三︰鐵甲火倉，水火不侵！
最後，也是最關鍵的，是那個，將要安放“船用蒸汽機”的……動力倉。
為了解決劉庸尚書，當初提出的那個，最致命的“防火”難題。
柱子，采用了最為穩妥，也最為……奢侈的方案！
他，竟真的，讓鐵牛，為他，打造了一個，獨立的、巨大的……“鐵房子”！
他們，用雙層的、厚達半寸的“不銹合金鋼”鋼板，將整個動力倉，從上到下，從里到外，都包裹得，嚴嚴實實！
兩層鋼板之間，還填充了，由格物院化學司，最新研發出的、最耐火的“石棉防火泥”！
如此一來，那顆未來的“鋼鐵心髒”，便被，徹底地，與船體的木料，隔絕了開來！
無論它，在里面，如何咆哮，如何噴火。
都絕無可能，引燃船體！
……
又經過了數月的、不眠不休的艱苦勞作。
當最後一塊，帶著舷窗的柚木船板，被安裝上那巨大的鋼鐵骨架時。
那艘，史無前例的，凝聚了無數人心血與智慧的“龍舟一號”的船體，終于，完整地，呈現在了所有人的面前！
它，靜靜地，趴伏在巨大的船台之上。
如同一頭，即將甦醒的……遠古巨獸！
它那流暢而又充滿了力量感的線條，那閃爍著冰冷金屬光澤的鋼鐵骨架，那一個個充滿了智慧的、革命性的設計……
無一不彰顯著，這個時代，最頂尖的……“神工鬼斧”！
劉庸，這位帝國的老尚書，站在船頭之下，仰望著這艘，由他，親手批準，並看著它，一點點成型的龐然大物。
他的眼中，老淚縱橫。
他知道。
當那顆，同樣是充滿了神工鬼斧之力的“神機之心”，被安裝進這具“鬼斧之身”時。
一頭，真正意義上的、將要徹底，改變世界航海史的海上龍王。
便將，于此，正式……
現世！