小王大惑不解︰
“這架小短腿怎麼到南極的？”
在場眾人面面相覷，都對這款飛機不太熟悉，于是紛紛詢問起來。
小王放下除冰鏟，立刻解釋道︰
“米格15是米高揚設計局的經典作品，服役于上世紀四十年代，退役于五十年代，是前聯盟的第一代噴氣式戰斗機。
“最大飛行速度0.88馬赫，最大航程1782公里。
“我們國家在半島戰爭時期也大規模引進過，立下了赫赫戰功，著名的‘米格走廊’就是這款飛機打出來的！一直到79年，我軍才將它全部退役。”
說到這里，他指著那殘骸，語氣帶著點難以置信，“先不論它怎麼來到這里的，如果真是前聯盟原裝的米格15……那它躺在這冰下面，起碼得有……七十年了！”
副站長趙極聞言，心頭猛地一跳。
倘若真是七十年，那就已經不是普通的飛機殘骸了，而是屬于極其重要的歷史見證物。
按照《南極條約》，必須聯系大毛那邊，讓他們派人過來處理才行。
……
隨著熱風槍吹走最後一點碎冰，下方被冰雪塵封了漫長歲月的涂裝，終于緩緩露出了真容。
空氣仿佛在這一刻凝固。
燈光下，銀灰底色的蒙皮上，竟是一顆由金黃飛翼托起的紅色五角星！
飛翼紅星！
華國空軍的標志！
“嘶——！”
一片倒抽冷氣的聲音，猝然響起。
“這……這不可能！”小王失聲驚叫，不敢相信，“怎麼會是我們國家的飛機呢？！”
周圍人群也立刻炸開了鍋，驚愕的低語和疑問轟然響起︰
“飛翼紅星？咱們的飛機？！”
“怎麼可能？！華國在1980年才第一次來南極科考！”
“對，在這之前，我們根本沒來過這里！怎麼會有我們的飛機？”
所有人都懵了，被眼前這出人意料的情況炸得暈乎乎的。
各種猜測和疑問在刺骨的寒風中激烈踫撞，卻找不到一個合理的解釋。
華國官方首次南極科考始于1980年，在此之前，從未踏足過這片白色大陸。
而在1980之後，米格15已經全面退出共和國空軍序列，更不可能出現在這里。
就在眾人心神劇震、議論紛紛之際，趙極猛地一個激靈，如同被冰水澆頭。
他臉色劇變，幾乎是炸雷般地吼了出來，聲音蓋過了所有嘈雜︰
“停！所有人！立刻停止作業！後退！！！”
這吼聲帶著不容置疑的嚴厲和前所未有的急迫，瞬間讓現場所有人動作僵住，驚愕地看向他。
“警戒線！立刻拉設警戒線！把這片區域給我圍起來！沒有我的命令，一只鳥都不許飛進去！”
趙極的眼神銳利如刀，掃過每一個隊員，“保護好現場！任何東西都不許踫！听見沒有！”
他吼完，甚至來不及看隊員們的反應，便飛速上車，一把抓起衛星通訊器，迅速撥通了站內頻道︰
“站長！是我！出大事了！”趙極的聲音壓得極低，卻帶著無法形容的緊迫感︰
“確認了！是我們的飛機。米格15！對！就是飛翼紅星！現場我已經下令封鎖！！”
通訊器那頭陷入了短暫的沉默，顯然也被這爆炸性的消息沖擊得不輕。
幾秒後，站長的聲音傳來，異常凝重︰
“你們原地待命！我馬上聯系首都！听著，一定要看住現場！不許再踫那飛機了！明白嗎？！”
“明白！保證完成任務！”副站長斬釘截鐵地說道。
放下通訊器，他靠在冰冷的車座上，長長地呼出一口氣，這才感到後背滲出了一層冷汗。
不管這架米格15為什麼會出現在南極，既然涂著祖國空軍的標識，那就說明很可能牽扯到國家的軍事機密。
重要性就不僅僅是一次科考發現那麼簡單了，而是上升到了國防安全問題。
現在只慶幸，還好站長深謀遠慮，沒有通知其他國際機構，否則，他們很可能在這件事上犯下重大錯誤。
想到這里，趙極用力拍拍自己的臉，重新鼓起精神，下車指揮眾人。
時間在焦灼的等待中一分一秒地流逝。
冰原上的風似乎更急了，刮在臉上生疼。
隊員們守在警戒線外，目光都死死地盯著那截裸露在外的尾翼和刺目的軍徽，無人說話，氣氛壓抑得如同暴風雪來臨的前夜。
不知過了多久，車載通訊器的指示燈驟然亮起，發出急促的蜂鳴。
趙極幾乎是撲過去抓起了听筒。
通訊器里傳來了站長嚴肅的聲音，將首都的命令清晰傳達，一共四條︰
一、立即以發現點為中心，設立最高等級物理隔離區，半徑不小于五十米。
警戒線由趙極親自帶可靠隊員布設並看守，嚴禁任何未經許可人員靠近該區域。
二、禁止所有接觸過殘骸及知曉其存在的人員，使用任何通訊手段與外界聯系，包括私人通訊。
三、永久封存本次勘探及發現過程的所有原始數據、記錄、影像資料。
所有涉密載體即刻清點、加封，等候工作組抵達接收。
四、工作組將搭乘最快專機趕赴南極。
在此之前，科考站唯一任務就是確保現場絕對安全、信息絕對封鎖。等候工作組抵達！
命令簡潔、強硬，條條如鐵律，帶著千鈞重壓。
副站長屏息听完，對著通訊器，挺直了腰板，用盡全身力氣說道︰
“是！終山站科考分隊副站長收到命令！保證完成任務！等候工作組！”
趙極放下通訊器，推開車門，凜冽的寒風瞬間灌入。
他握緊拳頭，大步向警戒線走去，開始傳達上級命令。
……
首都，紅牆之內。
當終山站的加密訊息經過層層匯報，最終抵達中樞後，軍隊高度重視，迅速作出響應，下達指示︰
以作戰局為主導，協調科工局、安全部、極地辦等多個部門。
緊急集結相關領域精干力量，組建專項工作組，趕赴南極。
行動代號“融冰”。
作戰局分管領導周振邦任組長，負責全面指揮，統籌協調。
為掩人耳目，“融冰”工作組對外統一身份為“南極終山站關鍵科考設備搶修專家組”。
一同前往的還有一支精英特勤小隊……