示波器上那道詭異的尖峰已經消失，像一記悶拳打在空氣里，沒留下痕跡，卻讓人心口發堵。
半小時後，丁義珍在會議室甩出一份行程表。
“下周飛赫爾辛基，接著轉莫斯科、迪拜、新加坡、悉尼。”他把筆往桌上一擱，
“咱們的冷櫃能扛零下六十度，可不能只用來運魚。現在，是時候看看外面啥樣了。”
高啟強正啃著包子，差點噎住︰“這麼急？技術問題還沒徹底清干淨呢。”
“正因如此。”丁義珍拉開椅子坐下，“問題出在外頭，說明咱們的設備已經到了‘能被環境影響’的階段——換句話說，它已經夠格出海了。再窩在青山鎮修修補補，修不出大氣候。”
王大陸翻著行程單，眉頭一跳︰“這路線……有點眼熟。”
“北極圈老路。”丁義珍笑了，“當年老爺子用漁船拉罐頭換鎢砂，靠的就是‘別人缺啥，咱有啥’。現在輪到我們了。冷鏈是腿，產品是拳頭，但打哪兒，得先摸清楚。”
李響從門口探頭︰“翻譯、簽證、當地聯絡人，要現在啟動嗎？”
“已經啟動了。”丁義珍掏出手機晃了晃，“甫光叔的船隊在波羅的海有碼頭，耀東叔那邊也打了招呼，香江幾家海外代理行會推幾個靠譜的本地向導。咱們不搞‘盲人摸象’，要的是‘帶地圖上路’。”
高啟強咽下最後一口包子，抹了抹嘴︰“可咱們連賣啥都沒定，調研個啥勁？”
“就為搞清楚該賣啥。”丁義珍站起身，走到白板前畫了個圈，
“咱們的優勢是什麼？超低溫、穩定、抗造。劣勢呢？牌子不響，渠道沒有，本地化經驗為零。所以不急著推產品，先找‘痛點’——哪個市場冷得要死，電還不穩，但偏偏得運活東西？哪個地方戶外瘋子多，卻買不到靠譜的保溫裝備？哪個城市的生鮮電商燒錢燒到冒煙，就差一個‘不斷鏈’的命門？”
王大陸笑了︰“你這是要當‘商業算命先生’？”
“比算命靠譜。”丁義珍拍了下白板，“算命靠嘴，咱們靠腳。走一圈，帶回一堆問題，比帶回一堆方案有用。”
五天後，六人小隊拎著登機箱站在首都機場t3航站樓，背後是印著“青山實業”ogo的深藍行李牌，前面是通往赫爾辛基的航班顯示屏。
芬蘭的冷是干冷，風像小刀子，刮臉不帶喘。他們落地時正趕上一場雪停，城市安靜得像被凍住了。
接機的是個戴鴨舌帽的中年男人，甫光船務北歐分部的負責人，名叫安德烈，中文說得像東北二轉子。
“你們來得巧。”他一邊開車一邊說，“上個月赫爾辛基大學的生物樣本庫炸了制冷系統，三千份癌癥研究樣本全廢了。現在全城找備用方案，連醫院的血漿運輸都緊張。”
丁義珍挑眉︰“多大容量？”
“他們原先那台，四十立米，溫控要求65c以下，波動不能超±1c。”
“我們能做。”丁義珍看了眼高啟強。
高啟強點頭︰“只要電力穩定，加個雙路供電模塊，穩得住。”
“問題是，”安德烈笑了笑，“他們信嗎？中國造的冷鏈設備，在這兒名聲還不如德國二手貨。”
“那就讓他們親眼看看。”丁義珍說，“不推銷，不報價，只展示。把咱們在青山鎮跑七十二小時的數據拉出來，連同那次外部干擾的波形，全擺上桌。讓他們知道，我們不是沒出過問題——而是問題來了，我們能把它釘死。”
安德烈從後視鏡看了他一眼︰“你這路子，跟別的老板不一樣。”
“我不是來賣設備的。”丁義珍望著窗外雪地里一排排低矮的倉庫，“我是來找‘非得用我們不可’的地方。”
第二天，他們見了芬蘭國家醫療供應鏈協會的三位負責人。會議室不大，牆上掛著北歐極光的照片。丁義珍沒帶ppt，只帶了一塊移動硬盤和一台便攜示波器。
“你們知道冷鏈最怕什麼？”他插上設備，調出一段波形，“不是斷電，是‘假穩定’。電壓看著正常，可細微波動像螞蟻啃骨頭，一天兩天沒事，三天五天，系統就崩了。”
屏幕上，一條原本平穩的曲線突然抖了一下，像被針扎了。
“這是我們在測試時錄到的真實干擾。來源？隔壁空調啟動。解決辦法？不是換算法，是重構免疫系統。”他點開另一張圖，三層防護結構清晰展開，“源頭隔離，路徑阻斷，系統自愈。我們修的不是冰箱，是生命通道。”
對方三人沉默著看完數據。最後，年長那位摘下眼鏡，問︰“你們……真敢承諾七天七夜零波動？”
“我們剛跑完。”丁義珍打開手機，調出車間監控視頻，“這是昨晚八點到今早八點的實時記錄。溫度，60.0c，紋絲不動。你們可以派人去查，去測，去拆。”
對方對視一眼，終于點頭︰“下周，我們組織一次公開測試。你們要是真能做到，赫爾辛基三個核心醫療倉，優先招標。”
走出大樓時，雪又下了起來。王大陸搓著手︰“這單要是拿下，咱們就算在歐洲扎了根。”
“別高興太早。”丁義珍呼出一口白氣，“這只是第一站。莫斯科的冬天更狠，迪拜的沙暴能埋車，悉尼的環保法規能把人逼瘋。咱們要的不是一單生意，是一張‘需求地圖’。”
隊伍繼續北上，莫斯科的調研卻踫了壁。當地冷鏈物流協會態度冷淡，會議室里坐著的全是國企背景的代表，話不多，眼神卻帶著審視。
“你們的設備，通過gost認證了嗎？”有人問。
“正在申請。”
“那關稅呢？增值稅多少？本地服務團隊有幾個？”
一連串問題像機關槍掃過來。李響記筆記的手都快抽筋。
直到午餐時，一個年輕工程師私下找到丁義珍︰“你們的技術……是真的？”
“比真金還真。”丁義珍遞過一支煙，“不信，我給你看數據。”
那人搖頭︰“我不是不信技術。我是怕——上面不批。他們要的是‘可控的落後’，不是‘突然的先進’。”
丁義珍眯起眼︰“所以，好東西也得等‘時機’？”
“時機，就是權力的影子。”那人苦笑，“你們從中國來，應該懂。”
丁義珍沒接話，只是把煙收了回去。
第三站迪拜，畫風突變。這里的商人穿著白袍，嘴里說著流利英語，眼神像鷹。他們不問認證，不談政策，只問一件事︰“能扛多少度高溫？能防沙嗎？能24小時不停機嗎？”
丁義珍直接帶他們看了設備在模擬沙暴環境下的運行視頻。壓縮機在能見度為零的黃沙中持續運轉，內部溫度穩定如初。
“我要十台。”一個迪拜物流巨頭當場拍板，“先試用三個月。要是行，明年我整個中東網絡都換你們的。”
“條件？”丁義珍問。
“你們得在迪拜設服務點，配兩個常駐工程師。”
“可以。”丁義珍伸出手，“但設備運來前，我要你們簽一份‘極端環境數據共享協議’。你們遇到的問題，我們解決；我們拿到的數據，你們也能用。雙贏。”
對方愣了兩秒，大笑︰“你不是做生意，是搞科研！”
“科研，才是最好的生意。”丁義珍也笑了。
最後一站悉尼，他們意外撞進一個新賽道。在本地戶外展上，丁義珍注意到一家澳洲公司展台前排著長隊——他們在賣一種超輕保溫帳篷，號稱能在零下三十度撐三天。
“價格多少？”他問。
“四千澳刀一頂。”
“太貴了。”旁邊一個背包客嘟囔，“普通人根本用不起。”
丁義珍蹲下身，摸了摸帳篷材料。高啟強湊過來︰“這工藝，咱們的納米涂層能做，成本壓一半。”
“不止帳篷。”丁義珍站起身，環顧四周，“睡袋、登山包、應急食品箱……全要保溫。咱們的冷鏈技術，能不能微型化？”
王大陸眼楮一亮︰“你是說，把‘極寒鮮’的冷控模塊，做成便攜式？”
“對。”丁義珍盯著展台上那個標價四千的帳篷，“讓戶外人不再因為冷死在半山腰——這生意，比運海鮮更有意義。”
回程飛機上，六人擠在經濟艙後排，行李架上堆滿了各地帶回的樣品、數據盤和手寫筆記。丁義珍靠窗，手里翻著一本澳洲戶外雜志。
高啟強湊過來︰“真要做戶外裝備？”
“先不做。”丁義珍合上雜志，“先畫圖。咱們帶回了十七個潛在市場，二十三個具體需求，五條政策紅線。回去後，拉出一張‘機會熱力圖’——哪兒最熱，就先燒哪兒。”
王大陸從包里掏出一張手繪草圖︰“我在迪拜畫的。把冷鏈壓縮機微型化，加上太陽能充電，做成‘移動冷艙’，能當急救箱、能運疫苗、能給探險隊供冷。”
丁義珍接過來看了看，笑了︰“這玩意兒，叫‘赤道冰匣’怎麼樣？”
“土。”李響搶話，“叫‘極光艙’。”
“俗。”高啟強搖頭，“叫‘寒武紀’。”
丁義珍沒說話，只是在草圖背面寫下三個字︰破壁者。