沃克勒防了其他車隊一手，但這並不代表他們已經打亂了對手的戰術部署。
範阿爾特扭頭看了一眼他們身後那個瘦巴巴的法國人，嘴角露出了一抹輕笑。
五年前的阿拉菲利普還是非常有威脅的。
但這些年不停摔車受傷、狀態下滑得很厲害的阿拉菲利普現在已經不再是他們的對手。
想要給李柏當跳板？
先看看你能不能跟得上吧！
範阿爾特加快了腳步，大齒比的戰車速度更快。
阿拉菲利普跟李柏差不多，也都是為了更好地控車降低了這場比賽的齒比。
這就意味著，想要跟上範阿爾特，他得用更高頻的速度去踩踏板。
這種齒比在坡度不大的賽道上，是不佔優勢的。
阿拉菲利普很努力地在跟，但努力會消耗更多的體力。
......
進入到魯貝地區之後，就基本上不可能還能“享受”像前面比賽那樣舒服的長距離鋪裝路面了。
石頭路那是一個挨著一個！
這不，2.2公里的“特魯瓦維爾至呂希”石頭路剛剛結束。
沒多久又來一段1.8公里的三星級石頭路。
這個還不算什麼，騎完了這一段，緊接著又來一段3.7公里的四星級石頭路！
之所以能被評為四星級，光是距離長還不足夠。
它還是緩上坡！
而且它的石頭路特點跟前面的不太一樣，這里的鵝卵石更加松散。
李柏的車子騎在上面，輪胎被石頭擠得東倒西歪。
他必須消耗更多的精力去控車。
甚至都顧不上看【比賽即時界面】的小地圖，無法實時地關注著前面突圍集團的情況。
當然，看不看其實無所謂。
目前阿拉菲利普一直在突圍集團里。
而隔了將近兩分鐘的李柏做不出什麼應對。
他只能是先把自己的這段緩上坡的石頭路給騎好了。
這段路對車手的篩選強度又上了一個檔次。
很多實力一般的車隊都遠遠地拖在了後面，幾乎要跟主集團斷龍了。
而李柏這邊也不容樂觀。
給他破風的斯科森、比澤格消耗很大，已經掉到了後面。
目前給予李柏支持的是拉菲和德烏爾夫。
德烏爾夫今天的狀態不錯，他非常英勇地騎在了李柏的側面，幫他阻擋部分側面刮來的橫風。
但這才是進行到第三個石頭路啊！
後面還有二十多段，難度甚至還會更大的石頭路。
李柏憑借個人的實力，能啃得下來嗎？
先不說後面的事......
這段到聖皮頓的四星級的石頭路才進行到一半，阿聯酋航空車隊那邊就開始有動作了！
韋倫斯搖著車，直接帶著波加查、諾瓦克等人開沖！
這次他們不是要控場提速啊！
阿聯酋航空車隊似乎是看穿了突圍集團假戲真做的小心思。
打算去追一波！
不一定是要瓦解對手的戰術部署，他們也可以加入嘛！
波加查都上了，李柏怎麼能坐得住？
即便範德普爾沒動，李柏也要拼著雙臂的狂震，加快踏頻開追。
“這些人都瘋了吧？巴黎魯貝干出這麼快的速度？”
盛唐ag2r的後方，沃克勒撐著桌子看大屏幕，忍不住搖起了頭。
巴黎魯貝也不是不能快，像2022年，範巴勒就騎出了45.792kh的均速，創下了賽事的紀錄。
但那是晴朗的天氣下！
今天的天氣可不好啊！
雖然暫時沒有下雨，但前面這三段石頭路都是帶著水坑的！
李柏的車子就濺了不少泥巴，白白的車身看起來髒髒兮兮的。
而且現在風越來越大了！
眼瞅著就要下雨！
怎麼阿聯酋航空還想進攻？
還有突圍的那些人，他們真的是鐵了心要突圍到底嗎？
比賽才剛剛進行到110公里。
後面還有將近150公里的賽程啊！
......
“布南，你預測今年巴黎魯貝的冠軍會是誰？”
巴黎魯貝的賽事直播里，三位解說聊得很輕松。
當然，除了因為法國人擁有著他們出了名的松弛感以外。
也是因為今天的解說台上來了一位大家的老熟人湯姆•布南。
湯姆•布南是比利時的傳奇車手，是拿到過最多巴黎魯貝冠軍的車手之一。
另一位是同樣為比利時人的羅杰•德弗拉明克，上個世紀七十年代的車手，比較久遠了。
布南則比較“年輕”，他1980年出生，在快步車隊度過了自己18年的職業生涯。
這跟阿拉菲利普有點像，阿拉菲利普也是在快步呆了十年——布南和阿拉菲利普曾經還當過隊友。
布南的強是主要體現在石頭路賽事上的！
他職業生涯拿過四次巴黎魯貝的冠軍、三次環弗蘭德斯、五次e3經典賽的冠軍、三次根特韋弗爾海姆古典賽的冠軍。
當然，布南其他賽事上的表現也相當強勁。
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六次環法賽段冠軍、一次世錦賽冠軍。
布南就是他那個時代的快步傳奇！
布南這次來解說巴黎魯貝也不是什麼大新聞。
畢竟2017年退役之後，布南也一直頂著他標志性的大光頭活躍在公路車領域。
看著他那大光頭，總讓人忍不住想起足球領域的法國巨星齊達內。
“我比較看好波加查，波加查是公路車的天才，他擅長公路車所有的比賽。”
“而且，你們知道的，巴黎魯貝並不是一場艱難的比賽。”
布南最後開玩笑地來了一句凡爾賽。
當然，大家都知道他的意思，所以直播台上解說們都哈哈大笑起來，現場充滿了歡樂的氣氛。
“布南你不看好李柏嗎？”
法國的解說其實還蠻喜歡李柏的。
畢竟李柏會說法語，這給了很多法國人莫名的親切感。
然後李柏的加盟，還給ag2r這支法國車隊拿了很多冠軍。
包括環弗蘭德斯這樣的五大古典賽冠軍！
這就讓很多法國車迷紛紛倒戈，喜歡上了李柏。
“李柏啊，他還要練。我剛才說波加查擅長公路車的很多方面。”
“李柏在這上面就差了很多，像他的控車技術就不行，還有對石頭路的適應能力等等。”
“雖然李柏的體力很強，但公路車並不只是一個耐力比賽，它不是馬拉松，要不然，冠軍都是非洲人了！”
布南辣評道。
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