下午兩點剛過，廠區後門那片平時堆廢鋼的空地，站滿了人。
兩輛深綠色的解放牌ca10卡車屁股對屁股停著，引擎沒熄火，低沉地喘著粗氣。
車斗里鋪著厚厚的防撞草墊。
張霖站在車旁，臉色沉靜，目光掃視著周圍。
賀堂帶著全副武裝的十個人，分列兩輛車旁，鴉雀無聲。
長槍斜背，短槍在懷，彈袋鼓脹，機槍手和抬著手榴彈箱的站在稍後。
沉重的裝備壓著肩膀，沒人動彈。
楊廠長也到了，穿著深灰呢子中山裝和一件比較厚的大衣，戴著干部帽，拎著黑色人造革提包。
他們要去的是草原，雖然現在還處在秋天，但是那邊的溫度已經比較低了。
“處長，來了。”賀堂低聲說了一句。
保衛科那扇鐵門打開，廠里的天車工老崔開著那輛老舊的天車，“ 當 當”地緩緩駛了過來，後面跟著幾個戴著厚手套、推著特制重型平板車的裝卸工。
平板車上，十二根用深綠色厚帆布裹得嚴嚴實實、兩頭塞著巨大木塞的粗大圓柱體，被粗麻繩和鐵絲死死捆扎在結實的木架子上。
帆布上，白色的油漆清晰地刷著編號112。
“按編號順序裝！一號車六根，二號車六根！穩字當頭！磕踫一點兒，我扒了你們的皮！”車間副主任老馬嘶啞著嗓子吼著，眼楮熬得通紅。
他是少數幾個知情人之一。
天車巨大的鐵鉤緩緩落下，裝卸工們麻利地將鋼絲繩套索掛在木架兩端的鐵環上。
老崔在駕駛室里，小心翼翼地操縱著搖桿。
鐵鏈繃緊，發出令人牙酸的“嘎吱”聲。
第一根沉重的管子被緩緩吊離平板車，懸在半空，微微晃動。
所有人的心都提到了嗓子眼。
王鐵軍、趙建國幾個持槍的，手指下意識地搭在了冰涼的護木上，目光警惕地掃視著空地和遠處的圍牆。
楊廠長背著手，指節捏得有些發白。
管子一點點挪向第一輛卡車的車斗。
車斗里，周大海和孫衛東已經跳了上去，緊張地指揮著落點“慢！慢點！再往左偏一點！好！落！落！”
“咚！”一聲悶響，沉重的管子穩穩落在厚草墊上，激起一片灰塵。
周大海和孫衛東立刻撲上去，用備好的厚木板、木楔和粗麻繩，手腳麻利地進行加固，防止運輸途中滾動。
一根，兩根，三根……過程緩慢而壓抑。
只有天車的蒸汽嘶鳴、鐵鏈的摩擦、裝卸工低沉的號子和木楔敲打的“梆梆”聲。
當最後一根也穩穩當當地落在第二輛卡車的車斗里，並被吳大勇和鄭衛國用同樣的方法死死固定住後，老馬才長長吁出一口白氣，用袖子抹了把臉。
“封車！”張霖下令。
早已準備好的工人立刻抖開巨大的、厚實的軍用帆布篷，嚴嚴實實地將兩輛卡車的車斗罩住，從車頭一直蓋到車尾。
粗壯的麻繩迅速在車斗四周的鐵環上交叉捆扎，勒緊，打上死結。
最後，張霖親自拿著保衛處專用的、帶著復雜齒痕的鉛封鉗和幾枚嶄新的鉛封走過來。
他選了兩根最粗的麻繩交叉點，將鉛封的細鋼絲穿過去，用力一夾！
“ 噠”一聲脆響，鉛塊被壓扁，上面清晰地顯出“紅星軋鋼廠保衛處”的凹字。
他又在另一輛車的同樣位置，也夾上一個。
“出發！”張霖看了一眼腕上的手表，拉開車門坐進了第一輛卡車的副駕駛。
楊廠長坐進了第二輛卡車的副駕駛。
賀堂一揮手，“上車！按預案警戒！”
十一個人迅速分成兩組。
王鐵軍（機槍）、孫衛東、李強、劉建軍上了第一輛車，擠在車斗前端，緊挨著駕駛室後窗，面朝後方。
賀堂則是帶著趙建國（機槍）、周大海、錢衛民、孫德勝、吳大勇上了第二輛車，同樣面朝後方。
槍支放在觸手可及的位置。
車斗被篷布封得嚴實，只有尾部留了些縫隙透光，也便于觀察後方。
駕駛員油門踩下，發動機發出嗚嗚的轟鳴。
兩輛滿載著秘密和火力的卡車，一前一後，緩緩駛出軋鋼廠的後鐵門，軋過廠外坑窪的土路，揚起一片塵土。
張霖坐在頭車的副駕，搖下一點車窗，冷風灌進來。
他目光銳利地掃視著前方和兩側。
司機老劉是廠里最好的司機，參加過抗美援朝運輸隊，此刻也繃著臉，全神貫注。
卡車沿著顛簸的郊區道路，朝著西南方向的‘豐豐’站駛去。
路上車輛稀少，偶爾遇到牛車或行人，都好奇地瞥一眼這兩輛蓋得嚴嚴實實、透著不尋常氣息的大卡車。
一個多小時後，‘豐豐’站那被煤煙燻得發黑的站房和縱橫交錯的鐵軌出現在視野里。
空氣中都是煤灰味和機油味。
卡車沒有走正門，而是繞到西側的貨運入口。
門口有鐵路警察站崗。
賀堂跳下車，快步上前，掏出蓋著紅星軋鋼廠大紅章和冶金工業部鋼印的介紹信。
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警察仔細查驗，又看了看後面兩輛封得嚴實、荷槍實彈的卡車，特別是車斗尾部那顯眼的鉛封，揮揮手放行。
按照事先協調好的路線，卡車直接開到了指定的站台旁。
三節墨綠色的p50型棚車已經靜靜地等在那里，
貨場的調度老鄭和一個穿著鐵路制服、戴著大檐帽、臂章上寫著“車長”的中年人已經等在那里，旁邊還有幾個裝卸工。
張霖、楊廠長、賀堂都下了車。
賀堂打了個手勢，車上的保衛干事們立刻持槍下車，迅速在卡車和棚車周圍散開，背對外圍，形成警戒圈。
長槍端在手里，雖然槍口朝下，但那肅殺的氣氛讓幾個裝卸工下意識地縮了縮脖子。
車長也推了推眼鏡，多看了兩眼那兩挺用帆布半裹著的輕機槍和抬著的手榴彈箱子。
“楊廠長，張處長！”老鄭迎上來，聲音壓低了，“車皮備好了，三節連掛。這位是本次列車的王車長。”
王車長表情嚴肅“奉調度命令，配合貴廠裝運特需物資。請驗車。”
張霖點點頭，沒多話，帶著賀堂和王車長、老鄭，依次爬進三節空蕩蕩的棚車里。
他用手電仔細檢查了車壁、地板，特別是那些用來固定貨物的鐵環，用手拉了拉，確認牢固。又看了看車門和鎖具。
王車長在一旁介紹著車輛的近期檢修情況。
“沒問題。”張霖檢查完畢，跳下車。
“裝車！”張霖下令。
天車巨大的身影再次出現，沿著站台上的軌道緩緩移動過來。‘
豐豐’站的天車更大，吊臂更長。
沉重的帆布包裹被緩緩吊起，在眾人緊張的注視下，移向敞開的棚車門。
“慢！穩住了！注意高度！”老鄭在下面喊著。
“往里送！左舵打一點！好！落！”王車長也在車門口指揮。
棚車里，周大海、孫衛東、吳大勇幾個已經提前進去接應。
每一根管子落下，都伴隨著沉悶的撞擊聲和腳下鐵皮的震顫。
里面的人立刻用帶來的厚草墊、方木死死塞住四周空隙，然後用小孩手臂粗的新麻繩，穿過車廂壁上的鐵環，將管子連同下面的木架，一道一道，像捆粽子一樣，絞緊、打死結。
加固的麻繩勒進草墊和木方，發出“吱吱”的呻吟。
一根，兩根……十二根鋼管，被分裝進三節棚車。
裝一節，封一節。
當最後一節棚車的最後一根管子也加固完畢，沉重的鐵質棚車門被幾個裝卸工合力，“ 啷”一聲推攏關嚴。
王車長親自拿出粗大的鐵鎖，“ 嚓”一聲鎖死。
然後，他拿出鐵路專用的、印著“豐豐站貨運”字樣的鉛封和細鋼絲。
“張處長，請查驗鎖具，然後封車？”王車長問。
張霖上前，用力拽了拽那把大鐵鎖，紋絲不動。
他點點頭。
王車長將細鋼絲穿過鎖鼻和門扣，將一枚刻著復雜編號的鉛封穿在鋼絲上，用專用的夾鉗用力一夾！
“ ！”鉛塊變形，將鋼絲兩端死死鎖住，封面上清晰地壓印出鉛封的編號。
張霖同時拿出保衛處自備的、帶有“紅星軋鋼廠保衛處”字樣的鉛封鉗和鉛封，在同樣的位置，緊挨著鐵路鉛封，也夾上了一枚！
三節車皮，全部如此處理完畢。
王車長填寫好“貨運記錄單”和“物品清單（僅寫重要工業設備部件，十二件）”，請張霖和楊廠長簽字確認。
張霖仔細看過，才簽下自己的名字。
楊廠長也簽了字。
“車底已經編組完畢，掛在本次貨列的尾部。守車就在後面。開車時間……”王車長看了一眼懷表，“還有一小時四十分鐘。請押運同志先上守車休息等候？”
張霖看了一眼那三節封死的車皮，又看了看站台盡頭那節孤零零的、帶個小了望窗的守車，點了點頭“賀堂，安排人，兩小時一班，車下警戒。其他人，守車待命。”
“是！”賀堂立刻布置，王鐵軍和趙建國帶著第一班人，持槍分散在站台的三節車皮附近警戒。
其余人，包括那兩挺機槍和手榴彈箱子，默默跟著張霖、楊廠長和王車長，走向那節小小的守車。
守車，就是車長車廂。
守車里空間狹窄，彌漫著一股煤煙、機油和舊木頭的混合氣味。
靠壁是兩條硬木板凳，中間有個小鐵爐子，煙囪通向車頂。
角落里堆著些鐵路上的工具和幾捆掛面。
王車長的小辦公桌緊挨著車窗。
張霖和楊廠長坐在一條板凳上。
賀堂示意其他人把沉重的裝備小心放在角落。
李強和劉建軍抱著槍，一左一右守在了守車門口。
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