抗戰雄鷹,開局就搶鬼子戰斗機

第142章 史無前例的空戰(終)

類別︰玄幻魔法 作者︰喜歡鏡子的木子 本章︰第142章 史無前例的空戰(終)

    這次是多大的空戰?

    武漢這邊,中國空軍一共出動了35架伊15戰斗機、57架伊16戰斗機和15架斗士戰斗機,一共是105架。

    日軍出動了48架九六式艦載戰斗機和36架九六陸攻,一共是84架戰機。

    雙方加起來接近兩百架。

    南昌那邊,中國空軍出動了50余架各式戰機,日軍出動了30架。

    杭州那邊,中國空軍出動了40余架戰機,日軍出動了20來架。

    僅這麼算,那就是差不多340架左右的空戰。

    可以想象,這次的‘四二九空戰’將會在抗戰史或者航空史上都會留下重重地一筆。

    在這之前,從未爆發這麼大規模的空戰。

    規模大,雙方的損失也大。

    武漢空戰,中國空軍損失7架伊15戰斗機、15架伊16戰斗機、3架斗士戰斗機,也就是一共損失了25架。

    只不過這23架中,屬于中國自己的只有2架伊15戰斗機、5架伊16戰斗機、3架斗士戰斗機,總共10架。

    甦聯援華航空隊損失了5架伊15戰斗機、10架伊16戰斗機。

    同時中國空軍這邊被擊傷的飛機還有十余架,但也是援華航空隊的要多一些。

    因為援華航空隊那個伊16大隊是新到的,對于日軍飛機性能並不是很熟悉,缺少熟練的對敵技巧。

    別看一共損失了25架飛機,但飛行員卻沒戰死這麼多。

    付出這麼大的代價,而且中國空軍這邊還是早有準備,日軍那邊損失自然更大。

    襲擊武漢的日軍海航,一共被擊落34架九六式艦載戰斗機、15架九六陸攻,一共損失49架。

    中日雙方戰損比是1比1.96,還算是不錯戰損比。

    這次日軍轟炸機部隊跑的比較快,損失反而沒有之前那麼大,但護航的九六式艦載戰斗機就倒了霉。

    南昌空戰,雙方損失都不大。

    中國空軍損失7架飛機(其中援華航空隊3架),日軍損失12架。

    戰損比是1比1.7。

    也還行。

    不過在杭州空戰,日軍損失就大了。

    被擊毀九六式艦載戰斗機7架、九六陸攻8架,另有十余架戰機不同程度受損。

    反而發起空襲的中國軍隊這邊只是被擊落4架戰斗機、1架轟炸機。

    戰損比1比三。

    也是小鬼子倒霉,他們剛從南昌返航沒一會兒,中國空軍的空襲機群就殺到。

    不少日軍飛機才剛剛降落,直接被打了一個措手不及,損失自然就大了不少。

    而今天整個‘四二九空戰’,中國空軍以自身損失37架的代價,擊毀日機76架,整個戰損比是1比2.05。

    怎麼看也都是贏了。

    別看中國這邊損失37架,實際上援華航空隊就佔了22架,中國空軍本身只損失了15架,第四大隊損失了7架、第五大隊損失7架,還損失了一架轟炸機。

    可以想象,這次空戰結束後,漢口機場是個什麼場面。

    “長官,結果統計出來了,三次空戰一共擊落日機68架、擊毀地面的日機8架,一共是76架。

    我方損失15架,援華航空隊損失22架。”

    前敵指揮部的一名中校拿著統計好的數據就急匆匆的跑來,沒辦法,太激動。

    “擊落擊毀日機76架?這怕是抗戰開始以來,擊毀日機最多的一天。”就連毛邦楚听到這個數據也不禁感慨。

    “還好早有準備,否則還真有可能被打一個措手不及。武漢這邊的損失還是大了些,我們和援華航空隊一共損失了25架。”老鄒還是有些心疼。

    “長官,這也是沒辦法的事,誰知道日軍來了那麼多飛機,差不多八九十架。好在我們也擊落了49架日機,也算是大勝。”李航在一旁勸道。

    武漢這邊還是援華航空隊那邊損失大了些。

    誰也沒想到會被擊落10架伊16,是中國空軍的兩倍。

    要知道最開始幾分鐘,還是第四大隊的17架伊16硬扛著日軍,就這樣也只是損失了5架而已。

    這也得益于對日軍戰術的熟悉和李航傳授的各種新穎且有效的格斗技巧。

    “也是,能取得這個成績已經算是不錯了,只是可惜了第四大隊的那六名飛行員。”老鄒也有些感慨。

    這次空戰,第四大隊損失了10架飛機,但有4名飛行員跳傘成功,就算是受了些傷,但人還活著。

    另外六人就沒那麼好的運氣。

    “主任不必如此。打仗死人也是常事,而且那六名飛行員也是為了保衛武漢而死,死得其所。”毛幫楚也忍不住勸了一句。

    其實今年以來,空軍的飛行員戰死數量少了很多。

    哪像是去年開戰後的前三個月,基本上損失了近半的飛行員。

    而今年到現在,戰死的飛行員也不到30人,取得的戰果卻比去年前三個月高得多。

    這其中自然有李航的功勞。

    就像他這次空戰,單獨擊落5架日機,另有4架是配合擊落取得的成績。

    單場空戰取得9架的擊落成績,再一次刷新了他創下的單場擊落7.5架的記錄。

    要知道此次空戰其他人也就最多擊落4.5架。

    “幸好把你叫回來了。”老鄒听聞這才想通,看著李航就露出了滿意的笑容,“單場擊落9架敵機,你這是在刷新自己的戰績啊!”

    李航對此雖然激動,但也知道以後很難踫到這種情況了,擊落9架已經算是極限。

    其中有2.5架的成績還是追出去取得的。

    別看這次他們取得了武漢空戰的勝利,實際上只是在武漢上空時,他們的損失並不小。

    據不完全統計,日軍撤退後,他們在追擊途中取得了差不多10架的戰果,而第五大隊那15架斗士戰斗機也在日機返航途中擊落了6架。

    這意味著被擊落的49架日機,有16架是在返航途中被擊落。

    主要還是援華航空隊那個伊16大隊不太熟悉日軍的打法,沒能發揮應有的戰斗力。

    “還是長官們運籌帷幄。不只是武漢這邊取得勝利,南昌和杭州都大獲全勝,想來這也算是開戰以來空軍取得最大一次勝利。

    經此一戰,想來小鬼子的飛機又得老實一段時間。”

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