寂滅日︰鋼鐵方舟

第88章 離開鐵軌

類別︰科幻小說 作者︰空想膠泥 本章︰第88章 離開鐵軌

    “離開鐵軌?這怎麼可能?”

    這質疑聲在狹窄的車廂內回蕩,帶著難以置信的困惑。

    火車之所以是火車,就是因為它依賴鐵軌而行!

    陸振華率先開口,語氣艱難︰“林兄弟,這……火車頭太重,尋常地面根本承受不住。就算能動,也走不了多遠便會陷進去。”

    老孫也點頭補充︰“而且,火車的驅動方式是針對鐵軌設計的,輪對結構不適合在復雜地面行駛。強行驅動,只會損壞傳動系統。”

    他頓了頓,眼中閃過專注的光芒︰“除非……我們能給它換上一套類似重型坦克或者巨型礦山車的履帶式行走機構,並且有足夠強勁的動力核心來驅動。但這……工程量太大了,我們現有的條件,根本不可能實現。”

    “履帶?”

    林默捕捉到這個詞。

    陸振華也提出了自己的看法,他畢竟是軍人,對各種重型裝備有所了解︰“或者,多軸全輪驅動,配備大直徑、高強度越野輪胎,就像那些超級重型卡車。”

    “但輪胎的耐用性與對地壓強,依然是個大問題。”

    林默陷入沉默。

    履帶、全輪驅動、大直徑越野輪胎……這些設想,在過去或許需要龐大的工業體系支撐。

    但現在,他有系統!

    他意識沉入幽藍的光幕。

    “系統,根據現有資源和技術儲備,分析列車脫離鐵軌,實現全地形行駛的可行性方案。”

    【指令接收,開始分析……】

    【方案一︰模塊化履帶驅動系統改裝。】

    【需求︰特種高強度合金x500單位,耐磨復合材料x200單位,大功率伺服電機x8可由現有引擎改裝),精密傳動軸承x16,系統積分x1500點。】

    【優點︰對復雜地形適應性強,通過性好。】

    【缺點︰速度相對較慢,能耗高,維護復雜。】

    【方案二︰多軸重載全輪驅動改裝特種越野輪胎)。】

    【需求︰超高強度合金輪轂x12,特制實心防爆越野輪胎x12需解鎖相關橡膠及高分子材料合成技術,或找到成品),獨立懸掛系統x6套,大功率差速傳動系統x1,系統積分x1200點。】

    【優點︰公路及硬化路面速度快,操控性較好。】

    【缺點︰對松軟、泥濘地貌適應性差,輪胎易損。】

    林默的目光在方案一和方案二之間徘徊。

    履帶驅動,通過性強,符合廢土的惡劣環境。

    全輪驅動,速度快,但對路面有要求。

    考慮到列車本身的重量和長度,以及廢土環境的多變性,履帶似乎是更穩妥的選擇。

    “老孫,如果采用履帶,最大的技術難點在哪里?”

    林默忽然開口問道。

    老孫一愣,隨即沉吟道︰“動力匹配和轉向。列車這麼長,履帶轉向需要極其復雜的差速和制動協調,否則很容易失控或者損壞履帶。而且,驅動這麼重的車身,對履帶本身的強度和動力輸出要求極高。”

    林默點頭。

    系統給出的方案,顯然已經考慮到了這些。

    “系統,選擇方案一,【模塊化履帶驅動系統改裝】。”

    【指令確認!開始執行【模塊化履帶驅動系統改裝】!】

    【消耗︰特種高強度合金x500單位,耐磨復合材料x200單位,大功率伺服電機x8已從庫存及引擎冗余中調配),精密傳動軸承x16,系統積分x1500點。】

    隨著林默意念確認,列車底部突然爆發出刺眼的幽藍光芒!

    眾人只覺得腳下一陣劇烈的震顫,仿佛有無形的巨手正在列車下方進行著某種驚天動地的改造!

    “轟隆隆——   ——”

    刺耳的金屬摩擦聲、切割聲、重組聲連綿不絕。

    原本堅固的車廂地板,也傳遞來一下下沉悶的撞擊感。

    王建國等人嚇得臉色發白,死死抓住身邊的固定物。

    陸振華和劉虎也是一臉駭然,他們能感覺到,列車那沉重的輪對系統,正被一股力量強行拆解、重塑!

    林默神色自若。

    他通過系統的共享視角,“看”到列車底部,原本的零件正在被分解、回收。

    取而代之的,是節節閃爍著金屬寒光的寬大履帶模塊,它們如同擁有生命般,自動與車體底部的連接點鉚合、焊接。

    強大的伺服電機嵌入預設的動力艙,粗壯的傳動軸精準地連接著每一個履帶驅動輪。

    幽藍的能量光絲在這些新生成的結構間飛速流轉,進行著最後的調試與校準。

    在眾人緊張的等待中。

    終于,那劇烈的震動和刺耳的聲響漸漸平息。

    【叮!】

    【【模塊化履帶驅動系統改裝】已完成!】

    【列車新增特性︰全地形履帶式行走機構初級)。】

    【當前最大陸地行駛速度︰40公里小時視地形而定)。】

    【轉向半徑︰25米。】

    【警告︰履帶系統在高速轉向或崎嶇地形行駛時,仍有損壞風險,請謹慎駕駛。】

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    林默眼中閃過一絲精芒。

    他走到駕駛台前,老孫識趣地讓開了位置。

    林默的手撫上那根新增的、用于控制履帶轉向和差速的操縱桿。

    冰冷的金屬觸感帶來一股難以言喻的掌控感。

    “所有人,坐穩了!”

    林默沉聲喝道,隨即推動了主控制桿。

    引擎發出低沉雄渾的咆哮!

    不再是車輪碾壓鐵軌的“ 當”聲,取而代之的,是履帶碾壓地面時“嘎啦嘎啦”的沉重摩擦!

    車身猛地一震!

    接著,在所有人難以置信的目光中,這頭龐大的鋼鐵巨獸,真的……真的緩緩地、卻又無比堅定地,駛離了那段被徹底摧毀的鐵軌!

    它碾過碎石,壓過泥濘,將那些扭曲變形的殘余鐵軌踩在腳下!

    “居然真的能行!”

    王建國激動得語無倫次。

    “這……!”

    陸振華驚得說不出話。

    列車以一種笨拙但充滿力量感的姿態,在荒野上開闢出一條嶄新的道路。

    “系統,掃描前方,尋找適合躲避酸雨、並能容納列車進行休整的大型遮蔽所。”

    林默在意識中下令。

    他們迫切需要一個安全的港灣。

    一個能讓傷痕累累的列車暫時喘息,躲避這無盡酸雨侵蝕的地方。

    列車新獲得的天賦“強酸環境適應性改造”,確實減緩了腐蝕。

    但這“寂滅之淚”仿佛永無止境,每一秒的持續暴露,都是對列車結構完整性的無情凌遲。

    硬抗,無疑是慢性自殺,是最愚蠢的選擇。

    林默冰冷的目光掃過系統光幕。

    幽藍色的光芒在他眼底閃爍,快速篩選著可用的信息。

    【正在掃描周邊環境,尋找符合條件的臨時庇護所……】

    終于,系統光幕上一個閃爍的坐標點被鎖定。

    【已定位臨時庇護所︰廢棄的地下鐵路維修站入口。】

    【評估︰該入口結構相對完整,可提供短期遮蔽,但內部空間狹窄,部分區域存在塌方風險,不適合長期停留。】

    一個殘破的避風港,總好過在狂風暴雨中徹底沉沒。

    就是那里了!

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