1998 年 12 月 2 日，廣東汕尾近海的海面在陽光的照耀下波光粼粼，看似平靜如常。
一艘小漁船在這片魚獲日益匱乏的海域中艱難地作業著，船員們滿心期待能有個好收成。船老大緊盯著海面，眼神中透著一絲焦慮與期盼。
終于，收網的時刻到了，漁網緩緩被拉起，船身因網中沉重的“收獲”而微微傾斜。
船老大心中不禁一陣狂喜，滿心以為是撞上了罕見的大魚群，這意味著此次出海將有豐厚的回報。
然而，當漁網完全出水，眼前的景象卻如同一記重錘，瞬間將他從喜悅的巔峰砸入恐懼的深淵。
網中根本不見魚的蹤影，只有一具全裸的男性尸體。那具尸體被幾根粗重的鐵鏈緊緊纏繞捆綁，蜷縮成一團，宛如一個扭曲的包裹，而雙眼更是被厚厚的布條牢牢蒙住，讓人不寒而栗。
船老大只覺頭皮發麻，雙腿發軟，差點癱軟墜海。驚恐萬分的他，在慌亂中急忙通過船用電台向警方報警。
接到報警後，警方火速趕赴現場。經驗豐富的刑警剛一看到尸體，幾乎憑借直覺就能斷定︰這絕非一起簡單的自殺事件，而是一場殘忍的凶殺案。
那鐵鏈捆綁、蒙眼的種種手段，無一不昭示著死者生前遭受了非法拘禁以及暴力對待，背後必定隱藏著不為人知的罪惡。
隨後，尸體被緊急送往法醫中心進行全面尸檢。隨著檢驗工作的推進，一個個結論逐步揭開了這起案件背後恐怖的真相︰
經過細致的檢查，尸體除了被鐵鏈捆綁造成的傷痕外，並沒有明顯的致命外傷。而肺部呈現出的特征，明確無誤地指向溺水是導致其死亡的主要原因。
死者是在一種極其絕望無助的狀態下，被無情地拋入大海，最終因無法呼吸而失去生命。
當法醫進一步檢驗尸體時，發現死者雙臂殘缺不全，那觸目驚心的模樣令人不忍直視。
經過專業鑒定，這並非是外力直接砍斷或撕裂所致。其成因背後，是一段令人痛心疾首的掙扎過程︰死者在被拋入波濤洶涌的大海時，意識仍然清醒。
在那冰冷刺骨的咸水中，求生的本能驅使他拼死掙扎。他用盡全身的力氣，猛烈地扭動雙臂，試圖掙脫那束縛生命的鐵鏈。
然而，血肉之軀在冰冷堅硬的金屬面前是如此的脆弱與無力。在與鐵鏈進行了一番慘烈的對抗後，他最終還是在無盡的絕望中窒息溺亡。正是這種極度劇烈的求生扭動，使得雙臂肌肉在鐵鏈日復一日的反復摩擦下，遭受了極其嚴重的損傷，大片的皮肉已然剝脫，仿佛被惡魔無情地肆虐過。
隨著時間的推移，尸體在海水的浸泡與侵蝕下逐漸腐爛。由于雙臂受損部位原本就脆弱不堪，在這種惡劣的環境下，率先加速腐敗。
腐敗所散發的氣息，引來了那些嗜好腐肉的魚類，它們瘋狂地啃噬著尸體，最終致使尸體的雙臂殘缺不全，令人不忍直視。
面對這具面目全非的尸體，身份辨認成為了擺在警方眼前的一道巨大難題。尸體高度腐爛，不僅面部特征完全無法辨認，就連體表其他能夠提供線索的特征也難以尋覓。
法醫經過仔細檢驗和分析，推斷死者的死亡時間大約在半個月之前。更為棘手的是，
死者全身一絲不掛，沒有任何衣物、證件或者隨身物品留存，這使得確定其身份的線索變得寥寥無幾。
經過一系列排查和鑒定，目前唯一可以確定的是，死者是一名年齡約 20 多歲的黃種男性。
警方根據現場情況和種種跡象初步判斷，受害者極有可能是在岸上遭遇殺害後，被凶手無情地拋尸入海。
隨後，尸體在海流的作用下，被沖到了這片近海區域。
然而，由于死者身份不明，可供追查的線索極度匱乏，案件的偵查工作在一開始就迅速陷入了僵局，猶如陷入了一片黑暗的迷宮，找不到出口的方向。
然而，命運似乎並不打算放過這片海域。令警方始料未及的是，僅僅 10 天之後，汕尾海域再次被恐懼的陰影所籠罩。
一艘漁船上傳來急促的警報聲，打破了海面原本的平靜——又一具全裸的尸體被發現了！
當警方緊急趕到現場時，驚訝地發現這起案件與 12 月 2 日發生的那起案件有著驚人的相似之處︰同樣是被鐵鏈緊緊捆綁，同樣呈現出死狀慘烈的模樣。
警方迅速展開全面而細致的調查，不放過任何一個蛛絲馬跡。在對這具新發現的尸體進行檢查時，法醫憑借專業的素養和敏銳的洞察力，有了一個重大突破︰
在死者的手臂上，幾個清晰的漢字刺青映入眼簾，而且這些刺青內容是一個粵語詞匯！這一發現猶如黑暗中的一道曙光，強烈暗示著死者極有可能是廣東本地人或者中國香港地區人。
面對這兩具神秘出現的尸體，一連串的疑問涌上警方心頭︰這兩具尸體之間是否存在著某種千絲萬縷的關聯？
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它們究竟是兩起彼此獨立的凶殺案，還是同一場罪惡陰謀下的產物？這一切，都如同重重迷霧，等待著警方去層層撥開，揭開背後隱藏的真相。
警方此時仍難以作出確切定論。
就在這重重疑慮籠罩之時，汕尾海域驚現一系列令人毛骨悚然的恐怖連鎖反應︰
自第二具尸體被發現後的短短一個月時間里，警方又接連從海中打撈起8具尸體！加上之前的兩具，尸體總數竟達到了令人驚愕的10具！
這些尸體呈現出驚人的相似狀態︰全身一絲不掛，被鐵鏈緊緊捆綁，絕大多數頭部遭受過鈍器的猛烈重擊，場面慘不忍睹。
更為關鍵的是，在部分尸體上發現了具有水手職業鮮明特征的刺青。這顯然絕非偶然現象，警方據此高度確信︰這十名死者極有可能是來自同一艘船只的船員！
這一推斷瞬間如同一把鑰匙，打開了警方記憶的大門，將時間拉回到一個多月前︰
1998年11月16日，中國香港地區惠博航運公司旗下的萬噸散裝貨輪“長勝號”，連同船上23名中國籍船員，在福建東山島與廣東饒平交界處的對開海面此處雖不屬于領海範疇，但處于中國專屬經濟區內），離奇失蹤！
“長勝號”失蹤後，惠博公司與各方力量迅速展開了大規模的搜救行動︰
11月16日，惠博公司早班職員在例行檢查全球船舶呼號時，敏銳地察覺到長勝輪未按照預定時間報告其所在位置。
11月17日，公司經過持續努力，依然無法與長勝輪取得聯系。
此時，公司意識到情況已然十分嚴重，于是果斷地向中國香港地區警方進行了書面通報，並詳細提供了長勝輪預先推算的航線、航速以及可能所處的海域範圍。
隨後的十多天里，中國香港地區方面積極協調各方力量，其中包括中國北京、廣州海事搜救中心、中國遠洋運輸總公司、廣州遠洋運輸公司）、中國香港地區本地以及馬來西亞等多地區多部門 。
在新加坡、希臘等地，分布著重要的海事搜救中心、衛星地面站以及防海盜中心。
一場史無前例的國際大搜尋行動在這里展開，超過 200 艘船只紛紛參與其中，而中國方面對此次搜尋給予了極高的重視。
這場搜尋行動，從一開始就疑點重重︰
環境因素基本排除意外可能︰失蹤海域在事發當時，天氣狀況十分良好，既沒有風暴肆虐，也不存在海嘯侵襲的情況。
經過專業的聲納掃描，該海域沒有發現暗礁存在的跡象，也沒有大型沉船的痕跡。基于這些調查結果，基本可以排除長勝輪因觸礁或踫撞而導致沉沒的可能性。
船員叛逃假設難以成立︰從常理推斷，如果長勝輪遭遇海難，船員理應能夠及時發出求救信號。
可事實是，並沒有收到任何相關求救信息。那麼，有沒有可能是船員意圖叛逃呢？
這一假設經過深入分析後，同樣難以成立。要知道，長勝輪此次運送的貨物是價值低廉的水泥原料——煤渣，幾乎沒有變賣獲利的空間。
而且，長勝輪作為一艘國際注冊船舶，懸掛的是巴拿馬國旗，在這種情況下，船員根本無法將船只合法出售給任何一個國家。
退一步講，如果船員真有叛逃的打算，也沒有必要等到船只航行至汕尾海域才采取行動。
海盜劫持成為唯一合理推測︰在對各種合理懷疑進行逐一排除之後，一個令人不安的結論浮出水面——長勝輪極有可能遭遇了海盜劫持！
長勝輪案件，堪稱新中國成立以來最為嚴重的海盜劫持案件，其影響力巨大，引起了高層的高度關注。
中共廣東省委副書記、省公安廳廳長陳紹基親自掛帥，主持召開緊急會議。會上，全省沿海公安機關迅速發出《緊急協查通報》。
與此同時，廣東省公安廳迅速將這一情況上報公安部，並提出了一系列緊急請求︰一是通報國際刑警組織以及東南亞各國警方，尋求國際間的協同合作；
二是協調解放軍、邊防海警力量，展開大規模的海空聯合搜索行動。
然而，盡管各方全力以赴，長勝輪卻仿佛人間蒸發一般，消失得無影無蹤，始終沒有傳來任何有關它的消息。
如今，十具特征高度吻合的尸體連續出現，這一情況瞬間引起了警方的高度警覺，警方立即將懷疑的焦點鎖定︰這些尸骸，難道就是那失蹤已久的長勝輪船員？
警方迅速做出反應，緊急與船員家屬取得聯系，全面收集船員身上獨特的身體特征信息，諸如闌尾手術留下的疤痕、曾經骨折的舊傷痕跡，以及那些帶有個人印記的特定刺青等等。
法醫憑借這些關鍵線索，對那十具尸體展開了無比細致且嚴謹的比對工作。沒過多久，結論便清晰地擺在眼前︰這些不幸遇難的死者，正是長勝輪上失蹤的 23 名船員中的一部分！
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一艘萬噸巨輪竟在茫茫大海上遭遇劫持，23 名中國船員更是慘遭殺害！這一震驚世人的血案，猶如一顆重磅炸彈，瞬間讓廣東警方進入到最高級別的戰備狀態。
廣東省公安廳果斷決策，即刻從各部門抽調精兵強將，迅速成立了專案組專案代號“9901”），全體成員立下誓言，定要將此案徹查到底，給遇難者及其家屬一個公正的交代。
廣東，作為中國改革開放的前沿陣地，經濟飛速發展的同時，社會治安狀況也極為復雜。
這里魚龍混雜，三教九流之人匯聚一堂，甚至中國香港地區的黑社會勢力也悄然滲透進來。
面對如此復雜的局面，警方精心構建了一套全面且高效的情報網絡，其中包括在各個關鍵領域安插線人，以及與部分地下勢力保持一種“可控聯系”，以便及時獲取各類有價值的情報信息。
長勝輪慘案發生後，一些此前曾被警方懷疑的本地黑社會團伙，為了盡快洗清自身嫌疑，紛紛動用自己的各種渠道，暗中展開調查。
就在各方都在密切關注案件進展之時，一條極具價值的線報如同一顆劃破黑暗的流星，浮出了水面。
在黑道的隱秘圈子里，悄然流傳著這樣一則消息︰有一伙來自汕尾的人，在福建承包了“緝私艇”。
他們膽大妄為，竟然冒充中國邊防人員，在外海實施了一起劫持外輪的罪惡行徑。
據說在行動過程中，由于遭遇了狂風巨浪，他們駕駛的“緝私艇”在靠近被劫船只時，船頭不幸被撞壞。
而這里所謂的“承包緝私艇”，實則是將部分緝私執法權力“外包”給私人。這些私人穿著邊防軍服，打著緝私的幌子，堂而皇之地在海上進行攔截等非法活動。
在曾經走私活動一度泛濫成災的汕尾地區，存在著一種令人瞠目結舌的亂象︰
某些執法人員竟公然違規操作，對走私漁民進行罰款，且罰款收入直接進了個人腰包，他們只需定期向上級繳納定額的“承包費”即可。
這一畸形現象背後，實則是一條隱藏極深的暴利黑色產業鏈。
一份重要線報引起了警方的高度關注，其中特別提及了一個關鍵人物——汕尾人黃達銘。
令人震驚的是，此人正是那艘在案件中被撞壞的“緝私艇”的船東！
汕尾市公安局局長郭少波敏銳地意識到這一線索的重大價值，第一時間將其上報至廣東省公安廳。
省公安廳對此迅速做出反應，即刻展開行動。1998 年 12 月 30 日，一支經過精心挑選、訓練有素的專案小組悄然潛入福建省東山縣東山港，目標明確，就是要查找那艘充滿嫌疑的“緝私艇”。
當夜幕籠罩港口，整個世界仿佛都安靜下來，專案小組卻緊張而有序地展開搜尋工作。
終于，在一片靜謐之中，目標船只被成功找到。眾人的目光瞬間聚焦在船頭，只見那里赫然呈現出嚴重的撞擊變形痕跡，猶如一道刺眼的傷疤，訴說著不為人知的秘密。
專案組中的刑偵技術人員深知這一證據的關鍵作用，他們懷著敬畏而謹慎的態度，小心翼翼地提取了船體踫撞部位殘留的微量油漆樣本。
這些看似微不足道的油漆樣本，此刻卻承載著揭開真相的重要使命。樣本被以最快的速度送回廣東省公安廳鑒定中心，與長勝輪此前維修保養時留下的油漆樣本進行精確比對。
時間在緊張的等待中悄然流逝，幾個小時後，科學鑒定給出了無可辯駁的鐵證︰兩種油漆樣本的成分完全一致！
這一鑒定結果猶如一顆重磅炸彈，確鑿無疑地證明了這艘“緝私艇”，正是劫持長勝輪時所使用的作案船只！
至此，案件的突破口終于被成功打開！專案組迅速做出部署，將抓捕船東黃達銘列為首要任務。
情報顯示，黃達銘當時正在福州經商。鑒于黃達銘能夠承包緝私艇，不難推測他在警方內部必定存在某種不可告人的“關系”。因此，專案組的行動從一開始就保持著高度的保密性。
然而，狡猾的黃達銘似乎還是察覺到了空氣中彌漫的危險氣息。就在 12 月 30 日當晚，他如同驚弓之鳥般，匆忙從福州潛逃回老家汕尾，妄圖在那里籌集資金後逃往境外，以逃避法律的制裁。
但警方的行動更加迅猛果斷。12 月 31 日，數個訓練有素的小分隊如神兵天降，迅速突襲了黃達銘在汕尾的落腳點，一場正義與邪惡的較量就此展開……
(待續）
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