兩天後的肯尼迪機場，一架造型優雅的波音737400安靜地停泊在專屬的私人停機坪上。
這種服務當然不便宜，基礎停機費、專屬停機坪溢價、地面電力gpu）、簡易防雨棚、冬季除冰優先，這個機位一年合計費用約40萬美元。可以買1.6套曼哈頓公寓、可雇3.7名737機長。
jfk要求至少簽約2年預付50），總保證金 ≧60萬。這是彰顯特權的必要開支——換成紐澤西的teb機場成本倒是可以便宜一半，但是需要30分鐘直升機接駁曼哈頓。
至于更便宜的長島麥克阿瑟機場，那里設施簡陋，壓根沒有大飛機維護能力。
在冬日略顯清冷的陽光下，它修長的銀灰色機身全長36.4米）反射著冷冽的光芒，與周圍常見的灣流、獵鷹等公務機相比，顯得格外龐大而醒目。
機尾處，ink唱片那簡潔而富有設計感的“ink”標志已經噴涂完畢，宣告著它的新主人身份。
林恩、貝琪和馬庫斯在蓋伊和福勒的陪同下，正站在舷梯下方，仰望著這座即將屬于林恩的“空中行宮”。
老周最近不在米國。因為林恩擔心世界宣明會拿了他的錢沒花在實處，加上老周這20年也一直沒回過祖國，反正稅季還早，正好派他去實地看看情況。
但他在電話里也支持林恩買這架大玩具，原因無他——這種二手飛機可以通過加速折舊等手段大量抵稅，按91年首年折舊率20、次年折舊率32算，兩年就能節稅800萬。
運營費用轉化成企業成本抵扣，每年能省稅約220萬。
“y shit！林恩！”馬庫斯瞪大了眼楮，忍不住爆了句粗口，他繞著飛機走了一圈，試圖消化眼前這個龐然大物。
“你真的...真的買了架波音737當私人飛機？！這玩意兒不是用來運亞洲旅游團的嗎？”
他說得倒也沒錯，美國國內市場並不怎麼需要這麼大的737，這款737400主要用于供應發展中國家和亞洲市場。
林恩雙手插在黑色羊絨大衣口袋里，嘴角掛著輕松的笑意，抬頭欣賞著自己的新玩具︰
“沒錯，馬庫斯。你也知道，以我們的身高，擠在灣流那種小玩意兒里，就像熊鑽進了兔子洞，全程都得低頭哈腰。
這架737機艙高度2.11米，在里面我們可以站直了走路，甚至...跳個舞都沒問題。”
馬庫斯興奮上前近距離欣賞︰“你怎麼沒買707？我听說空軍一號就是707改裝的，和總統座機同款！”
飛機經紀人笑著解釋︰“先生，707早在1978年就停產了，現在買到手的只有機齡二十多年的老爺機，安全和維護都是大問題。”
“而且707的四台發動機比737吵太多了，我們公司就在機場附近，偶爾還能听到老707起飛的恐怖噪音，像一千台吸塵器在響。”
“還有經濟性，707巡航油耗約6，500升\小時，這架737400巡航油耗僅2，400升\小時，還能搭乘180名乘客...”
貝琪用手捂住了嘴，看著眼前這架能輕松容納一百多人的大飛機，震驚得幾乎說不出話來︰
“我的上帝啊...林恩！這...這架飛機能裝180個人？！我們哪里需要這麼大的空間？這得花多少錢來維護啊！”
她想到的不是奢華，而是那驚人的運營成本——油耗、機組、停機費...每一項都讓她這個習慣了精打細算的主婦心驚肉跳。
“貝琪女士，180人是民航客運版本的最大載客量。林恩先生將這架飛機改裝成私人用途後，內部空間會進行徹底改造。
按照初步方案，載客量會大幅減少，控制在30人左右，以確保極致的舒適度和私密性。即便如此，這個空間也遠超灣流的最大載客量約19人），更不用說舒適度了。”
林恩點點頭，接過話頭，向貝琪姑媽描繪著藍圖︰“貝琪姨媽，別擔心空間浪費。漢莎航空技術公司提供的標準改裝方案非常成熟。
前區會改造成一個寬敞的會議室兼主客廳，方便在空中處理公務或接待重要客人；
中前區是正式的餐廳和酒吧區；中後區則是我的私人辦公室、帶獨立衛浴的主臥套房，以及隨員休息區和次臥；尾部區域會設置廚房、影音娛樂區...空間利用會非常合理舒適。”
他頓了頓，補充道︰“核心的結構改造是加高客艙門入口，以及內部空間優化，包括移除所有民航客機的座位導軌和冗余固定件，獲得一個完全平整、可以自由布局的地板空間。這樣，無論是在機艙內走動，還是布置家具，都不會有任何阻礙。”
貝琪听著林恩的描述，想象著那如同空中豪宅般的場景，雖然還是覺得太過奢侈，但看著佷子臉上自信和期待的神情，也只能無奈地搖搖頭，感嘆道︰
“好吧，好吧...只要你喜歡就好。只是這維護費用...唉，想想就肉疼。”
“錢能解決的問題，就不是問題，貝琪姨媽，以後你也能坐這個去華盛頓參加dar的活動。”林恩笑著安慰她，語氣輕松。
鮑勃早已‘合法’的重新發現了貝琪•溫特沃斯的祖先，現在她已經是正經‘老新英格蘭’，加入了dar。
他現在底氣足得很，一年200多萬而已，真算起來不到自己去年收入的百分之一。
這架737400是他後來買來當招牌的新機，機齡不到3年，狀態很好。現在他那邊...嗯，遇到點財務困難，銀行作為債權人急著套現，加上唐納德牽線，1600萬美金就拿到了。
至于這筆錢他們怎麼分賬，我就不操心了，唐納德肯定不會老老實實全拿來還錢是肯定的。”
蓋伊在一旁適時補充道︰“貝琪姨媽，老板已經聘請了最專業的航空管理公司負責這架飛機的日常運營和維護，包括機組人員、航線申請、停機坪租賃、燃油采購等一切事宜。他們會確保以最合理的成本進行高效運作。不過...”
蓋伊坦誠地補充︰“運營成本確實會比灣流高不少，油耗大，航程相對短些，需要更大的機組和停機位。預計年運營成本輕松超過200萬美元。”
福勒也翻看著手中文件匯報︰“改裝費用方面，1600萬只是裸機價格。漢莎技術那邊的豪華改裝方案報價非常昂貴，加上所有頂級定制內飾、家具、電器、吧台、地毯等，以及加急費用，預計總成本會超過3500萬美元。
工期方面，即使我們支付了高額的加急費用，並且所有定制家具、電器、吧台、地毯等內部裝飾材料都選用現貨或最快交付的頂級品牌，整個改造工程也需要將近兩個月才能完成。
因為結構改造和內部精裝都需要時間，而且所有物品都需要特殊加固處理，確保飛行安全。”
林恩點點頭，對這個時間和成本早有心理準備︰“3500萬，在私人飛機領域不算離譜。灣流新機也要2000多萬，但空間和高度完全沒法比。為了能站直了走路，這點代價值得。
兩個月...可以接受。福勒，你全程跟進，所有細節按最高標準定制，我要的是最終效果，不是趕工出來的次品。”
“明白，老板。”福勒迅速記錄。
參觀完飛機外部，林恩一行人又在機組人員的引導下，進入尚未開始改裝的空曠客艙內部。
雖然現在還是標準的民航座椅布局，但站在2.11米高的機艙內，林恩和馬庫斯終于可以完全挺直腰板，這種自由舒展的感覺讓林恩非常滿意。
他想象著未來這里將變成他專屬的、移動的私人王國，嘴角不禁勾起一抹笑意，就當是給自己在米國奮斗一年的新年禮物了。
離開停機坪，坐進等候的凱迪拉克，林恩臉上的輕松愜意迅速收斂，重新被專注和冷靜取代。
他看向蓋伊和福勒︰“飛機的事情告一段落。現在，全力聚焦1月15號的時代廣場演唱會。所有環節，必須萬無一失。”
“是，老板！”蓋伊和福勒齊聲應道。
車窗外，紐約的街景飛速後退，而一場即將點燃時代廣場的音樂風暴，正在林恩的掌控下，悄然醞釀成型。