跟司機聊著,謝一城突然腦筋一轉問了一嘴︰“同志,你看我能不能學開車?”
“你都當干部的人了哪用得著學開車,你坐著讓別人開就行。”
“啥干部不干部的,我這就是一個尋常部隊人,平時出任務跟著身邊人一起出,進山下山沒停過。
“我這啥都要忙活,你在部隊見過我這樣的級別的人整天別人車接車送嗎?”
“那倒少見。”
“所以我這多學一項開車技術也是好的,指不定啥時候就能用上,我在基層工作,不怕會得多。”
實際上謝一城本身會開車,只是不太習慣這個時代的開車,有些過于簡潔。
之前坐汽車坐在副駕駛,謝一城還跟著問了問,了解一番,不過路上行程比較緊張,到現在謝一城也沒有親自上手開過。
“以後有機會可以試試,如果能行,等回頭我外出送貨,帶著你去城外,那地方人少寬敞,到時候讓你也試試。”
謝一城嘴上道謝接話︰“今後有機會一定。”
至于陪著一起試車,這次是沒機會了,等回去時候看看能不能找機會學一下。
不過這個年代開車有個限制,司機一般不只是會開車,還要會修車,屬于運輸維修的全能手。
這點上謝一城就欠缺得多,他雖然也懂得一些修車小技巧,可在這個年代條件差得多,很多技巧用不到,一些東西還是要重新熟悉學習。
很多幾十年後的技術或者物品,直接套用在50年代,很多都是不適配的。
剛新生會走的孩子,穿成年大人的衣服,肯定會絆腳摔倒出現一系列問題。
一路回到學校地點,此時離天黑還有一段時間,一行人拿著東西下車,對著司機招呼,目送他離開。
有人瞧見他們被人開車送回來,還走上前笑著打趣一番。
畢竟被車送回來的,還真就只有他們幾人。
實際也沒什麼太大影響,看到的人只是打趣。
謝一城如果去掉能耐跟超前眼光,最強的就是交流,跟來學習的人相處得都挺好。
本身就有超過一半來自總隊,對于謝一城打下來飛機的事跡早就知曉過。
甚至新來的干部在了解情況時得知後,也是比劃一個大拇指。
在半島上都沒幾個能打下飛機的戰士,謝一城這件事,可能會伴隨他一輩子。
幸好這是一件比較長臉的好事,要是啥丟臉的,謝一城自己都繃不住。
當天休息,第二天起來收拾衣服物品裝好將一切安排好,等到第三天一早天還沒亮,學校內住宿的人員全體起身,將物品全部收拾好,住宿點衛生也打掃完。
所有人在吃飯時,來接送的卡車也停靠在學校內外準備著,後續將所有人員行李物品幫忙放上車。
“說實在的,這幾個月一轉眼,突然要走了還真有些不舍得。”
“誰說得不舍得?再去待仨月,瞧你還舍不舍得。”
車廂里一陣輕笑聲。
不舍得確實有,但是真讓選,他們更願意回原單位,學校相當于一個封閉的內部環境,除了三次允許集體外出外,剩余時間全都是在學校內,自由度要低得多。
哪怕是在作戰部隊序列,有些人甚至覺得比在學校里憋著學習來得強。
這在謝一城看來也正常,畢竟不是人人願意讀書識字,有些干部從性格到能耐,更適合在戰場上,而不是在這跟著學習。
不過一切都結束了,後續所有人回去後,該回原隊伍回原隊伍,後續該下基層下基層,到時候那些不想在這的人才會知道,每天無休止進山下山基本沒有休息時間,在這學習才是最輕松的日子。
一行人上了車,直接運送到爾濱火車站外列隊站好。
這時正面對爾濱火車站,所有人才算是完全看清火車站樣貌。
“火車還有等一會兒進站,大家來這幾個月學習也不輕松,本來想趁著最後兩天帶大家在城里周圍集體行動,可是時間太短,各個森林公安部隊人手緊張,需要趕緊回去。
“之前來的時候不是都想看看車站嗎,趁著現在有時間看兩眼,等會兒進站上了火車往回走,今後想再看都不一定看得著。”
總領隊現場講著︰“在這列隊一刻鐘,等火車快到集體進站,注意保持安靜。”
喜歡我的1949從長白山開始請大家收藏︰()我的1949從長白山開始書更新速度全網最快。