被系統強迫成為大科學家

第206章 航發壽命

類別︰都市言情 作者︰清湯八爪魚 本章︰第206章 航發壽命

    趙小侯索性宣布收工,拉著侯平飛和實驗室的人去廠區的美食一條街喝酒。

    沒法,這年頭,大夏的人情世故就這樣。

    尤其是和廠礦的人打交道,你不喝酒,天然就有點隔閡那種。

    等到一群人喝得面紅耳赤的時候,也就進入到稱兄道弟的地步。

    等到次日,大家聚集到實驗室的時候,看到彼此都感覺關系融洽了很多。

    至于航發測試,趙小侯就沒有親自上手了,而是交給了實驗室的人。

    畢竟這航發測試台是人家的,人家太熟悉了,測試起來就要方便很多。

    趙小侯只需要等在旁邊看數據就可以了。

    有一說一,燃氣輪機企拋到一邊,趙小侯所見過的測試里面,這航發測試算得上是最震撼人心的了。

    當引擎啟動之後,藍色光焰向後噴出,使得航發測試台都吱嘎吱嘎作響,就好似一個不小心,航發測試台就會解體,然後引擎會像一只火箭沖出去。

    這玩意後面焰尾的溫度是相當高的。

    就算是鐵棍這樣的金屬,送到後面焰尾去,最多十多秒就融化成液體了。

    那個實驗室里叫小張的年輕研究員,就用長夾子夾著一根鐵棒去試了。

    那根銀白色的鐵棒轉瞬就變得通紅,然後軟化,沒十秒時間就化成了一灘鐵水落在地上。

    實際上,這並不奇怪,因為戰斗機引擎的尾焰即便是紅色時,也有700度以上。

    而像這種藍色焰尾的溫度應該在2500度以上。

    那個小張還說感覺這尾焰的溫度比較高,可能有2600度。

    實際上,經過測溫,這藍色尾焰的溫度達到了2610度。

    不得不說,這個小張似乎有種天賦。

    而藍色尾焰的溫度這麼高,也讓飛機制造廠實驗室的人感覺有點興奮。

    因為大夏的戰斗機由于設計的關系,尾焰的溫度都比較高。

    而尾焰溫度越高,那麼就意味著戰斗機的速度越快。

    當然,以前的一些戰斗機引擎尾焰溫度更高,甚至于達到了2700度以上。

    但這也沒用。

    因為那些拿來測試的戰斗機引擎在尾焰這麼高溫度的情況之下,內部溫度也不低,最終不得不停止測試。

    因為那些引擎在高溫作用下,快要燒熔了。

    這就是材料不過關了。

    可趙小侯他們送來的這台引擎,卻超出了實驗室眾人的預料。

    用了兩天測試了冷運轉→慢車→起飛狀態→最大連續功率狀態→慢車→停車等等環節後,趙小侯就讓實驗室的人直接進行到航發報廢測試。

    說白了就是測試一下航發的壽命以及穩定性。

    看這戰斗機引擎在連續運轉多少個小時之後才會報廢。

    實際上,那些戰斗機引擎的壽命時間都是這樣測試出來的。

    只不過,這樣的測試往往一般都放在最後階段。

    因而航發這玩意造價太昂貴了。

    一旦進行航發報廢測試,那麼就意味著這台引擎徹底報廢,連修都修不回來。

    只能當成廢料處理。

    當然,這個航發報廢測試,不但要報廢引擎,就連測試的時間也會很長,並且會消耗大量油料。

    說白了,測試這麼一次,成本至少在幾千萬以上。

    雖說項目已經有1億的軍方撥款了,但趙小侯依然感覺肉痛。

    難怪全球那麼多國家,能夠自產戰斗機的國家就只有5個。

    而能夠自產第四代戰斗機的國家就只有2個。

    一個是丑德拉斯國,一個是大夏國。

    至于有些國家能夠生產引擎,航電等等設備,但他們沒有設計生產戰斗機的能力,只能夠充當配件供應商。

    就好似之前向大夏供貨的國家就是如此。

    至于為什麼會如此,那就是另外一個故事了。

    趙小侯估計自己這台q1航發的壽命至少應該在3000個小時以上。

    實際上,趙小侯這個項目在飛機設計院這些專業人士的眼里,有點好似草台班子。

    為什麼這麼說呢?

    因為人家設計一台航發,在設計之初,就定好了這台航發的壽命。

    人家設計航發之前就要先定好航發的各項性能,其中包括壽命。

    甚至于每一個零件的壽命都要先確定好。

    之後,項目組的人為之攻關,以求完成項目規定的技術指標。

    至于給零件乃至于航發定壽,往往都是項目組的總工程師來做。

    因為只有對這個行業了解最深的技術人員,才能夠做到這一點。

    什麼地方用什麼零件,哪個廠家生產的零件能夠達標等等。

    你連哪個廠家能夠生產什麼技術指標的零件都不清楚,那麼你這個項目基本上就完蛋了。

    而趙小侯這個完全就是以力破局!

    他是先做出了顛覆行業的單晶熔煉爐之後,再來研究鈦基合金,最後才是通過單晶熔煉爐,將引擎做好,送來測試。

    至于這個航發能夠達到什麼技術指標,他之前是沒有設計過的,並且小劉那個設計圖由于只是練手之作,也沒有標記這些。

    趙小侯也只能通過自己淵博的知識面來推測航發的壽命。

    在西南飛機制造廠那些實驗室人員的眼里,趙小侯就好似在玩一樣。

    但通過這幾天的測試,他們在得知這台引擎的各項性能數據之後,被震撼得不輕,並且整個人都處于那種好似挨了一顆震蕩彈的感覺。

    腦海麻木,不知道該說什麼好。

    人家玩一樣的項目,都搞出了這樣性能爆表的引擎。

    這還有天理嗎?

    整個飛機研發行業,每年國家投入的資金過千億,其中有大半都是投入到航發上的。

    結果這麼多錢投進去,還不如一個半路出家的數學家?

    這簡直就離譜!

    當然由于數據保密的緣故,他們也不敢將事情給廠里說。

    侯平飛倒是看到了數據。

    問題是他壓根就不是科研人員,只是一個文科畢業的工作人員。

    他根本就看不懂數據。

    因而他以為這個引擎和他以前接待過的差不多,性能也就普通,廠里賺點外快罷了。

    從航發報廢測試開始,趙小侯就在實驗室里有點待不住了。

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