“嘟嘟嘟！”
“各單位注意，各單位注意，準備下網…”
衛宏果斷開啟了漁船廣播，先前有些偏激的操作，都將航速降到幾近為零，要是沒有發現魚群，亦或是只發現一般大小規模的魚群，斷然不可能這麼做，值得他這麼做的只有一個原因，發現一個巨大的魚群，也想要看看這個魚群到底有多大，才靠近一些，等到臨近魚群附近方才急切降速︰“下圍網，最小網孔，長度最長的圍網。”
最長的圍網，依舊是30公里。
哪怕是最小網孔的，也是30公里，大噸位的漁船可以下這種圍網，噸位小一點的也可以下這種圍網，卻是收不上來，因為漁船上的機械無法扯動網口纜繩。
不能只管下網，不管收網吧？
那樣沒有任何意義。
“明白，最長小網孔圍網。”衛二叔值夜班，第一時間重復一下指令，也是在給予回復。
假如指令沒錯，那麼駕駛艙內不需要再回復，甲板上馬上就會進行安排。
當然了，也可以進行回復確認。
只是衛宏並沒有回復，眼下他正在調整漁船的方向，為接下來下圍網做準備。
朝什麼方向下圍網是有講究的，即便是將漁船開過來的時候就已經有在調整，可要是調整更標準一點，也是在為接下來圍網真正下海提供便利條件。
同時，調整航向，其實也是在調整漁船的方位。
別看航速已經下降至無限歸零的程度，可實際上還有一些慣性，是一直在航速著的，至少洋流就會讓漁船一直保持移動的狀態，除非是拋錨，不然始終無法靜止停船。
甲板快速行動起來。
這個時候點上，人最容易疲勞，可就算是有點疲勞，想要打瞌睡，也得給我強忍著，是在漁船干活，不是在陸地上，更不是在別的地方，絕對不允許偷懶，更不敢如此。
下網作業有一定的危險性，精神狀態不佳，也得強打精神，可別一個出神之際操作失誤，搞不好小命都丟了呢。
可真不是開玩笑。
“吱吱吱…”
“小船已下放，重復一遍，小船已下放…”
“好的。”
衛宏只回了兩個字，眼下各方的配合越來越默契，效率大大的提升，對于這麼快就將小船起吊，並且還將圍網的一頭固定到小船上，他沒有什麼感到意外，通過望遠鏡觀察一下，確保小船下海之後遠離漁船一點距離，他再操作開始加速︰“注意一下安全。”
“好！”
衛二叔更加簡潔，只回了一個字，夜間下網作業，誰都不敢大意，他剛才不知道在甲板上喊話多少次，全都是讓船員們都注意點，或是打起精神，為的就是大家小心一點，別有什麼危險。
船老大的責任很重大。
特別是在這個時候體現出來。
注意船員們的站位以外，還要觀察各方，重要的還是盯著圍網的下海情況，也需要時刻注意。
需要真正做到眼觀六路，耳听八方。
漁船逐步起速，從慢到快，很考驗駕駛者的技術，畢竟是剛剛下放小船不久，隨著開動，圍網慢慢的滑入海中，如果沒有下放長度多一些就加速，問題很大。
慢速前行，讓圍網放入海中最大的長度才是最優選擇。
當超過將近一公里的時候，就無需顧忌那麼多了。
這不！
直接將油門推到最高，便不去理會，只專注于兩項，一是實時漁訊的虛擬屏幕，二是調整航向，盡可能貼著這個魚群的邊緣來放圍網，可以保證圍網能夠籠罩更大的範圍。
只能說這個魚群像是睡著了一樣，慢悠悠的不怎麼動，這就給了他機會。
要是整張圍網都貼著魚群的邊緣下放的話，搞不好圍網放完，形成包圍圈之後，里頭全都是魚。
不過那是奢望，幾乎是不可能的事情，真正貼近魚群邊緣下圍網也是痴人做夢，魚群又不是死的，你一貼近，全都受到驚擾跑光了，你還得保持一定的距離下網，才不會驚擾到魚群太多呢。
然而！
漁船出海捕撈，所形容的貼著魚群邊緣下圍網，也不是百分之百的貼近，距離魚群有500米，乃至800米的距離下網，就已經算是貼近魚群下網了，因為這是極限距離，低于500米的距離百分之百會驚擾到魚群，故而，500米的距離是不行的，理論上都做不到，800米的距離下網，就已經是貼著魚群邊緣下網了。
衛宏這一次還相對保守一點，距離有950多米呢，也是為了盡可能不要驚擾到魚群太多，這麼好的機會，特別是魚群沒有怎麼游動，簡直是天賜良機，可別太靠近驚擾到，損失可就大了。
一切都很順利。
花費不少的時間，眼看著圍網都要下光，距離作為錨點的小船已經很接近。
此刻！
時間已經來到早上，東邊的太陽早就從海上露頭，都距離海面有一段距離懸掛著。
漁船的船燈早就關閉，因為光線已經很亮，根本就無法船燈來提供照明了。
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在距離不遠的情況下，肉眼就可以捕捉到小船的存在，充分表明圍網快要放完。
“還有最後的3公里。”
衛二叔隔一段時間就會匯報一下圍網剩余的長度，之前還是隔5公里匯報一次，隨著剩余長度越來越短，就不能是隔5公里，而是每500米匯報一次︰“2.5公里！”
“……”衛宏沒有回復，而是優先于操作漁船，第一時間降速，還是降到最低的那種，只讓漁船保持一丁點的動力，只有2.5公里的距離，甚至于順著慣性就可以沖過去，不需要提供一丁點動力都可以與小船匯合。
只是那麼做的話也有弊端，因為不可能掌握著百分之百精準，搞不好最後還需要依托漁船的動力來拖動一下圍網，才能與小船真正匯合呢。
保持一丁點的動力，也是為了接下來突然加速。
“2公里…”
“1.5公里…”
“距離小船還有2.1公里，相差600米左右，很理想的距離。”
“可以適當的提一下速，好等下拖動圍網一下。”
衛二叔只是給出建議，可不是在指揮駕駛艙怎麼開船。
不過這個建議是最佳方式。
衛宏沒有理由不執行，他也確實是這麼做。
很快！
與小船匯合。
小船被漁船吊上甲板，圍網兩頭鎖緊，下圍網成功。
接下來就是收圍網下方網口了。
只要圍網下方網口收緊，代表著這一網捕到多少魚已經穩了。
只是身具實時漁訊的衛宏，何止知道這一網穩了呢？要他說，簡直就是超級大豐收，還是勝過以往任何一次的超級大豐收。
……
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