鳴笛提醒！
並沒有理會，沒有調整航向，也沒有減速。
已經可以視為挑釁，還是比較惡劣的挑釁。
在這種情況下，是不需要跟他們客氣的，就因為在海上航行就是如此，不像是在陸地上駕照汽車那樣，按一下喇叭，人家哪怕是晚一點做出反應，也還有調整的時間。
海上卻是沒有。
即便是在陸地上，按喇叭提醒之後，司機都需要快一點打方向盤調整方向，以免撞車。
海上可沒有剎車剎船的說法，故而，哪怕是距離並不近，還有幾個公里的距離，不減速和調整航向，是一種很危險的舉動。
還跟他客氣干嘛。
人家明顯就是有意而為之，有意沖著他們來，還是小孩挑釁大人的那種，這個時候大人怎麼可能大度的忍讓呢？
大角度轉彎，加速。
航速一加再加，直接加到34節，都沒有停下，只不過這個時候已經不再需要，因為衛18的船頭已經距離交趾國漁船很近很近，只有那麼三百多米的距離。
“吱吱吱！”
“stop，stop…”
交趾國漁船通過公共電台頻道喊話，聲音急促又急切，很明顯，他們著急了。
衛宏自然听得一清二楚，簡單的單詞完全能听得懂，出海之時，也沒有關閉公共電台頻道，這是每一艘漁船默認開啟的頻道，除非你特別關閉，不然只要有人在公共頻道上喊話，就能第一時間听到。
說起這個公共頻道，還非常神奇，設立這麼一個公共頻道，本來就是給海上航行安全，求救，尋求幫助的電台頻道。
只是這麼多年的發展，這個公共頻道已經變成了一個聊天頻道，特別是漁船，有不少都喜歡在這個公共電台頻道上聊天打屁，要是遇到一些熟悉的人，還會在電台頻道上調侃人家，說一些帶顏色的笑話，出海捕魚的都是老大爺們，可見這種帶顏色的笑話引起多少人的興趣。
方才使得這個公共頻道變了味道，听到的不是聊天打屁就是講顏色笑話的，有時候熱鬧非凡。
這才導致有不少人喜歡開著這個公共頻道，而有一些人則是會直接關閉這個公共頻道，就因為很吵鬧。
現在是禁漁期，出海的漁船本來就少，還是跑到東沙島群這邊相對比較遠的海域，就更加沒有多少漁船了，不然的話，一早就將這個電台公共頻道給關閉。
不去理會！
“各單位…做好防撞準備！”
衛宏再次提醒，開弓沒有回頭箭，都到這個地步不可能收回，不說來不及，就算來得及，他也不會收回︰“都抓穩扶好了。”
航速不減！
就直接沖過去，這個時候航速能帶來很多的好處，你的航速越高，對你的船只傷害越小，就因為高航速還帶著沖擊力和慣性。
再加上船體材料還是軍用級別。
簡直就是完美！
下一刻！
“轟！”
並不是普通踫撞的低悶聲，而是有點類似于轟鳴聲或是爆炸聲的那種。
就因為沖擊力太大了。
這就是高航速帶來的結果。
不偏不移，正中靶心。
本來就是瞄準著去撞，開船加速之時，一直都有對衛18的航向進行調整，要撞自然是撞一次大的，而傷害最大的當屬撞在交趾國漁船的側面的中間位置。
“ ！”
“ ！”
連續的悶響，金屬被撕裂清脆聲音，還是連綿不斷的那種。
代表著一直都在撕裂。
沒錯！
衛18猛的撞過去，船頭直接切割交趾國的漁船，可不僅僅是撞開一個大洞那麼簡單，而是撞破之後，還在產生沖擊力，對交趾國漁船的船體進行切割，大有將其切割成兩截的氣勢。
“哎…”
衛宏嘆了一口氣，猶豫了那麼零點零一秒，還是選擇將油門扯下，沒有繼續加速不說，還快速減速。
于心不忍！
也不算真正意義上的于心不忍，做到這個程度已經足夠了，已經可以說將交趾國的漁船給撞毀了，那麼大的一個破洞，還切割進人家漁船寬度的一半，只差一半就完成將交趾國漁船切割成兩截，已經是最大的傷害。
不出意外的話，交趾國的這艘漁船，絕對堅持不了十分鐘，就會全部沉沒入海。
受到衛18的撞擊，沖擊力巨大，交趾國的漁船又不是很長，早就一撞被硬生生的轉向，這屬于‘物理轉向’，是正面踫撞沖擊力所造成。
在降低航速之後，巨大的沖擊力更是交趾國漁船推出去一段距離。
右舵大角度轉向！
航速推上，不大幅度加速，只是緩緩的加速，遠離交趾國漁船所在海域。
“砰砰砰！”
“砰砰砰！”
一道道紅色的身影在往海里跳。
沒有什麼懸念，交趾國漁船上的船員，全都穿著救生衣快速跳海，不跳海只會隨著漁船沉沒入海，如果不想找死就只能跳海，跳海雖然也很危險，可還能讓小命多保持一段時間，要是在這段時間之內有人趕到救援的話，他們的小命還可以保下，反之，要是救援不及時，他們就在海上漂著，最後會因為饑餓，因為缺水死在茫茫大海里。
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慢慢遠離！
遠離了一段距離。
“檢查船只受損情況！”
衛宏可不去管交趾國漁船和交趾國船員，挑釁在先，想要搞事情就要做好付出代價的準備，這就是代價，他撞擊之時降速停航就已經是最大的仁慈，狠一點的就保持34節航速切割過去，那個時候交趾國漁船的船員別想有棄船跳海的機會，可以說他還給交趾國船員一絲生機。
受驚？
不不不！
沒有受驚，有的只是熱血，有的是刺激。
看吧，招聘船員對心理素質有很高的要求，這個心理素質也包括了膽量，膽子不大的別出海，因為出海之後，膽小的沒病也會自己憋出心理疾病來。
面對著別國的漁船挑釁，還是交趾國的漁船，雖然比不上島國漁船，那是世仇，可交趾國這些年來搞的事情可不少，國內的漁船受交趾國漁船欺負的事例是樁樁件件的。
現在衛宏開著船過去撞人家，還是佔著理的，可不會受驚，有不少人心里頭還感覺撞得輕的，應該將交趾國的漁船完全切割成兩截才解氣。
不過畢竟涉及到自身的安全，撞擊過後，該確認一下自身漁船的受損情況，可別踫撞過後破洞滲水了。
即便是破了洞滲水，也沒有一個船員擔心會小命不保的。
原因也很簡單，後面有衛19呢？
且這還只是其中一個原因而已。
……
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