漁民︰從打撈間諜裝置開始

第208章 繼續下網…單船雙拖

類別︰都市言情 作者︰紅燒茄子02 本章︰第208章 繼續下網…單船雙拖

    “吱吱吱…”

    “衛19呼叫,衛19呼叫…”

    “收到,請講!”

    “已經代替小船,重復,已經代替小船!”

    “收到!”

    衛宏清楚,這個時候用望遠鏡無效,就因為距離太遠,盡管沒有達到30公里,可也有二十多公里的距離,保持航速,拿起對講機開始詢問︰“圍網的長度怎麼樣?”

    “還有3公里左右。”

    衛二叔第一時間回復,現在早就已經鳥槍換大炮,以前的時候什麼網都只能根據參照物或是預估的方式來,現在不需要,像這張長達30公里的圍網,每1公里都有一個標志,看這些標志可以讓你很清楚的知道剩下多少公里長度,又放下海里多少長度︰“準備拖行了嗎?”

    “不用。”

    衛宏選擇拒絕,漁船太大,船島很高,視野更加開闊,可也有利有弊,有一些地方他在駕駛艙內還真沒辦法看到,有一定的死角︰“全部放完再拖行。”

    “好的!”

    衛二叔不再說些什麼,等著放完再說一下就好。

    3公里的長度,還真不多,也就是漁船降速了,不然的話也就那麼幾分鐘之間就會放完,因為漁網是順著漁船的航速速度慣性下放到海里的。

    “圍網全部下放。”衛二叔在全部放下之後,第一時間匯報。

    “好,讓船員們遠離,準備開始拖行!”

    衛宏並沒有第一時間起速,需要給甲板上船員一些時間,最少遠離和站位需要特別注意,他也需要通知衛19那邊︰“衛18呼叫,衛18呼叫…”

    “听到請講!”

    “拖行,雙船匯合!”

    衛宏可不會單船來拖行,雖然以漁船的動力沒有任何問題,再重也能拖得動,但比較費事,還不如是兩艘大船一起拖行來匯合,節省時間的同時,也省不少力氣,至于說原因也非常簡單,就是這張圍網太長太長了,兩端拖行是最優解︰“注意一下航速,慢速拖行即可,下的是30公里長度圍網。”

    “明白!”

    “通知小船撤離!”

    “好,我來通知!”

    繼續下網作業,現在只是下網,還不算是下完,最少下圍網,需要圍網兩端匯合交接到一起才算是下完,之後是收緊圍網下方網口,那是在收網。

    圍網兩端還沒有交匯呢,不算下完。

    兩端拖動,兩艘都是大船,一點都不吃力,畢竟從一開始下網的時候,就稀稀松松,現在拖動,更像是在調動整張圍網布在海里的形狀,隨著兩端拖動時間越長,整張圍網將會更像是一個圓形。

    事實上也是如此。

    在有意的放這張圍網時。

    衛宏本來就將漁船控制著走一個圓形路線,下令兩艘船一起拖行的時候,實際上兩艘船員相距的距離並不遠,只有那麼三五公里的樣子。

    也就是拖行的時候不敢開太快,不然的話不需要多久就能匯合到一處。

    十五分鐘後!

    雙船眼看著就要交匯到一起。

    “準備交接!”

    衛宏一直都有注意實時漁訊,關注海里的情況,一直在下圍網,漁船在航行著,整個魚群的全貌一清二楚,圍網長度限制了不能包圍更大的海域,中途的時候是從魚群中間穿過去,魚群受到驚擾四散而去,可在實時漁訊的虛擬屏幕之下,這個魚群又在不遠處重新聚集︰“圍網由衛19來收!”

    “泰叔,你過去衛19那邊指揮收網,這邊還繼續下網!”

    幾道指令下達,可還遠遠沒有結束,干脆開啟漁船的廣播系統,這樣更加方便︰“準備圓形拖網,注意桅桿情況,還有人員站位…千萬不要被纏到。”

    “注意安全!”

    “同時,也要注意圓形拖網不要發生纏繞。”

    “各單位選擇就近位置抓牢扶緊,接下來漁船會大角度轉向和極高速航行。”

    衛宏通過廣播系統,一道道的命令,其中也有他的特別交代。

    安全第一!

    捕魚很重要,可安全也非常重要,特別是在漁船甲板上作業,因為操作失誤導致的安全問題,實屬不應該,而要是因為站位的問題發生意外,就更加不值得了。

    只能說!

    漁船越來越大,甲板空間更大不假,可大漁船有很多的設備設施,也不是以前宏泰號能夠相比,更少衛18號漁船上的桅桿可多得多,其中最顯眼的當屬那高高豎起的大桅桿,而有橫向的桅桿,形成一個十字架形。

    這是下圓形雙拖網準備的,利用的就是橫向的桅桿來固定圓形拖網,還能夠調整高度,讓圓形拖網入海里完成拖網捕撈作業。

    整個桅桿體系說簡單也簡單,說復雜也很復雜。

    有一點是無法避免,便是繩索極多,沒有各種繩索也無法實現入海拖網捕撈作業。

    繩索一多,便可想而知了,船員一個不小心,站位有問題,會被繩索絆到,摔一跤是輕的,嚴重的會被繩索帶入海中,那才危險,特別是剛下網之時,那些繩索會不斷的放出長度來滿足下網作業,而繩索當然是從漁船上放出的。

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    這也導致漁船上不知道有多少台的滾輪機,至于說絞車和吊機等等,都不是一兩台那麼簡單,最少大噸位的吊機就足足有4台之多。

    繼續下網,下的還是單船雙拖網!

    經過培訓,都知道整個流程,不需要多加說明,甚至是在黃浦造船廠進行培訓的時候,都有實踐過,只是實踐的不是在海上實踐,只在船塢里操作一下。

    流程清楚,操作清晰,欠缺的是彼此之間的默契度。

    默契可以慢慢培訓,沒有默契,就慢一點沒關系,也許慢一點會導致最後捕少一些魚,可建立在安全的前提之下,捕少點沒關系,更何況慢一點並不會影響到最終的收獲。

    原因也很簡單!

    衛宏通過實時漁訊已經看到魚群在重新聚集,盡管游動的速度很快,卻還是跟之前一樣,以一種古怪的路線在游動,還是在捕食,追趕著一個小魚群在捕食。

    是的!

    這個已經是大型偏上的魚群,一直都在捕食,從剛開始發現古怪的游動方式就是在捕食,現在也是在捕食,游動之所以古怪,還是因為更像是在圍繞著一處沒有多少的海域在繞圈。

    還是因為作為食物的魚群為了躲避追殺不斷變換方向,後邊大魚追趕,自然是跟著繞圈式游動。

    作為食物的小魚,躲避追殺的方式很簡單,不斷改變游動方向最佳,就因為是小魚,速度不快的情況下,繞圈方式游動是最佳的躲避追殺方式。

    這也就導致了捕食的大魚也跟著繞圈式游動了,方才看上去很古怪。

    不過這對下圍網有巨大的好處,就是對下單船雙拖網就不那麼友好了。

    ……

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