漁民︰從打撈間諜裝置開始

第55章 夜捕很重要

類別︰都市言情 作者︰紅燒茄子02 本章︰第55章 夜捕很重要

    “不!”

    衛宏搖了搖頭,不再保持神秘,說出自己的全部打算︰“明天不要太早出海,睡個好覺養足了精神,九點鐘再出海,直接趕去東沙那邊,在途中,看有沒有下網的機會,要是有機會就下網,沒有機會就去收蟹籠。”

    “收完蟹籠可以往回趕,有將近兩百公里的航程,我就不信這中間沒有下網的機會,即便是從這邊出海中途可以下網,也只下一網,趕去收蟹籠,爭取在下午五點以前往回趕,到時候就算是晚上了,也要爭取再下一網。”

    “夜捕!”

    衛宏計劃得好好的,自然有他的理由︰“出海捕魚,不可能不夜捕的,夜捕比白天下網危險得多,但夜捕是必然的,現在漁船出海三次,杰叔他們已經是第二次跟船出海,大家的配合默契了許多,該是夜捕的時候了,沒有經驗就要積累,總要經歷過才算是經驗。”

    “這樣一來,明天極有可能就不是下一網,而是兩網,外加收蟹籠,休息的時間就少了。”

    “要是運氣好,倒是可以只下一網,要是捕獲多的話,漁船的情況也不允許下兩網,那麼夜捕推後,或是趕去收蟹籠的途中沒有下網的機會,再選擇下網。”

    “計劃永遠都是計劃,對于咱們出海的人而言,計劃不是固定的,根據現實情況來調整,具體要等明天出海後再說。”

    “不過但凡有一點機會,哪怕是探魚設備沒有探到多少的魚,也要下網夜捕一次,捕得到捕不到都沒有關系,當是一次經驗的積累。”

    衛宏對于夜捕的執念很強,這並不能怪他,只能說他考慮十分長遠。

    漁船出海,特別是中型漁船,一般情況下,人家出海一次都是三四天才返航回港,就因為不可能一出海下網就有很大的收獲,那樣倒是可以馬上返港回去,更多是需要下很多次網才捕到不少,帶著魚獲回港賣掉。

    這樣一來!

    夜捕就非常重要了,不可能一直都是白天下網,晚上停航休息或是晚上只開船趕路。

    有實時漁訊的幫助,倒是沒有問題。

    可千萬不要忘記了,在他的計劃里,是多購買一艘漁船,還是大型漁船之中相對比較大的那種漁船,還要再購置一艘專門運補給和裝魚獲的特殊運載船,這樣一來每一次出海就是三船出海,三條船能夠裝下的魚獲將是一個巨大的數字,要是不能夜捕,每一次出海整支船隊會在海上呆更長的時間。

    除此之外,尤為重要的一點,便是夜晚魚群更多,這個魚群更多指的是有很多深水區的魚會更貼近海面一些,也就是從深水區到淺水區上來,更方便漁船捕撈,要是不會夜兵,可會錯失很多機會。

    生活在深水區的魚,一般都是高價魚類。

    基于種種情況,無論是哪一種,漁船的夜捕能力,必須開發出來。

    “確實,夜捕很重要。”

    衛泰在這方面上最有發言權,之前他也急在心里,現在看到衛宏有這方面的計劃,總算是放心下來︰“海里的風大,風浪也就大,但在近海,安全還是得到保障的。”

    已經不需要再多說其他,表明他是深表贊同的。

    連船老大都贊同了,其他人自然沒有問題。

    說到底,船老大這個角色很特殊,僅次于船長之下,可在某個時刻,船老大與船長是站在對立面的,那個時候的船老大代表的是船員們的利益,而不是船長的利益,更不是漁船本身的利益。

    比如說,船長危險到船員們的人身安全,那麼船老大是會叫停船長的行為,代表著船員強行讓船長終止危險的舉動,保障船員安全為首要,但那樣是損害到船長利益的,自然也是損害到漁船利益了,但一個合格的船老大會這麼做,船老大也是一眾船員的頭。

    “要是大家沒有意見的話,那就這麼決定了。”

    衛宏性格強勢,可也要看是什麼事情,一些事情上,會征求一眾船員的意見,隨著船老大贊同,算是通過,他也做了結語︰“今晚吃好喝好,再好好的睡上一覺,明天有得忙活的了。”

    “最好是有大收獲,後天凌晨回港!”

    “放心,明天必將有大收獲。”

    “哈哈哈…咱們已經有60萬元保底了,這一次出海已經算大賺的了,明天再來個大收獲,就是大賺加大賺,賺翻了。”

    “是極是極!”

    “來,喝,這一杯干了哦,別養魚!”

    “干了!”

    正事說完,剩下的就是美食與酒了。

    吃吃喝喝,少不了要閑聊,有一些八卦拿出來說,這樣喝酒才有意思。

    只是所有人都沒再說與出海相關的事情,剛才已經說過,沒有必要再提,話題也不能一直圍繞著漁船來進行,那樣就太無趣了。

    一頓夜宵,吃了兩個小時左右。

    當眾人回到酒店的時候,已經是凌晨兩點多。

    美美的睡上一覺,盡管距離漁港碼頭很近,卻影響不到他們,原因也很簡單,在漁港碼頭開住宿類的酒店,要是你的隔音做得不好,恐怕你別想有回頭客了,就因為漁港碼頭很早的時候就很熱鬧,你的客人凌晨四五點被吵醒,誰住過一次後還會來你這里住呢?

    沒有被吵到,自然睡得香。

    慢悠悠的睡到第二天早上八點半,洗漱一番,九點不到退房離開酒店,路上買點早餐對付著,然後登船。

    宏泰號漁船再次起航!

    原路返回,可在路線上有所調整,衛宏選擇偏離昨天過來的航線,走的是靠近海岸線內7字型,與昨天的走外7字型完全相反。

    “小宏,我來開船吧。”

    衛勝主動上船島駕駛艙,他本來就是駕駛者與船員兩職,可跟船出海已經三次,駕駛漁船的次數和時間並不多,心里有些過意不去︰“你要是不累的話,就去甲板呆著,航線你都標定好,我按照航線來開就行。”

    “現在是早上,不少魚出海面呼吸,你到甲板里去,說不定可以看得更清楚一點,要是有什麼發現,我們再交替一下位置。”衛勝半玩笑半認真的說道。

    “行吧!”

    衛宏有心要拒絕,可話到嘴邊又咽了回去。

    以往都是拿駕駛艙里的探魚設備當借口,作為實時漁訊最好的掩飾,

    但不代表著不呆在駕駛艙里,就沒有辦法找別的借口來掩飾的。

    ……

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