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第592章 李柏卷得大家都受不了啊!

類別︰都市言情 作者︰寒萌 本章︰第592章 李柏卷得大家都受不了啊!

    環意第三賽段戰火重燃,全世界公路車車迷的目光都投在了比賽前方的羅格利奇和李柏的身上。

    這兩個人,毫無疑問會成為這場比賽的焦點!

    是李柏繼續保持著他強勢的發揮,身穿著象征著總成績第一名的粉色領騎衫回到意大利本土繼續比賽。

    還是羅格利奇證明自己,將場子找回來,狠狠地贏李柏一把,搶過來粉色領騎衫呢?

    “從總成績排行榜上我們可以看到,李柏的領先優勢並不明顯。”

    “是的,羅格利奇憑借著上一個賽段的發揮,已經將他們的差距縮短到了10秒左右。”

    “10秒左右的差距是很容易抹平的,只要紅牛博拉的副將天團足夠努力,羅格利奇有機會身在這個賽段結束就穿上粉衫!”

    西方的賽事直播中,解說們紛紛對羅格利奇和李柏的比賽發表看法。

    “不過,羅格利奇需要明白一點,他們不能輕易放李柏離開。”

    “沒錯,李柏是一個巨大的威脅,誰敢輕視他,都會承受很難以承受的失敗。”

    “紅牛博拉上個賽段就是太大意了,他們不僅放李柏離開,還遲遲沒有把李柏追回來。”

    “這個賽段的爬坡難度可不小,李柏可能會利用這些爬坡發動進攻,他們需要把很多精力放在李柏的身上。”

    第三賽段全程有159公里。

    這個跟第一賽段的情況差不多。

    但爬坡方面,別看這場比賽設置了一個三級坡、一個二級坡。

    看起來比第一賽段還少一個三級坡。

    但實際上,這次的賽道比第一賽段的賽道還更難。

    因為從出發第一公里開始,車手們就開始不停地爬坡、下坡。

    小坡連綿不絕,它們還套在一個長坡之中。

    也就是從第1公里到第65公里的三級坡坡頂,整個賽道的海拔是不斷抬高的!

    這就會消耗掉車手們大量的體能,不像第一賽段長達七十多公里的大平路那麼舒服!

    第一個三級坡不算簡單。

    它總共有5.5公里長,平均坡度為4,但中間包括了2.4公里的平均坡度為8.9的陡坡!

    然後在最關鍵的二級坡到來之前。

    比賽還會出現一些難度不小,動輒8、9的陡坡。

    距離雖然都只有一兩公里,但它們會在二級坡之前,先折磨一番車手們的體能和精力。

    然後才進入到長達10.7公里,平均坡度為7.3的二級坡!

    翻過了二級坡之後,剩下的近30公里的路程就稍微“輕松”一些。

    它先是10公里左右的下坡路段。

    然後是17公里左右的平路。

    這樣的賽道設計,對于李柏來說,有好處,也有壞處。

    好處自然是爬坡多,能給他更多的消耗對手,甩開對手的機會。

    但壞處是最後三十公里,他可能會比較難熬!

    下陡坡就不是李柏擅長的賽道。

    他為了求穩,只能犧牲時間。

    平路沖刺的話,李柏自己沖得不夠快,車隊能給他的沖刺支持也不多。

    後者從盛唐ag2r給李柏配備的副將陣容就能看得出來。

    除了比澤格,都沒有一個是平路沖刺能給李柏做帶沖的副將!

    所以,西方的媒體們分析,各個車隊只要把李柏拖到最後30公里,那麼李柏就不可能贏了!

    而因為紅牛博拉,或者阿聯酋航空、維斯瑪車隊,甚至還有崔克的佩德森、快步的蘭達。

    他們其實都是非常具備在集團的混亂沖刺中奪冠實力的!

    李柏很難從他們手上奪冠,還很有可能被他們拉開距離,因此丟掉領騎衫!

    但這些都是媒體的賽前預測。

    最後的結果如何,還是要看李柏和其他車手們真刀真槍的拼上一場!

    ......

    裁判車的小旗子一搖,各個車隊就開始向前騎了起來。

    紅牛博拉屬于是追求總成績的車隊,他們必不可能在前半程發力。

    所以,看得出來,前面沖得厲害,表現得很積極的,還是那些小車隊。

    像巴林勝利,他們就頻頻地派出車手嘗試突圍。

    阿斯塔納和第一賽段的策略差不多,他們的車手們早早地開始突圍。

    這里頭有露臉的需求,也有幫助車隊車手爭奪爬坡積分的目的在。

    畢竟,第一個三級坡就只是在65公里處。

    想要爭奪的車隊,都很默契地把他們的爬坡手在三十多公里處派了出來。

    這支突圍集團比較成功,其中包括了巴林勝利的畢爾巴鄂、快步車隊的小將馬涅、阿斯塔納車隊的迭戈•烏里希。

    “阿斯塔納在這場比賽中依舊表現出很強烈的進攻欲望。”

    “雖然我不太看好他們在總成績排行榜上的表現,但還是要我們的車隊點贊。”

    “敢打敢拼,才有機會進步,才有機會獲得更好的成績嘛!”

    這時候直播解說的,是央台的解說員道長。

    “沒錯,敢打敢拼,這一個優點,我們也可以從李柏的身上發現。”

    央台的女主持人笑呵呵地說。

    “是的,李柏之所以現在在西方很受歡迎,甚至受到了波加查的夸獎,他們成為了好朋友。”

    “很大一個原因就是他比賽的風格很突出,用最直白的話來說,就是他不慫!”

    “不管是多日賽,還是古典賽,甚至是石頭路的古典賽,李柏都是沖!”

    “他就好像很堅定地相信自己的實力一樣,不計後果、不怕受傷地去沖!”

    “所以他能贏,而且卷得西方的車手、媒體都害怕他!”

    道長這個“卷”字用得很精髓!

    李柏確實是把西方的那些公路車車手們卷得很痛苦!

    以前他們還只是被波加查一個人卷。

    現在又多了一個李柏!

    別的賽事就不說了,環意明明沒有波加查,沒有溫格高。

    大家都可以像地球人一樣比賽,舒舒服服地騎到終點再集團沖刺一波。

    結果,李柏跟波加查一樣,他也玩單飛!

    別人不追他,就相當于將冠軍拱手相讓了。

    追他也不行,羅格利奇他們追了小半場都追不上啊!

    今天好像也是一樣的情況......

    李柏又準備開始沖了!

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