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第588章 環意開戰,都拉斯的古羅馬斗技場

類別︰都市言情 作者︰寒萌 本章︰第588章 環意開戰,都拉斯的古羅馬斗技場

    第二天,靠近亞得里亞海一側,阿爾巴尼亞最大的海港——都拉斯市的街道上旌旗招展。

    無數公路車愛好者齊聚于這座古老的城市。

    這個城市早在公元前627年就已經建成,羅馬內戰中,龐培還在此擊敗了凱撒。

    如果有時間的話,可以逛一逛它的古城遺跡和羅馬斗技場。

    當然,也可以去海濱浴場,去享受這里的自然沙灘!

    不過,很多中國的游客遠道而來,並不是為了旅游的!

    他們齊聚于都拉斯和另一邊阿爾巴尼亞首都地拉那。

    只為了在環意開賽的第一天,來給李柏加油吶喊!

    嗯,還有呂先進!

    畢竟都是中國的優秀車手,大家為他們制作了很多橫幅、畫像!

    “可惜,甦豪宇沒有參加環意,不然,一場大環賽上出現三名中國車手,那也是要載入史冊的!”

    “甦豪宇沒進大名單,那也是沒辦法的事,他實力沒強到這地步。除非阿斯塔納不要成績了,才讓他上,錢多也不是這麼燒的!”

    阿斯塔納還是要繼續拿積分。

    雖然他們保級基本無望,但爭取多拿一些積分,排在這個賽季除明年世巡車隊以外的車隊中的前兩名。

    那也還有希望可以拿到明年世巡賽的全部外卡。

    不然的話,他們就難了......

    “先不管阿斯塔納啦,我現在就希望李柏能在環意上大殺四方!”

    一個女粉絲抱著李柏的簡筆畫像,滿懷憧憬地說道。

    別人糾正他。

    “大殺四方有點難,環意是大環賽,不是那種單日的古典賽。”

    “不過,這個賽段還是可以期待一下的,我覺得李柏有可能會先拿一個賽段的冠軍!”

    這倒也成為了很多車迷、媒體人的共識。

    甚至包括西方的媒體也這麼說。

    他們覺得李柏有可能利用他古典賽實力很強的特點,在第一個山地賽段先下一城!

    當然,西方媒體不可能一直吹捧李柏的,他們普遍認為李柏會在第二個賽段就漸漸地失去爭冠的機會。

    因為第二個賽段是李柏不擅長的計時賽。

    有爬坡的計時賽,李柏可能還強一點。

    按平路的計時賽,李柏佔據不了任何優勢。

    李柏穿一個賽段的領騎衫,然後就拱手讓出來,這似乎很合理。

    當然,不管別人怎麼說,中國的車迷們都希望李柏多拿冠軍。

    “加油,加油!”

    發車之後,領航車帶著車隊緩緩地騎出來。

    賽道沿途的中國粉絲們瞬間沸騰起來。

    他們看到了騎在前面的李柏,紛紛揮舞起了手中的小旗子、畫像。

    熟悉的加油聲,也吸引了李柏抬頭張望。

    這時候比賽其實還沒完全開始,所以,李柏還能有空抬起一只手,跟大家揮了揮。

    有人支持,李柏騎得更有力量了。

    正好領航車上的裁判揮了揮小旗子。

    領航車加速駛開,各個車隊的車手們才正式進入到了比賽的狀態!

    李柏都還在收回胳膊,保持著車速跟著主集團騎呢,他的身邊忽然冒出一群藍綠隊服的車手!

    阿斯塔納的車手們居然開起了小火車,剛發車就想沖殺突圍出去!

    這是鬧哪樣?

    李柏都有些愕然。

    阿斯塔納不想爭取好成績了嗎?

    怎麼用最搶鏡但也是最沒用的效果在騎?

    李柏理解不了阿斯塔納的做法,但也無需理解。

    因為阿斯塔納就好像絕大多數開局就沖的突圍集團那樣,持續不了太長時間。

    都拉斯漫長的平路讓他們的突圍看起來就像是一場笑話。

    都不需要李柏出手,主動領騎控場的英力士車隊僅僅是用了兩輪的提速,就把他們追了回來。

    隨後是接近70公里漫長而且重復的劇情。

    嘗試突圍,給車隊和贊助商爭取更多曝光機會的車手們不計其數。

    但無一例外,他們在堅持了十幾二十公里之後都被追回來。

    真正見真章,還是要看70公里後的二級坡gracen。

    這個坡不算陡,平均坡度還沒到5。

    但它是一個長緩坡。

    13.9公里的長度,讓它有了被評上2級坡的資格。

    李柏在這兒已經蠢蠢欲動了。

    只是他還沒選好一個合適的時機。

    在無線電里,他不斷地跟隊友溝通著。

    尤其是讓呂先進給自己把補給帶上來。

    想要突圍作戰,補給必不能少!

    別看第一賽段滿打滿算才162公里,跟古典賽的規模差遠了。

    但後半程也還有九十來公里。

    補給不帶夠的話,李柏都不清楚自己的隊車能否上來給他送水。

    就在呂先進往返于後勤車和李柏之間時候,阿聯酋航空車隊忽然發起了進攻!

    沒錯, 這次的突圍進攻是阿聯酋航空這些濃眉大眼的車手們搞出來的!

    阿尤索、德爾托羅、馬伊卡、瓦因,四個人組成了突圍小分隊,直接從主集團的前方沖出去。

    這個做法倒不用胡亂揣測,明擺著他們就是要用突圍來打亂其他車隊的戰術部署。

    阿尤索等人組成的突圍小分隊實力還是很強勁的!

    如果放任不管,阿聯酋航空完全可以讓阿尤索突圍到底,拿上一個賽段冠軍。

    畢竟也不是非要亞當•耶茨當主將。

    如果阿尤索後面的成績更好,車隊也是可以將雙主將的戰術調整成單主將——資源都給阿尤索,亞當•耶茨反過來給阿尤索當副將。

    如果其他車隊,特別是盛唐ag2r沉不住氣,派出車手去追擊。

    那麼他們也可以視情況來調整戰術策略。

    拿盛唐ag2r舉例,如果是盛唐的其他車手跟上去,那都是沒有威脅的!

    他們可以繼續讓阿尤索去爭奪賽段冠軍。

    但如果是李柏跟上去,阿尤索他們可以順勢消耗李柏一番。

    然後再在合適的時機,控場退回到主集團中間。

    能夠頻繁地消耗李柏或者他副將的體力,那麼,阿聯酋航空的戰略目標也算是達成了!

    很不幸,李柏好像中了招!

    他沒有急著去跟。

    但是等補給拿到手之後,李柏就踩著堅定不移的頻率,朝阿聯酋航空的突圍集團追去。

    李柏的表現,好像是不惜體力,也要追上阿尤索?

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