雖然巴黎尼斯那邊星光閃耀，波加查和溫格高都去了。
可這並不代表著李柏就能輕松拿下雙海賽的冠軍。
當阿聯酋航空和維斯瑪珍寶車隊公布他們參加雙海賽的車手人選之後。
國內的很多車迷才又情不自禁地感嘆豪門就是豪門！
他們就連板凳席的競爭力都強得令人咂舌。
阿聯酋航空︰胡安•阿尤索，克里斯滕，德爾托羅，杰伊•瓦因，西瓦科夫.......
沒錯，這是一支以阿尤索為主將打造的二線隊。
陣容有點像去年的環西大名單，但主將從阿爾梅達，換成了阿尤索。
看來阿尤索低頭還是有效果的。
車隊還是重新重視起了對他的培養。
當然，車隊的主力車手們還是跟波加查去了巴黎尼斯。
比如阿爾梅達、亞當•耶茨、維綸斯等等。
只是這樣一支二隊陣容，放在其他車隊的眼里，也是非常香的。
比如說拿著錢買不到人的盛唐ag2r跟阿斯塔納。
栗莎就會忍不住想，如果把德爾托羅給他們，或者把杰伊•瓦因給他們。
再不濟，西瓦科夫也行啊，西瓦科夫現在還是法國人呢！
如果有這些車手，盛唐ag2r也能給李柏組一個副將天團啊！
不能跟阿聯酋航空、維斯瑪珍寶比，但跟快步、崔克、紅牛博拉那些車對比，也是很強了吧？
維斯瑪珍寶的第二陣容同樣豪華！
主將由養精蓄銳的範阿爾特擔任。
其他的車手則是有埃特德布魯克斯、拉波特、範巴勒、阿菲尼、瓦爾特、赫辛克等。
範阿爾特不用說，他在某些方面，甚至比溫格高還要強。
溫格高的能力勝在全面、穩定，均衡、持久！
但範阿爾特的沖刺能力和爬坡能力更強，比他能有爭奪單站冠軍的實力。
這個陣容中，埃特德布魯克斯也是有實力當gc主將的！
也就是說維斯瑪珍寶車隊看似派出了一個以範阿爾特為核心的第二陣容。
但實際上，他們也是雙主將的玩法！
如果範阿爾特狀態很好，能夠在總成績榜上做出爭冠的表現。
那麼比利時的新星埃特德布魯克斯將會全力輔佐範阿爾特去爭冠。
但如果範阿爾特沒能脫穎而出，而埃特德布魯克斯的總成績更好。
那麼車隊將會轉為以埃特德布魯克斯為主將，繼續保留爭冠的勢頭！
是的，即便是第二陣容，維斯瑪珍寶車隊也依然展現出了強大的紙面實力。
豪門車隊怎麼會像盛唐ag2r那樣玩田忌賽馬的游戲呢？
他們拿第二陣容來雙海賽，也是要參與到冠軍的爭奪啊！
雙線發力、多點開花，那才是豪門車隊能夠保持積分遙遙領先的秘訣！
除了阿聯酋航空、維斯瑪珍寶以外，英力士跟紅牛博拉同樣派出了強勢的爭冠陣容來參加！
英力士野心勃勃，他們隊內的核心c羅此c羅非彼c羅，他叫c羅德里格斯）沒有參加白路賽。
甚至，車隊的一些主要車手們都沒參加白路賽。
以c羅德里格斯為首，副將有貝爾納爾、勞倫斯•德普盧斯、本特納、甘納等等。
這個陣容也是英力士在皮德科克離隊之後能排出來的最強陣容。
看來，英力士就是要玩田忌賽馬，把他們最強的陣容拿到雙海賽上爭奪冠軍了！
最讓媒體和博主們感到意外的還是紅牛博拉的陣容！
去年紅牛博拉可是宣布了羅格利奇不參加雙海賽的。
誰知道，臨近比賽，大名單上還是出現了羅格利奇！
不用說，紅牛博拉也是看到了波加查在環阿聯酋比賽中的表現。
再加上巴黎尼斯還有溫格高在。
考慮再三，他們還是決定把羅格利奇調回來比雙海賽。
讓羅格利奇去跟年輕人拼這些小比賽沒意義。
還不如來雙海賽拿個冠軍，提升一下贊助商的形象和車隊車手們的信心。
後面最重要的環法，再讓羅格利奇出馬，跟波加查、溫格高踫一踫。
這樣的策略確實是明智的。
只是好像大家都這麼想了！
看看紅牛博拉的陣容吧！
羅格利奇當然是領餃擔任gc主將。
而他的副將中有馬丁內斯、範吉爾斯注1）、拉斯卡諾、皮西等等。
拉斯卡諾是從移動之星挖來的車手，雖然他是平路副將，但爬坡能力也不容小覷！
皮西也是去年紅牛入主博拉之後，從fdj挖來的古典賽車手。
這個新西蘭的小將在fdj之前的賽事中表現非常不錯。
只是可惜，還是比不過紅牛博拉有錢啊！
範吉爾斯去年年底從樂透轉會到博拉，這個轉會跟皮德科克的轉會一樣，都是重磅級別的！
範吉爾斯同樣是一位古典賽的明星車手。
甚至他的實力要比前面幾位都要強。
所以，他的加盟，能夠讓去年本來就很強，已經能夠幫助羅格利奇再次拿到環西冠軍的紅牛博拉更上一個台階！
金錢的力量是恐怖的！
紅牛博拉揮舞著支票拼命買人。
甚至，他們都直接照抄維斯瑪珍寶車隊的劇本，瘋狂地給車隊囤積古典賽的好苗子。
這些古典賽的強力車手來到多日賽之後，被安排去給羅格利奇當副將。
效果尚且未知，畢竟新的隊伍還需要很長時間的磨合。
但就紙面實力來說，雙海賽紅牛博拉派出來的陣容，也絕對是冠軍級別的！
雙海賽就好像一場海底的盛會！
陸地上日月爭輝，趕走了很多實力不俗，但不願意跟神仙打架的車隊。
他們不約而同地來到了雙海賽，讓雙海賽的競爭難度陡然增加了非常多！
注1︰範吉爾斯2025年是屬于紅牛博拉的了，小寒前面搞錯了這個，還寫他是樂透的車手，抱歉。）
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