大唐︰小兕子的穿越生活

第371章 乘汽渡船過江

類別︰歷史穿越 作者︰干辣椒隻果 本章︰第371章 乘汽渡船過江

    在一個觀景平台上,放著一截長江大橋的主纜,不過听說這個是一比一復制品。

    “這個就是主纜的樣子。”江南指了一下。

    “這麼粗?”真正看到眼前的實物,幾個人都很驚訝。

    鋼纜的直徑差不多有八九十公分的樣子。

    江南朝李世民招了招手,“二叔過來看一下就知道它為什麼是軟的了。”

    鋼纜的橫截面可以很清楚的看到里面的結構。

    一整根主纜由169股六邊形的索股構成,每股索股包含127根直徑5.35毫米的鋼絲,總共是根。

    大橋兩頭的邊跨比主跨增加8股索股,以適應邊跨的受力特點和結構要求。

    這樣的索股數量和分布方式,使得主纜能夠均勻地承受橋梁的荷載,將荷載傳遞到橋塔和錨碇上。

    看到這根主纜的橫截面,李世民捋著胡子恍然大悟。

    “怪不得鋼鐵也可以作為纜繩,每一根鋼絲都是軟的,綁定在一起必定也是軟的,真是太聰明了。”

    長孫皇後在旁邊看著點點頭,也明白這個道理。

    “這麼粗的鋼纜,恐怕很重吧?”長孫皇後說道。

    “這個旁邊有介紹。”江南指了指一側的銘牌說道︰“橋上的兩根主纜總重噸。”

    長孫皇後搖搖頭,“這個看不太懂。”

    唐朝的重量單位是錢、兩、斤、鈞、石,說多少噸幾個人都理解不了,也不夠直觀。

    江南只能幫換算一下。

    唐朝時期的 1 斤約合現在的 661 克。

    而現代 1噸等于 1000千克,所以 1噸就是1000x1000 = g。

    所以現代的 1噸換算成唐朝的斤數應該是除以661。

    江南嘟嘟囔囔的開始算起來,自認為心算很厲害的江老師,算了半天,開始掏手機。

    打開計算器,輸入÷661 1513。

    就是說現代的1噸等于大唐的1513斤。

    兩根主纜重噸,乘以1513斤,最後等于斤。

    “二嬸,這兩根主纜的總重量差不多是兩千五百三十八萬八千一百四十斤。”

    這個數字連江南自己都驚呆了。

    “兩千五百多萬斤?”李麗質不可思議的重復了一句。

    幾個人又同時看向大橋,滿臉的不可置信。

    李世民問道︰“這麼重的東西,是怎麼安裝上去的?”

    “這個我倒是在電視上看到過,這個不是一下子安裝上的,是一根一根索股安裝上去的。”

    江南指了指里面六邊形的索股,接著說道︰“不過這一根索股的長度有兩千多米,重量也有50噸,也是需要牽引設備才能裝上去的。”

    李世民听不太懂這些,認知局限,理解不了,但是很感興趣。

    “二叔如果有興趣的話,回去給二叔看幾個視頻就知道了。”江南想起了幾部基建狂魔的紀錄片。

    《超級工程》《大國建造》等等。

    這些紀錄片號稱男人減速帶,尤其對李世民這個大唐人來說,可能更具吸引力。

    “你可別忘了!”李世民提醒道。

    看完了長江大橋幾個人繼續趕路。

    旁邊的江陰外灘就不去了,白天也沒有什麼特別的。

    直接導航江陰汽渡。

    坐汽渡橫跨長江還是很有期待感的。

    站在江邊上看長江跟到江面上看的感覺肯定不一樣。

    二十分鐘的時間,到了渡口。

    在工作人員的指揮下,等在收費站外面的車輛開始登船。

    小車20塊錢,直接etc扣費。

    大車多少錢就不知道了。

    過了收費站,一下坡就看到一艘汽渡船停在岸邊。

    “明達,看到大船了嗎?我們的車車要上船了。”

    “嗯吶嗯吶~”小公主點了點頭,瞪著大眼楮不斷的四處張望,眼楮里全是好奇。

    根據工作人員的指引,江南把車開上汽渡船,小車靠邊,大貨車停中間。

    上了船,幾個人都很興奮,沒想到汽車還能直接開到船上。

    看到旁邊開上來的大貨車,李世民不由的感慨道︰

    “這船是真大,這麼大的貨車都能開上來?”

    這一艘船差不多大小裝了幾十輛車。

    旁邊應該就是碼頭,坐在車里就可以看到碼頭上的吊車和停靠的大船。

    “能不能下去看看?”李世民想下車。

    “現在正在上車,不安全,等會吧!咱們都下去看看。”

    這個渡口很忙,沒多長時間船上的車就上滿了。

    看到車都停好了,幾個人這才下車。

    江南抱著小公主剛要欣賞江景。

    汽渡船突然“嘟”的一聲,把懷里的小公主嚇了一激靈。

    江南趕緊摸了摸的小公主的腦袋,“明達不怕,可能是船要開了,這是船上的汽笛,就是喇叭!”

    小公主膽子不小,剛才只是毫無防備才被嚇了一跳,

    “嗯吶嗯吶∼它壞壞噠∼嚇洗窩啦∼”

    一聲汽笛之後,汽渡船緩緩開動,向對岸行駛。

    在渡船上看長江感覺果然不一樣。

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    身處接近三公里寬的江面上,感受著長江的雄渾廣闊。

    李世民倒背雙手,極目遠眺,江水浩渺無垠。

    在這滾滾長江之上,人顯得如此渺小。

    能深切地感受到大自然的偉大,這種震撼,如同一股強大的力量,在心中久久激蕩,讓人對生命、對世界充滿敬畏。

    即便是這位心懷天地的千古帝王,也不由得心生感慨。

    突然想起《三國演義》的主題曲,忍不住念起來,

    “滾滾長江東逝水,浪花淘盡英雄。

    是非成敗轉頭空。

    青山依舊在,幾度夕陽紅。

    唉……”

    此時此景,任誰都是一樣,江南也是一樣的心境,隨口附和了一句,

    “哀吾生之須臾,羨長江之無窮矣!”

    李世民看了江南一眼,“沒看出來賢佷還有這文采?”

    “那當然!”

    這句話出自宋代甦軾的《赤壁賦》,江南只是突然想起來了而已。

    小公主對江面上大大小小是船只很感興趣,小腦袋亂晃,感覺都有點看不過來了。

    十五分鐘的時間,汽渡船靠岸。

    過了長江,這次旅途就算真正結束。

    剩下還有六個小時的車程,中午在服務區湊合吃了飯,天黑的時候才到達別墅。

    車還沒停穩,小公主就歡快的叫起來,語氣里全是喜悅。

    “東于到家啦∼”

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