從負債百萬到最強錦衣衛

第977章 嚇唬誰呢你?

類別︰歷史穿越 作者︰從小我就狂 本章︰第977章 嚇唬誰呢你?

    五十萬?

    想得美。

    等你試完車,勞資再找機會扣你一筆。

    想到這,李北玄眼神一閃,臉上露出幾分壞笑。

    畢竟李北玄也清楚。

    贏世民是個很少拔毛的鐵公雞。

    要是不趁這種時候多要點銀子,那以後就沒機會了。

    而且他要錢,也不僅是為了實驗室,也是為了將來手頭能寬裕點。

    搞研發?

    要錢。

    請工匠?

    要錢。

    買材料?

    要錢。

    哪一樣不燒錢?

    藍田雖然是個下金蛋的老母雞,但架不住他花錢的地方多啊!

    兩個無底洞在藍田擺著呢。

    一個學院,一個實驗室。

    前者還好,畢竟除了化學和機械與工程學院,其他的學院里講的大部分都是理論上的知識。

    花不了幾個錢。

    但後者燒錢可就燒的厲害了。

    尤其是在現在這個檔口。

    李北玄已經把他知道的,大概的理學基礎,各項公式都教給了學生們。

    在這種情況下,再往前走一步,就是從紙上談兵到能造出來的階段了。

    這一步,說難不難,但說容易,也絕不容易。

    因為紙上畫一畫、嘴上講一講,成本不過是幾張宣紙、幾塊硯台。

    但一旦落到實處,那就是一斤鋼、一兩銅、一尺布料都得真金白銀地往里砸。

    特別是眼下李北玄手頭同時推的幾樣東西。

    自行車已經試做出第一代雛形,但若真要量產,還得有專門模具,還得配專門車間。

    機械傳動的抽水機,圖紙已經畫好,但真正造出來,還得試誤無數次,才能確定是可靠可修的東西。

    高爐煉鋼的實驗,一直卡在反復實驗的比例難題上,得靠大量試驗數據才能調出穩定配方。

    這些,不是一幫抄書先生能解決的事。

    而李北玄帶的這批學生,大部分還是靠畫圖和手工的方式推進項目,慢得很。

    他得給他們時間,也得給他們條件。

    而條件這倆字,歸根到底,就是錢堆出來的。

    他要這五十萬,不光是為了眼前要交差的自行車。

    而是要借這個由頭,把藍田整個科研系統,撐出個框架來。

    所以此時坐在車中,看著一路從御道駛向藍田的車隊,李北玄心情倒還算不錯。

    而他對面的贏世民,自然不知道這小子心里打的算盤。

    此時,只是半信半疑地想著︰“真能有那種怪物?能讓兵士不用馬,就跑得比快馬還遠?”

    可心里雖然疑著,但表情卻越來越期待,已經迫不及待地想看個究竟。

    “人和啊……你說的那自行車,到底是個什麼玩意兒?給朕講講?”

    贏世民有些期待的問道。

    而李北玄聞言,頓時彈起來,用銷冠的語氣對贏世民忽悠道︰“陛下,那可真是個寶貝東西。”

    “簡而言之,就是兩只輪子一根鏈兒,人踩踏板,它就走。省力、省時,還省草料。”

    “一個士卒,平地上騎這玩意兒,一天跑他個五百里,輕輕松松!”

    贏世民听得有些驚,睜開一只眼看他︰“……你這玩意兒,比戰馬還快?”

    李北玄一笑,攤手︰“真比不了馬快,畢竟馬是四條腿,人就倆。但這玩意兒穩定啊,能量小、回報高。”

    “最要緊的是,便宜!十兩銀子一輛,用幾年都不帶壞的。”

    “咱不拿它上戰場沖鋒,用來傳令、巡邏、運東西,完美得很。”

    “而且皮實耐草,就算壞了也好修,工匠拿個扳子一撬,鏈條一接,又能蹬出去三百里。”

    贏世民听得眉毛直跳。

    但再一想李北玄那張嘴,向來能把茅廁說成御花園,也不好真信得太全。

    于是猶豫了一下,問道︰“人和,你跟朕說句實話,你是不是想趁機又多訛我點?”

    李北玄無奈一攤手︰“陛下您太冤枉我了,我要真訛您,我早就該把這玩意兒捧成九天仙兵、玄天神器了。”

    “可我說的,全是實話,哎,你看了就知道了,可能有點丑,但絕對好用!”

    李北玄拍著胸脯說道。

    而贏世民雖然還有些不太相信李北玄的人品,但猶豫了半晌,還是選擇相信李北玄的實力。

    畢竟這貨在奇技淫巧這方面,確實是有點天份在的。

    不說別的,現在基本已經全國推廣的貞觀犁,不就是這小子整出來的?

    “……行,你要是誑朕,那那五十萬兩你也別想要了。”

    “哎呀知道了知道了,嚇唬誰呢……”

    李北玄不以為意的擺了擺手。

    而贏世民見狀,忍不住笑了一聲,抬手拍了李北玄的後腦勺一把,倒是真沒再說什麼。

    而李北玄微微眯起眼楮,不自覺,心中有些感慨。

    自行車這個概念,確實是他先提出來的。

    而且,也確實是藍田實驗室自主研發出來的。

    從理論到實物,從想法到樣品,全程沒有照搬圖紙,更沒有外來援助。

    但要說李北玄在其中立了多大功勞,倒也不盡然。

    畢竟李北玄作為一個穿越者,作為一個曾經靠騎共享單車通勤上下班的職場牛馬,說熟悉自行車吧,也的確熟悉。

    但說專業吧,他也實在談不上。

    他確實清楚自行車的大致結構。

    兩個輪子,一副車架,一根鏈條,一套踩動踏板帶動後輪的傳動裝置。

    更進一步,他也隱約知道要想這玩意兒跑起來,至少得有幾個關鍵部件。

    鏈條與齒輪的咬合關系,軸承的作用,車把的轉向控制,以及整車重心的分布。

    但說到底,這些知識,只是他的使用者經驗,並非工程師能力。

    他知道鏈條得繞過齒盤,知道後輪要有飛輪,知道踏板轉動方向要一致,還得能倒騎剎停。

    但真讓他掏出紙筆,畫出一整套標準比例圖?

    或者讓他解釋鏈條節距、齒比計算、軸承摩擦力學?

    那他就只有一個字。

    不會。

    所以在最初,他其實是有點心虛的。

    而且,做得也很不厚道。

    只是心血來潮畫了張概念圖,圖上稀里糊涂地畫了兩個輪子、一根鏈條、一對踏板,然後拍拍屁股就走了。

    自以為這是個遙遙無期的目標,沒指望能在短時間內見到成果。

    然而藍田這地方,從來不缺聰明人。

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