數天前，巨熊國，遠東地區。
朱格朱爾山脈南麓，地面下，300米。
“沙沙！”
“ ！”
漆黑的洞穴中，傳來了利爪挖掘泥土和岩石的聲音。
只見，數百只喪尸鼠，正在熱火朝天的挖掘著。
一個巨大的隧道雛形，已經展現出來。
這條隧道，從地面開始，以10度角傾斜向下，一直挖到垂直高度，距離海平面300米後，繼而開始水平挖掘。
隧道的截面呈圓拱形，水平寬度足有50多米。
王小強的計劃是，挖掘一條直通北斗城的地下隧道。
用來將海水引入北斗城。
經過王小強的反復檢測，遠東這邊的海域，目前還沒有檢測到核輻射，海水還是很干淨的。
海水淡化技術，可以生產出淡水。
析出的鹽類，像氯化鈉、硫酸鎂、硫酸鈉、硫酸鈣等，還可以用作食品加工和工業原料。
雖然，元嬰渡劫能帶來豐沛的雨水，但是，供應量並不穩定。
3號避難所，能抽取到的地下水位，也一直在降低。
如果，短時間內沒有人渡劫，以北斗城現在將近600萬的人口計算，那時候，需要的水量，可是個天文數字。
更何況，按照北斗城的發展速度，短時間內，人口突破一千萬，已經是可以預見的事情了。
王小強必須做兩手準備。
藍星上最多的水資源，就是海水，可以說取之不盡用之不竭。
只要海水能引到北斗城，那麼，北斗城的用水，將得到極大的緩解。
對于雙城市提出的，修建淡水運輸通道的建議。
王小強直接給出了否定的答案。
如果用人力，去修建這條淡水通道，加上配套的發電，水泵設施，沒有個5，6年的，根本就修建不完。
更何況，這種生命通道，怎麼可能被其他人掌控，這相當于把自己的七寸，讓對方拿捏住了。
尤其是，一團長鳩一夫，給出了，雙城市不可信的結論，甚至建議，將雙城市列入敵對黑名單。
戰場上的種種詭異，作為一個元嬰級別的強者，怎麼可能感覺不到。
他只是沒有進一步的證據而已。
既然如此，王小強就更不可能在這種事情上，給對方留下可乘之機。
可是，距離北斗城最近的海岸，已經充滿了高輻射。
根本無法取到無污染的海水。
王小強仔細查看過現在的衛星監控地圖，他發現，海平面已經抬升了很多，原來的很多大陸都在萎縮。
特別是天穹國沿海，有大量的核電站，幾乎遍布沿海的每一塊領域。
這些核電站中，沒有一座是完好的，都被不同程度的炸毀。
可以想見，沿海地區的核輻射，將會日益惡化到何種程度。
王小強已經取消了繼續向海邊遠征的計劃，軍團的觸角，開始向內陸和高海拔地區擴展。
雙城市的救援行動結束後。
王小強有兩個發現。
第一個就是，雙城市的大橋坍塌的原因。
王小強讓喪尸鼠挖掘到坍塌的橋墩下方，這才發現，這個橋墩下面，密布著寬度不一的各種隧道。
隧道中裂紋密布，汽油已經滲透了下來，整個隧道充斥著嗆鼻的氣味。
從隧道形成的痕跡來看，應該是和喪尸鼠類似的生物挖掘的。
也就是說，雙城市保衛戰打響的時候，地下還有一群不速之客，準備蠢蠢欲動。
王小強不清楚，最後，這些地下生物為什麼離開了。
但是，考慮到，即將挖掘的隧道，要充分規避這些地下生物的干擾，同時降低施工難度。
最後敲定隧道的深度，在海平面下300米。
這條隧道的初步設計，全長2300多公里。
期間要規避各種火山帶，岩石斷層，地下水道。
可是，王小強現在還沒有收集到巨型盾構機，單靠人力修建，簡直是天方夜譚。
不過，辦法總比困難多，這還難不倒王小強。
3號避難所的數據庫中，就有這種巨型盾構機的結構圖。
盾構機本身的工作原理並不復雜。
王小強用了最笨的一種方法。
那就是把整個盾構機的功能拆解開，拆分成數個部分，
每一個部分，單獨做出對應的配套結構件。
工序最繁瑣的配件，就是直徑50米的，圓拱形的鋼鑄模具。
模具不僅要滿足隧道前期的加固工作，後期混凝土的澆築工作，同時，還要在模具底部放置鐵軌。
最關鍵的盾構機鑽頭部分，用喪尸鼠取代。
為了提高喪尸鼠的工作效率，王小強還特意把來福的等級，硬生生吃到了7級。
而他的喪尸鼠親衛隊，直接都變成了7級的喪尸鼠，挖洞的效率更加恐怖了。
喪尸鼠呈梯形排列，最上面的先挖，一層接一層跟著挖。
挖出的土方，直接被後面的傳送帶，運送到鐵軌的火車廂內，由狼人們拉出隧道。
後續的工程施工隊，用快速固化砂漿，固化隧道內壁，同時用鋼管樁和鋼筋樁，對隧道的地基和穹頂進行二次加固處理。
隨後就是隧道管片的安裝，防水涂料和鋼筋混凝土的澆築。
這一整套設計，就是生化版本的盾構機。
路線的勘探工作，由采奕負責，她的聲波，能夠準確的檢測到各種地質構造。
盾構機的鑽頭是300只喪尸鼠，按照采奕勘測的路線前進。
中間負責混凝土結構件的，是人類，他們多數都是負責指揮，需要出力的時候，都是讓狼人頂上來。
最後，負責運送土石的還是狼人。
三十多萬進化到7級的狼人，是這條隧道施工的絕對主力。
王小強一直在想，喪尸已經在各方面都開始碾壓人類的科技樹了，人類存在的價值越來越微不足道。
最後，人類真的還有活路嗎？
不過，那都是後話了，至少現在，他要為了身邊的親人，再拼上一拼。
如果隧道只是幾公里還好說。
但是，2300公里的隧道，那可是個超級浩大的工程。
為了讓土石的傾倒，更加便捷，讓鋼筋混凝土等材料、設備的運輸，更方便。
每隔50公里，就會在地面，重新挖掘兩條10度角的隧道，一直延伸到主隧道的左右兩側。
這樣，就可以形成一個，可循環的方形套環結構。
車輛從一側進入，從另一側出來，施工效率大大增加。
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