至暗時代︰五胡十六國歷險記

第204章 絕地之出

類別︰歷史穿越 作者︰明台僧 本章︰第204章 絕地之出

    太子抬頭看著李許道︰“辛苦賢弟操心了,只不知這四條出秦嶺的谷道,你們要走哪一條呢?”

    李許遲疑了一會,說道︰“這事漢中的李霸最清楚,可就算那王八蛋知道,也不會給咱們說,

    若大張旗鼓地去問別人,肯定又會泄密......

    不過我從前線的戰況上,也能推斷出哪條路能夠通行。

    子午谷就不用說了,絕路一條,若真能走這條路直通長安,那當年諸葛亮為何沒走過一次?

    那李霸與匈奴劉趙小戰過數場,但一次都沒提到過此處,

    可見所謂的子午谷捷徑,只是虛妄之談罷了,完全過不去,此處可以排除。

    前些年倒是有大批長安洛陽的流民,從儻駱道而來,

    但這些人都是步行,據說還只有半數能活著抵達咱們大成,

    而且之前匈奴劉趙曾從此處派兵過來,但因全是步兵,且人數不多,

    被那李霸殺的大敗,此事還被他大吹大擂,向朝廷要了不少好處。

    可見這儻駱道雖能通行,但必是奇險無比,徒步都難穿越,更不用說推著鹽車、架著馬車了,這里也可以放棄。”

    李班指著地圖道︰“你們看,這褒斜道似乎距離並不遠,不如你們走這里吧,

    我看《漢書》中有記載,當年漢高祖劉邦被項羽封為漢王,驅逐到這巴蜀之地時,就是走的這褒斜道,

    可見此處必是能行軍的,只要能行軍,也必能通鹽車、馬匹。”

    李曉明疑問道︰“听說當年劉邦退到巴蜀之地後,隨即就放火燒毀了此處的棧道,不知咱們大成修過棧道嗎?”

    李許苦笑道︰“棧道極難修復,況且一條谷道里面的棧道,斷斷續續有幾十、上百里,

    咱們大成從來就沒想過要修這玩意。”

    他停了一會又道︰“據漢中發往成都的戰報來看,李霸與匈奴劉趙共打過四場仗,

    一處在儻駱道、一處在南鄉縣附近,那次是匈奴借道晉國翻越大山而來,

    這兩次都是匈奴主動進攻,但都被李霸殺敗。

    另外兩次是李霸主動進攻劉趙,這兩次都是在陳倉道,但兩次又都被匈奴殺敗,李霸將敗因歸結于糧草不濟。”

    太子和李曉明順著地圖,看見上面標注的陳倉道,彎彎曲曲,幾乎比其它幾條谷道長兩三倍。

    太子皺眉道︰“這條路看起來可遠了去了,你們走這條路耗費的時間,估計是其它路數倍。”

    李許也皺起眉頭,沉吟不決。

    李曉明問道︰“劉胤和石興是從哪里來的?咱們走他們來的路不就行了?”

    本章結束)

    出蜀古道的歷史資趣談︰

    所謂蜀道,就是古代關中平原長安周邊地區)通往蜀地的四條古道,

    如果算上諸葛亮出兵的岐山道,其實算是有五條,若是算上陰平小道,那就是六條,

    但岐山道太過遙遠,要經過隴西繞到關中平原的西側,陰平小道要從懸崖上滾下去,根本就算不得是條路,

    這兩條路,通常不算在蜀道之中。

    子午道、儻駱道、褒斜道、陳倉道,這四條蜀道其實都是,天上下的雨,落在秦嶺的大山上,經過山體的漏斗效應,匯聚在一起形成的河流,

    經千萬年的時間,在群山之中沖出來的山澗空洞,

    除了陳倉道的河兩邊,有能容人站腳之處外,

    子午道、儻駱道、褒斜道這三條所謂的通道,多是中間一條水,兩岸是筆直的絕壁,根本無下腳之處,

    只能靠在絕壁上修棧道,才能勉強通行,而棧道又極其難修,數百人修個幾年都不一定修通,

    而敵人要破壞棧道,僅需一把火而已,

    就算硬著頭皮,非要率軍從這狹窄的通道出兵,

    你人再多,人家只需一支小部隊守著瓶口,你死再多人也過不去,

    諸葛亮曾率領三萬大軍,想從褒斜道出去,結果被郝昭用一千軍隊打敗,不得以又退回漢中。

    明末的闖軍將領高迎祥,信了魏延的鬼話,率領數萬農民軍,從子午谷出發,意圖攻擊關中,

    結果在谷中苦苦摸了十多天,被孫傳庭的明軍當谷攔住,一陣大殺,全軍覆沒,自己也被逮住凌遲處死。

    而且就算有棧道,也過不了大型戰車輜重,甚至一次僅能通行一匹戰馬。

    帶著大量的步兵前出到關中平原,對上關中的騎兵,大概率也是有死無生。

    因此,通過子午道、儻駱道、褒斜道出兵關中,純屬是贏面極小的賭局。

    不光諸葛亮不會冒這個險,腦子正常的武將,沒一個會擔著這麼大的風險,從這幾處出兵。

    這也是為什麼,諸葛亮寧願繞那麼遠從岐山出兵,幾乎每次都要吃糧草不濟的虧,也不從這幾處小道進兵的原因。

    漢代的兵仙韓信,明修棧道,修的就是褒斜道,

    暗渡陳倉,渡的就是陳倉道水道,也就是沿南北走向的嘉陵江進軍關中,

    因為嘉陵江的上游白龍江源頭就在關中,坐船上去就行了。

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    他的成功是有原因的,漢中郡有一條河,叫做漢水。

    東西走向的漢水與南北走向的嘉陵江,形成了一個十字,韓信的兵船可以從漢中的漢水,直接開船向西進入嘉陵江,

    再北上白龍江,抵達關中的門戶散關,攻破散關,就能進入關中了。

    可誰知道,

    後來到了漢武帝時期,一場罕見的大地震,導致秦嶺西段山體崩塌,

    硬生生切斷了漢水,東邊漢中的漢水成了死河,與嘉陵江不通了,西側的漢水源頭直接匯入了嘉陵江,

    導致嘉陵江水暴漲,嘉陵江的上游也不太適宜通航了。

    這就是中國歷史上有名的地理事件——“嘉陵奪漢”。

    正因如此,韓信可以走陳倉道水路進兵關中,

    到了諸葛丞相時,漢水東段已經不通嘉陵江了,沒辦法從漢中行船走陳倉道了。

    他一生謹慎,讓他率領大軍沿著精窄傾斜的河沿,在數百里的山谷中徒步行進,他是絕不願意冒這個險的。

    所以只能繞行更遠的岐山道,以伐中原,結果功敗垂成,令人扼腕長嘆。

    陳倉道的地形,總體上起伏不大,

    其中的白龍江,包括白龍江的支流清姜河,水流相對較緩慢,勉強可以通航。

    不像其它三條通道,水流湍急,有些地方甚至是瀑布。

    這一點,從後世修的道路上,就能看出,

    只有陳倉道修了國道316國道),其他幾條山谷,要麼仍然只能徒步通行,要麼就是高架橋高速公路。

    如果真是現代發生戰爭,把那條高速公路用炸彈炸塌,316國道炸斷,派一個裝甲團,修好工事洞穴把守,照樣仍是天險。

    四川一樣可以割據,並且萬一割據了,仍然是個大麻煩……

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