正如niko所說，faze全隊要在第二天乘飛機去往貝爾格萊德。
所以他們在夜店里並沒有待很晚。
看完黃金時段的壓場表演後，就離開了。
此次全員去往貝爾格萊德，並不是為了集訓。
只是為了找個地方休整一周，完成幾場線上聯賽而已。
另外，貝爾格萊德去聖彼得堡更方便一些。
因為震中杯馬上就要開打，比賽地就是聖彼得堡。
他們要在正賽開始的頭一天，先進行一場線下賽，獲得最終的外卡資格。
一共兩張外卡，由四個隊伍來爭奪。
faze與tyoo爭奪一張。
北美區預選第一名iid，與cis地區預選第一名vega sadron，爭奪另一張。
這好像是劉風登陸歐洲以來，首次和tyoo在線下賽交手。
之前在一些s級大賽的選手營，倒是與tyoo打過訓練賽。
那都不算數，純屬為了找狀態和練戰術而已。
這次是正兒八經的比賽，有彩頭的那種。
贏了，獲得外卡資格，輸了會得到五千美金的差旅費。
所以無論結果如何，tyoo返回亞洲的成本，算是有地方報銷了。
……
第二天。
上午十一點左右，眾人才在頭一天的微醺當中醒來。
紛紛開始打包好行李，一會兒下樓吃東西，然後去往機場。
大家在昨天都是小喝一下，並不是酗酒。
借著酒精的刺激，睡得都很好。
同時下樓的，還有astrais眾人。
他們與faze並不同路，而是會乘坐飛機趕回丹麥。
astrais眾人已經饑渴難耐，著急回去嗑心理教練回血呢。
兩支隊伍的中轉地都不同。
一個從巴黎轉機，一個從阿姆斯特丹轉機。
不過，等到一周後的震中杯，大家就會再度見面了。
……
飛機降落貝爾格萊德後。
眾人都來到了在圈子內小有名氣的一家訓練基地。
當然，劉風和niko可以回公寓先休息兩天。
然後，所有人要在訓練基地里待上將近一周，完成兩場線上聯賽和兩日的小集訓調整。
karrigan和robban，並不會對整個戰術框架做出修改。
只是針對與astrais在死亡游樂園上的比賽成果，做一次復盤和修正。
他們發現，把rain與karrigan的位置進行對調，似乎是個非常正確的選擇。
大家打得都很舒服。
所以要針對這次改變，再進行深化和鞏固。
除了這些問題之外，眾人還要對震中杯有一個預估。
雖然faze還沒有拿到震中杯的正賽資格，但是外卡賽的對手tyoo，肯定阻擋不了他們。
已經可以預知，自己這邊一定會進入到正賽。
那麼就要預判一下正賽的對手了。
外卡賽上半區的名額，會補充進正賽a小組。<bit。
還有另外一個不同以往的情況。
震中杯的小組賽，是采用單場bo3的循環賽制。
也就是說，faze想要出線，至少要贏下兩個bo3。
更有趣的是，這次震中杯，不止是要決出冠亞軍。
就連季軍也要爭奪。
也就是說，兩支在半決賽中失利的隊伍，還要再互相打一場，爭奪季軍那六萬美金的獎勵。
亞軍會得到十萬美金，冠軍則是二十五萬美金。
看到這個賽程，劉風也是一愣。
原來大毛辦比賽，是這個風格啊，這也太肝了。
要不把外卡資格讓給tyoo，然後faze再放一個月的假得了。
震中杯結束的話，下一次線下大型賽事，就又回到北美了，是ie奧克蘭。
當然，到這一步才說放棄震中杯，已經太晚了。
faze不但失掉信譽，還會損失很多積分。
雖然他們領先世界第二sk足夠多的積分，但也沒到可以任意揮霍的地步。
即將臨近的第三階段線上聯賽，只有兩場四張地圖。
就是在ep和ecs里，與godsent打一個背靠背。
這個時候的godsent，怎麼說呢，啥也不是，世界排名都跌到第33了。
盡管他們忽悠來了剛剛離開fnatic的dennis，可是依舊沒有什麼競爭力。
已經不復瑞典三哥的水準了。
fnatic和nip都已經不行了，他們算老幾啊。
四張地圖，全被faze當作練手了。
16比4，16比5，16比7，16比3，全部是小分橫掃。
就這還是在faze沒有使出全力的情況下打出來的。
在整個聯賽中，godsent排名倒數第二，越到後面對手越強，降級是肯定的了。
到了下個賽季，他們就只能打eseap組別的比賽了。
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這個組別，各種牛鬼蛇神，隊伍多且混亂，其中也不乏一些黑馬隊伍，堪比絞肉機。
強隊掉里面了，都不一定能殺出來。<ajor比賽里，可以看到很多所謂的二三線隊伍，把一線隊伍殺的丟盔棄甲。
但是放到正常的賽季里面，他們卻總是無法從次級聯賽中沖出重圍。
<bit和貼紙守門員fipsid3，在這種聯賽中，甚至都打不到決賽圈。
……
完成了這一階段的聯賽和小訓練營。
faze奔赴震中杯的日子，也就到了。
貝爾格萊德有到聖彼得堡的直飛航班。
這也是faze這些人，都選擇聚集在此地而不是各回各家的原因。
聖彼得堡，其實也是臨波羅的海的城市。
它距ropz的老家愛沙尼亞，還有北歐三杰rain、karrigan和robban的老家，非常的近。
但是怎麼說呢，一方面是這些地方都沒有合適的訓練基地。
另一方面是他們都沒有直達聖彼得堡的航班。
據說只有一些橫跨波羅的海的輪渡，但也沒有什麼準確性可言。
首先，隊伍里沒有一個人體驗過這種出行方式，完全沒有經驗。
其次是，如果選擇輪渡的話，在海上究竟要漂多久，大家也不知道。
為了騰出時間復盤eeague的比賽，大家就只能選擇聚集在貝爾格萊德。
劉風知道，可能再過兩年，從歐洲這邊去大毛家，就更難了。
很多曾經的直達航班都取消了，甚至有的國家連領事館都關閉了。
……
十月底的聖彼得堡，已經很冷了。
氣溫也就在零上幾度徘徊。
出了機場，劉風緊了緊自己剛在出站口換上的羽絨服，隨著眾人飛快的往車上塞行李。
能感覺出來，這個大毛司機，應該是個老煙槍。
商務車里有濃濃的煙草味。
而且這個司機也並不會講英語。
eddie是在出站口看到他舉著“faze.can”的牌子，才接上頭的。
大家都是第一次來聖彼得堡，或者說是第一次來大毛這里。
很好奇，很有新鮮感。
聖彼得堡應該是最歐洲化，最具文化內涵的大毛城市了。
沒有高大的鋼鐵混凝土建築物，都是四到五層的歐式建築。
街上甚至還有奔跑的馬車。
很多街道都是由方形青石磚砌成的，汽車走在上面，發出嗡嗡的震顫聲。
天色漸暗，街道上所有歐式建築的外牆上，都亮起了暖色調的裝飾燈。
把整個城市映襯的燈火通明。
風格非常一致，建築的排布也非常好。
時不時的冒出一個帶有古老雕塑或者銅像的小廣場。
很具古歐洲的味道。
跟克拉科夫差不多，甚至更豪華漂亮一些。
不愧是教科文組織欽點的世界遺產。
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