1937從上海到重慶

第315章 建設簡易機場

類別︰其他類型 作者︰東亭晚風 本章︰第315章 建設簡易機場

    听了李易的話,朱則回想著c47和容克52的起飛降落數據。

    這段路實際上應該說是一處峽谷,大部分的寬度在大約40米,部分寬度少于30米,有一小段甚至只有20米。

    不過施工加寬並不是什麼難題,最大的問題還是那條溪流。一旦下大雨,必然會淹沒跑道。

    至于起降距離,容克52和c47肯定沒問題,只是將來若是需要起降大型轟炸機,那就不一定了。因為朱則根本就不知道這些數據,有的甚至現在都還沒出現。

    “操!都還沒搞呢,老子操這麼多心干嘛!空軍將來要是需要備降,該起飛起飛,該降落降落就是了!用不上也跟老子沒關系!”

    想到這,朱則對著李易說道︰“我立刻就派人去把這幾塊山地買了!你準備準備,抓緊時間把圖紙畫出來。等我把地搞定,咱們就修路!修倉庫!

    注意一點,跑道寬度至少要達到40米!另外注意,小心跑道不要被雨季的大水沖毀!”

    “明白!東家放心!只要錢到位,這些都是小問題!”

    李易拍拍胸脯保證。

    隨後朱則先是讓人給李易安排了一間宿舍,然後又叫來張慶,讓他帶人去把李易提到的那幾塊山頭,連同附近的幾座山和路兩邊的空地山坳,全都給買下來。

    又過了兩天,張慶直接溢價兩倍買下山林和土地,順利完成任務並趕了回來。

    頭一天,李易也畫好了設計草圖。朱則在看過之後,對油庫、機庫、發電廠等設施提出了意見,李易在經過修改之後,很快就確定好了機場的設計方案。

    總共32架運輸機數量並不少,要在山體中給每架飛機挖一個機庫出來,這顯然是不可能的。而且這個年代缺乏鋼筋水泥,也修不出那麼多能受得住轟炸的機庫出來。

    因此朱則提議,直接沿著山體,用木料和毛竹捆搭出三十幾個機庫來,然後在上面覆蓋一層偽裝。

    听到朱則的要求,李易的嘴角抽了抽,說道︰“東家,你說咱的飛機機翼的寬度29米多將近30米,毛竹的韌性再好,他也撐不起三十幾米的跨度啊!何況還要在上面加一層偽裝。那重量,可不是一星半點!

    別說會不會被炸塌了,這時間長了,毛竹也會干燥老化,還會被蟲蛀。到時候要是自己塌了,砸到了飛機......”

    李易話沒有全部說完,飛機金貴,萬一出了事,他可擔不起責任。他知道朱則已經明白,自有決斷。

    果然,朱則在听了這個解釋之後,頓時又皺起來眉頭,不過很快,他就又笑了起來,因為他想到了後世的大棚。

    後世很多人辦酒席是自己請廚子上門,在廣場上搭一個巨大的棚子,那寬度,絕對夠停現在的飛機!

    “李師傅,我想到法子了!咱們用鋼材做骨架,瓦楞鐵皮做頂,再用上一些竹子,就能搭出機棚來!而且,我自己就有鋼材,都不用找人買!”

    李易聞言大喜,說道︰“這個好!這個好!雖然扛不住鬼子的炸彈,但已經足夠給飛機遮風擋雨了,而且還能省下大量的鋼筋水泥!”

    “鋼筋水泥是省下來了,不過你剛剛說的也對,就憑薄薄一層鐵皮,是扛不住鬼子炸彈的。這樣吧,你把圖紙再改改,把飛機營地的位置改到距離跑道至少一公里以外的山坳里!

    然後在別的地方,修一些普通的房子。咱首先要讓鬼子以為這就是一條普通的公路,等他們知道這是跑道來轟炸的時候,就讓他們炸那些假倉庫去!”

    李易听了朱則的話,不由得豎起大拇指吹捧了兩句,贊嘆朱則的鬼點子多。

    第二天,8月15號,朱則沒再等著看李易的詳細圖紙,直接給了李易一大筆錢,並派了幾個自己的保鏢護衛他的安全,讓他按照草圖,全權負責機場的修建。

    又過了一天,李易帶著錢和一些錘、鑿、鏟子、鋼 等施工工具,坐車一路顛簸,趕到了萬縣。

    當天,他就帶著人到碼頭等人員聚集地。根據與朱則商量之後的結果,他以修道路和修渠的理由,公開招募工人。

    跟重慶這邊一樣,李易也同樣大幅提高了每日的工錢待遇,而且還管工人一頓午飯。這樣一來,讓很多逃難逃到萬縣的人,緩了一口氣,有了一條活路。

    由于不限性別和年齡,只要能干出活來,李易都沒有拒絕。一時之間,上到六七十的老年人,下到十幾歲的半大孩子,都紛紛踴躍報名。

    能拿多少工錢無所,起碼能混上一頓飽飯吃!

    由于人夠多,施工的進展很快。

    李易先將溝渠挖深後,在山路兩側,各挖了一條並沒有很寬,但是深度達到成年人腰部位置的水渠出來。

    然後把挖出來的這些石頭,就地敲碎鋪在路上,卡車拉著用石頭做成的大石碾反復碾壓,壓平壓實。用黏土混合沙土,加水鋪在上面,最後再用石碾壓平。

    這樣一來,一條跑道就算是基本成型,基本夠朱則的運輸機使用了。

    與此同時,根據朱則的要求,沿著跑道他又鋪了三條支路。分別在距離跑道大約1.3公里處,設置了一個停機棚,並挖了一個防空洞,儲存燃油。

    三條支路不是漿土路,全部用碎石混合泥土鋪成,不僅歪歪扭扭,並非直線,而且還在路的兩側,分別撒上了各種低矮的草籽。

    為了能夠在緊急情況下使用,李易將原計劃設置停機棚的地方完全鋪平,直接改成了停機坪,並沿著山體挖了一個防空洞,用來儲存油料。

    為了能夠在視線不佳的情況下給與飛機足夠的引導,他還接受了朱則的建議,在兩側水渠里,每隔一段距離就有一個可以插火把的地方,就連支路兩邊也有。

    這場施工,持續了兩個多月,才算是差不多完成,可以投入使用。

    同一時間,伊集鎮那邊,李易推薦的人也將這里的機場跑道給修好了。

    因為地形和所處位置的原因,這邊的機場更加簡單,只有一條跑道和油庫。因為按要求,飛機降落後,物資都要直接存儲到保安團的倉庫里。

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