等到接受完所有艦隊戰艦，並把剩下的所有匹努特人，全部扔回地球南極地區羈押之後，已經來到了2000年中旬了，雖然，匹努特文明的侵略還沒有完全結束，但是擁有了匹努特文明的偵察艦隊戰艦後，完全可以把戰線拉到地球之外了！
眼下這段時間里面，就是想辦法破解所有戰艦的系統，並進行地球文明的適應性改造，要知道，就這些戰艦里面的大氣模擬裝置，就無法提供地球人類的標準生存環境，不可能直接拿來就用的！
當然，破解這些戰艦系統的目的，也是要看看跟戰艦一起搜集過來的那些殘骸，改還有沒有什麼利用價值了，如果能夠用這些殘骸和完整戰艦，破解一部分宇航技術的話，就可以不用搶來的戰艦了，完全能夠自己打造全新戰艦了！
至于說已經改造完成的奧林帕斯空港，按照聯合防御司令部在戰前簽署的協議，戰後是要裝上動力裝置，把其推向火星軌道的，主要就是為了防止地球有某些野心家，操控了奧林帕斯空港以及上面的“天火之錘”軌道巨炮，對地球產生什麼威脅！
當然，“天火之錘”現在想要對地球產生威脅，都做不到了，主要是“天火之錘”因為全功率發射之後，已經消耗了全部能源，最起碼要一年時間充能，再就是，巨炮軌道上面一些部分，已經高溫融毀了，需要重新更換新部件，這都是需要時間！
唯一讓聯合防御司令部比較遲疑的，就是華夏這邊的太陰基地了，明面上看太陰基地在月背，並不會對地球產生任何影響，但是，太陰基地附近就有三門“射日箭”陸基軌道巨炮和一架“射日弓”離心加速發射器了，雖然，“射日箭”陸基軌道巨炮的尺寸，遠比“天火之錘”小，但是只要在月球正面部署，蔥月球發射0.005c的動能彈丸，就能夠對地球形成毀天滅地的打擊！
其實，他們現在想已經有點晚了，華夏人本身的基建能力，再搭配上由異人技術加持的工程機械，就算是在月球正面建上一百門“射日箭”陸基軌道巨炮，也是幾年的功夫，且根本不會對華夏財政產生任何的壓力，畢竟，總局早就已經財務獨立了，並且已經一定程度的解放了能源和資源！
能源解放是因為湯谷那邊的中型核聚變裝置，已經完美運行300天了，並且各項數據現當穩定，初步具備了商用化的能力了，資源解放，就是因為利用火星先天符文技術的采集無人機，已經完全部署結束了，總局已經開始準備接受第一批太空來的礦物材料了！
這兩方面同時解放之後，再加上總局就可以完全達成自持目標，國家就可以結束資金上面的支持，只保持行政層面的支持就好了，至于說，有人可能擔心脫離了資金支持的總局，會越來越獨立，最後尾大不掉，成為國中之國！
其實，這種擔心也是有道理的，只不過，總局除了保持異事辦、天行辦和異武部三大機構外，其余的行動基地、訓練基地和試驗基地，都會逐步轉移到地球之外，一個目的地是火星地殼下面的地下世界，另一個目的地就是土衛六泰坦星了！
之所以把泰坦星作為目的地，那是因為泰坦星內部居然有一整套，還沒有啟動的大氣改造裝置，根據無人機掃描結果顯示，這套大氣改造裝置，是第一太陽紀，也就是根達亞文明時期的產物，是那幫三眼怪原來計劃建設的第二家園！
只不過，因為根達亞文明在進入星際時代後，惹了幾個死對頭出來，被定位到了母星星標，為了保證母星星系不被徹底毀滅，他們只能夠徹底離開太陽系，也就沒有啟動已經建造好的大氣改造裝置！
白勝利發現之後，就啟動了大氣改造裝置，按照設計改造速度，大概在2010年左右的之後，泰坦星的大氣完全能夠滿足地球人的生存，所以，總局肯定是要在改造完成之前，先一步佔據有利的地形和資源，包括泰坦星軌道也不能夠放過，徹底奠定足夠的基礎！
至于說，有沒有人知道泰坦星這件事，白勝利可以確定，是絕對不可能有人知道的，畢竟，他打開大氣改造裝置之後，可是就跟索妮兒巨娃和錢局長說了，錢局長也是單獨跟上面一對一匯報的，得到了親批之後，才準備開展計劃的！
還好，泰坦星距離地球不算遠，也就15億公里，即便不用加裝了曲率推進器的飛行器，只要通過星門加速的飛行器，往返泰坦星一次，也就幾個禮拜時間罷了，根本算不上多遠，更不用說，索妮兒已經對曲速推進器有那麼點靈感了！
實際上，索妮兒所開始研究的曲速技術，是基于先天符文科技的，火星的太空可移動工程無人機蜂巢，就用了曲速技術，只不過，因為蜂巢體積比較大，曲速引擎的尺寸也不小，不使用于一般飛行器上面，不過推進器不通用，不代表技術不通用，更別說總局還是第一批拿到匹努特文明戰艦推進器殘骸的勢力之一，有實物參照，更便于開發了！
目前索妮兒設計建造出來的第一批曲速引擎驗證機，已經能夠穩定生成12∼15秒的“曲速泡”了，在“曲速泡”內的飛行器，會以無限接近光速的速度進行運動，也就是說，只要生成“曲速泡”，最多能夠讓飛行器飛行45億米，也就是450萬公里，只要能夠在飛行途中，生成三百三十次“曲速泡”，就能夠把原本幾個禮拜的路程，縮短到一個半小時左右！
當然，以現在曲速引擎的能量轉化效率，是不太可能連續生成三百多次“曲速泡”的，畢竟，生成“曲速泡”的空間擴張器，可是現當耗費能源的一個裝置，即便是大型聚變爐，也不可能支撐三百多次“曲速泡”的生成！
所以，目前來說，這些第一代曲速引擎驗證機，是會安裝在“赤鳳號”和“青鸞號”上面進行測試運行的，測試路段也是地月和地火這兩條路線，不太可能直接應用到地泰路線的，而要應用到地泰路線，“曲速泡”維持時間最少要到300秒以上，且能源轉化率要降到167，保證可以穩定生成20∼30次“曲速泡”，才具備一定的應用價值！
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