大秦歷三年十一月一日,今天注定會成為很多大秦人銘記一生的日子。
天剛剛亮的時候,很多百姓就頂著冬日的寒冷走出了家門,不約而同的往火車站匯聚。
如今的咸陽火車站主體雖然只建設到了一半,但是整個火車站的外圍早已經建設好了。
以往整個火車站都被遮擋板攔著,為了辦好今天的通車典禮,火車站早早的就清理出來了。
平整的廣場,現代化的照明設施以及休憩設施幾乎跟後世的火車站沒有任何區別。
所以每當有百姓來到這里的時候,都不禁發出了陣陣感嘆。
不過整體的風格都是參考的現在大秦的建築風格,所以火車站整體環境跟周邊沒有太大的分裂感。
此時,火車站早已經有城防軍的將士值守,看到百姓的身影,也開始了維持秩序。
隨著天色越來越亮,太陽逐漸升高,越來越多的百姓走出了家門往這里走來。
一時間,咸陽城萬人空巷,場面很是壯觀。
與此同時,火車站的內部也開始時不時的傳出一陣汽笛聲。
居住在火車站附近的百姓或者對火車熟悉的百姓,知道這是火車的鍋爐燒開了。
但更多的百姓是不清楚的,一個個跟身邊的人開始了熱切的討論。
就當百姓一臉火熱的討論時,一陣熟悉的汽車喇叭聲,人群中聲音小一些。
不知道是誰喊了一句陛下的車隊來了,人群中再次騷動了起來。
只見一支龐大的車隊沿著中央大街緩緩向這里駛來,打頭的是一輛威武霸氣,渾身漆黑的越野車。
車隊的兩側是整齊的摩托車隊列,將百姓隔絕在道路兩側。
火車站有城防軍維持著秩序,車隊很快就通過了人群,在火車站的正門口廣場停下。
很快,車隊的車門紛紛打開,下來了一位位的朝中重臣。
每出現一個人,圍觀的百姓就是一陣歡呼。
尤其是當姬天和嬴政下車時,歡呼聲是最大的。
車隊在送完嬴政等人後,紛紛開向火車站的後側,也就是月台的位置。
咸陽火車站是按照十條線的標準修建的,雖然目前只開通了一條鐵路線,但是其他線上也都安放了鐵軌。
隨著老叔工廠對火車修復技術的日益成熟,目前咸陽火車站內一共停靠了五列火車。
這五列火車其中三列是客運列車,兩列是貨運列車。
客運列車的規模統一是一個火車頭加十三節車廂,貨運列車要長一些,一個火車頭外加二十節貨運車廂。
因為當前只開通了從咸陽到即墨這一條線,所以這五列火車當前都是前往即墨的。
十多天的全程來回試車,經過嚴格的測算,目前已經確定了每列火車的出發往返的時間以及各站點的停靠時間。
三列客運列車出發的時間分別是早上六點整,中午十二點整和下午六點整。
兩列貨運列車的出發時間分別是上午的九點整和下午的三點整。
不僅差一分不行,行駛的速度和站點停靠的時間也必須嚴格遵守。
因為只有全程只有這一條鐵路線,要是不遵守規定行駛,很容易造成會車沖突,導致線路癱瘓。
當然,客運和貨運還是有所區別的,客運途經三十個城池,而貨運只停靠每個郡的郡治所,也就是七個城池。
畢竟乘客上下車速度比較快,而裝卸貨要慢一些。
同時在每個郡的郡治所,都額外的修建了一個貨運車站。
屆時貨運列車會離開主線進入貨運車站,在裝卸完貨物後,再駛入主線。
車隊在月台停下來之後,車門再次紛紛打開,從上面的下來的就是各權貴的家眷了。
畢竟火車通車不單單是官方慶典,同時也是嬴政籠絡人心的手段。
這次前往瑯琊,不單單是體驗火車,視察瑯琊,同時也帶有一些度假的屬性。
大臣們忙了一年了,正好趁著這個機會,帶著家眷出來看看。
雖說這死冷寒天的海邊也沒什麼好看的,但是姬天在瑯琊新城修建了一個海邊溫泉度假區,正好去體驗體驗。
權貴的家眷雖然不少人見過火車,但是同時看到這麼多火車停靠在一起還是忍不住發出陣陣驚嘆。
不過女人一般對這些鋼鐵怪獸不感冒,只是驚嘆一會後,便開始了夫人外交。
這其中最受歡迎的那自然是贏陰�