沒過多久，葉老三的電話就打了過來，電話那頭的他語氣有些嚴肅地說道“阿遠，關于這件事情，我可以確認的是，標志雪鐵龍集團確實也在和東風汽車進行接觸，而且他們給出的條件相當優厚。”
王志遠听到這個消息後，心里不禁一緊，他知道這意味著競爭變得更加激烈了。
然而，葉老三接下來的話讓他稍微松了一口氣。
葉老三詳細地講述了標致集團的妥協策略，他說“標致集團打算采取一部分組件進口，一部分在其他廠區生產，然後在襄樊工廠進行組裝的方式來合作。
這樣一來，既能夠利用他們的技術優勢，又能降低成本。”
王志遠點了點頭，表示理解。葉老三接著說“現在就看你們馬自達的誠意了。
我已經在中間幫你說了不少好話，強調你們馬自達是一家更優秀的公司，技術條件更好，對內地發展汽車產業更有幫助。
而且，最重要的是，阿遠你可是中國人啊！”
王志遠听出了葉老三話中的意思，他明白自己需要盡快去內地談一談，不僅要展示馬自達的誠意，還要好好地安撫一下內地自己的女人。
王志遠迅速處理完香江的所有事務後，馬不停蹄地帶領著他的保鏢團隊奔赴內地。
武漢，這座承載著厚重歷史的古城，不僅是楚文化的發源地，更是一座充滿活力與魅力的現代化都市。
對于王志遠來說，無論是前世還是今生，這都是他第一次來到武漢。
當王志遠抵達武漢時，德井康弘帶著人早已在車站的廣場上焦急地等待著他們的到來。
一見到王志遠，德井康弘便熱情地迎上前去，與他握手寒暄。
隨後，王志遠和他的團隊跟隨德井康弘來到了馬自達眾人下榻的賓館。
在賓館的會議室里，德井康弘詳細地向王志遠介紹了這段時間以來，他們與東風汽車談判的進展情況。
德井康弘將談判過程中的每一個細節都一一道來，包括雙方提出的條件、遇到的困難以及目前的談判態勢等。
王志遠听得十分專注，不時提出一些關鍵問題，以更深入地了解談判的情況。
東風汽車對 51 的股權擁有絕對掌控權，這一點是不容置疑的，也是整個合作的基石。
在此基礎上，中方提出以市場換技術的策略，旨在通過與馬自達的合作，學習其先進的發動機技術。
而馬自達方面，則看重內地廣闊的市場潛力，希望通過合資企業在內地銷售車輛，獲取相應的收益。
對于這些情況，王志遠心里自然是再清楚不過了。
事實上，每一家進入內地的合資車企，幾乎都是采用這種模式來開展合作的。
然而，問題的關鍵在于，內地究竟能夠從這種合作中學到多少發動機技術，以及如何把握好時間節點。
王志遠回憶起過去的經驗，發現內地各大整車廠商能夠真正實現自主使用自主研發發動機，往往需要十多年的時間。
這意味著，在與馬自達的合作中，中方需要有足夠的耐心和策略，才能在技術學習方面取得實質性的進展。
經過深思熟慮，王志遠決定按照大眾模式來制定談判策略。
他將自己的想法詳細地告知了德井康弘，要求他在與東風汽車的談判中，務必堅守這一原則。
與此同時，德井康弘也已經將自家大老板即將抵達武漢，並希望與東風汽車會面的消息傳達給了對方。
這一舉動無疑為雙方的合作增添了更多的可能性和期待。
在德井的精心安排下，王志遠終于有機會與東風汽車現任廠長陳清以及副廠長馬躍會面。
這次會面對于雙方來說都具有重要意義，因為它關乎著未來可能的合作機會。
當王志遠走進會議室時，陳清和馬躍早已在那里等候。
陳清面帶微笑地迎上前去，熱情地說道“王先生，久仰大名啊！”
王志遠也微笑著回應道“哈哈，陳廠長，馬廠長，我也是听葉兄和榮兄多次提到二位呢。”
雙方簡單寒暄之後，便開始進入正題。
王志遠開門見山地表達了馬自達對于與東風汽車合作的誠意，並詳細介紹了馬自達在汽車制造領域的技術優勢和市場前景。
陳清和馬躍認真傾听著王志遠的介紹，不時點頭表示認可。
然而，盡管雙方都表現出了一定的合作意向，但在具體的合作細節上，陳清還是提出了一些要求。
他表示，雖然標志雪鐵龍集團也有意與東風汽車合作，但王志遠的馬自達畢竟領先一步。
因此，他希望馬自達能夠在合作中給予東風汽車更多的優惠條件。
王志遠對此並沒有感到意外，他笑著回應道“陳廠長，您的要求我能理解。
不過，同等條件下，我們馬自達的誠意可是更勝一籌哦！
而且，您看，我們馬自達與大陸隔海相望，進口發動機的成本相對較低，這對我們雙方的合作來說也是一個很大的優勢呢。”
王志遠的這番話讓陳清和馬躍陷入了思考。
他們意識到，王志遠所說的確實有一定道理。
在經過一番討論後，雙方決定繼續深入探討合作的可能性，並就一些具體問題進行進一步的協商。
王志遠的出現無疑給馬自達和東風汽車的談判注入了一針強心劑，使得整個進程猶如搭上了高速列車一般，迅速向前推進。
在經過一系列緊張而激烈的談判之後，雙方終于達成共識，確定了將在國內生產的整車車型——馬自達323系列。
而就在王志遠與陳清、馬躍會面之後，他心中對于標志雪鐵龍的出局已經有了一個大致的判斷。
盡管如此，國內的整車廠數量眾多，標志雪鐵龍並不會因此而陷入困境，相信他們很快就會與其他廠商展開合作。
與此同時，一個驚人的消息從德井那里傳來鈴木汽車正在與長安汽車進行談判，而且其中竟然還有日商岩井的身影！
鈴木汽車和日商岩井同屬三和財閥旗下的企業，王志遠不禁感嘆，這些日本企業進入中國市場的速度之快，實在超乎想象。
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