何雨柱剛剛說完話，坐在一旁的柳副部長便立刻站起身來表示反對︰“何副廠長，如果按照你所說的那樣去做，要在沿海港口新建好幾座鋼鐵廠的話。”
“萬一要是爆發了戰爭，這些鋼鐵廠豈不是一下子就會成為敵人重點攻擊和摧毀的目標嘛，如此一來，從戰略層面上講這可是非常不利的呀！”
他稍稍停頓了一下，接著說道︰“依我看吶，咱們還是應該把重心放在擴建內陸的那些鋼鐵廠上面才對，畢竟在內陸地區相對來說要安全得多。雖然可能會多花一些運輸費用，但跟整個國家的安全相比起來，這點兒運費又算得了什麼呢？”
柳副部長這番話說完之後，現場響起了一陣輕微的議論聲，許多與會人員紛紛點頭，表示對他觀點的認同與支持。
然而面對這種情況，何雨柱卻只是微微一笑，然後不緊不慢地開口解釋道︰“柳副部長，您剛才所提出的顧慮確實不無道理，不過您似乎忽略掉了一個至關重要的因素，那就是鐵礦石的供應源頭問題。”
“倘若真的不幸爆發了戰爭，那麼極有可能來自基內亞的鐵礦石根本無法順利運輸到我們國內。”
說到這里，何雨柱稍微加重了語氣︰“到那個時候，就算是位于內地的鋼鐵廠，同樣也會由于缺乏必要的原材料而陷入停產狀態。”
“所以與其這樣，倒不如趁著現在還有條件的時候，將新擴建的高爐直接建在沿海地區更為妥當。如此一來，不僅可以有效解決原料運輸的難題，而且既便日後需要對外出口相關產品時，也能夠大大節省運輸成本並且提高效率！”
听完何雨柱條理清晰地一番解釋後，柳副部長微微皺眉沉思了一會兒，隨後緩緩地點了點頭，表示對何雨柱所說之話的認同與接受。
何雨柱見柳副部長已不再對自己的觀點提出質疑和反駁，便趁熱打鐵繼續闡述道︰“除了抓緊時間新建鋼鐵廠這個迫在眉睫的任務之外，眼下還有另一件極為重要且緊急的事情需要解決，那便是關于鐵礦石和鋁土礦的運輸難題。”
“若是沒有數量充足、運力強大的貨輪隊伍作為支撐，想要把基內亞所產出的那些高品質礦石全部順利地運送回國簡直難如登天！”說到此處，何雨柱稍稍停頓了一下，並將目光投向了端坐在首位的周院長身上。
周院長在認真聆听完何雨柱的發言後，同樣陷入了短暫的思考之中。少頃，只見他抬起頭來，眼神轉向坐在旁邊的交通部部長王方林，語氣嚴肅的開口問道︰“王部長，我想了解一下咱們交通部現有的運輸力量能否滿足從基內亞運回大量鐵礦石的需求呢？”
王方林听到周院長的問話後，不敢怠慢，迅速在心里默默估算並盤算著相關的數據情況。過了好一會兒，他才面色凝重地回答道︰“周院長，根據目前咱們交通部旗下所擁有的各類船舶規模以及其實際運載能力來看，頂多也就能運回來 100萬噸左右的鐵礦石而已。”
“可要是真想把基內亞產出的2000萬噸鐵礦石和500萬噸鋁土礦到國內，依我看吶，非得建造一大批專門用于運輸散貨的船只不可！”
“現在基內亞的鐵礦剛剛發現，運輸鐵礦石配套的鐵路修建最少需要2年的時間，2年內交通部是否有能力建造出來足夠多的散貨船呢？”
“貨船從遙遠的基內亞行駛至國內，僅僅是單程就需要耗費長達40個日夜。如此一來，完成一次往返之旅便意味著要歷經漫長的2至3個月之久。仔細一算，就算全年無休，一艘船在一整年的時間里也最多僅能夠成功跑上 4 趟而已。”
“然而，如果想要將高達2500萬噸的礦石從基內亞順利地運回國內，那麼至少得擁有700萬噸載貨量的龐大貨輪才行。令人震驚的是，這個數量竟然遠遠超過了我國當前全部船舶總噸位的總和！”
“現階段，放眼整個國內，有能力建造萬噸級別的散貨船的廠家僅有達利安造船廠以及江南造船廠這兩家。但是，倘若單單依靠這兩個造船廠，想要在短短兩年時間內造出700萬噸的散貨船，那簡直就是痴人說夢，根本無法實現。”
“更棘手的問題在于，國內現有的散貨船所能承載的貨物重量大多不過才1萬多噸罷了。如果只是憑借著這樣小噸位的散裝船來執行運輸任務的話，其效率之低簡直難以想象。”
“所以，當務之急便是積極研發並制造出載貨量更為巨大、規模更為宏大的新型散貨船，唯有如此，才能有效地解決眼前所面臨的困境，確保礦石運輸工作得以高效且順暢地開展下去。”
“西芒杜鐵礦預計設計 2000 萬噸的年產能，但如此巨大的產量並非能夠一蹴而就實現的，這其中必然涉及一個漫長且復雜的建設過程。”
“在此期間，我們應當充分利用每一分每一秒，盡可能多地建造各種類型的散貨船，並集中力量研發出更大噸位、性能更為卓越的新型散貨船。”
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“只有這樣，當西芒杜鐵礦正式投入生產時，我們才能夠擁有充足的運力，順利地將來自基內亞的海量鐵礦石源源不斷地運回國內。”
此時，周院長稍稍停頓下來，他那銳利的目光緩緩掃過整個會場，仿佛要將在場每個人的表情都盡收眼底。隨後，他繼續強調道︰“同志們啊，關于基內亞的鐵礦石以及鋁土礦運輸事宜，務必要依靠我們自家的輪船隊伍！”
“如果依賴國外的輪船公司，意味著國家需要支付一大筆外匯給國外，這是十分不劃算的。所以說，打造一支強大的自有船隊對于保障我國礦產資源的穩定供應至關重要。”
緊接著，周院長話鋒一轉，對冶金工業部的同志下達了另一項關鍵任務︰“冶金工業部的各位同仁們，請你們認真深入地研究一下新建鋼鐵廠和電解鋁廠的最佳選址問題。”
“究竟在沿海的哪片區域建立這些工廠最為合適呢？我希望你們能夠綜合考慮各種因素，包括但不限于交通便利性、原材料獲取難易程度、能源供應情況等等。”
“一旦確定了最終的選址地點，務必盡快制定出一套完整詳盡的鋼鐵廠和電解鋁廠整體建設方案，並及時上報至政務院，以便能在基內亞的鐵礦石和鋁土礦開采出來後能及時消化。”
會議結束後，第六工業機械部立馬按照周院長的指示，連同國營企業管理委員會對國內的達利安造船廠、江南造船廠、滬東造船廠、白雲城造船廠等多家大型造船廠下了命令。
第一，要求幾家造船廠全力開建萬噸級散裝船，爭取當年完成最少50萬噸造船任務。
第二、擴建新的船塢，爭取到1966年具備200萬噸船舶建造能力。
第三、認真總結現有萬噸貨輪的建造經驗，上馬3萬噸級貨輪研發項目，爭取在1967年底前實現第一艘3萬噸級散貨船下水。
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