掛了電話之後，李東沐陷入了久久的沉思之中。
若是這層關系存在，李東沐和汪海明之間的關系恐怕是很難緩解的。
一根香煙燃盡，李東沐長舒一口氣。
“若要斗，那便斗吧！”
全國現場會已經近在咫尺，博州市的工作盡管已經做了萬全準備，但是有更高級別的領導出席，標準自然也要隨之提升。
當晚，李東沐便召開市委常委（擴大）會議，就三月會議精神，以及全國現場會的籌備工作進行再安排部署。
“同志們，博州已經迎來了關鍵的時刻，必須要緊緊握住機遇，各位分管市領導要按照職責分工，全面精細的排摸提升，堅決不允許出現任何的問題。”
李東沐安排之後，柳利國便帶頭表態，尤其是立下了“不成功便主動辭職”的誓言，瞬間將思想之弦繃的緊緊的。
參會的領導們知道這次會議的重要性，但是並不知道李東沐所提的要求並非是苛刻，而是真的已經到了沒有退路的時刻。
曾經希望，博州的未來是一片坦途，但是如今看來背後已經是萬丈深淵。
有人可能會想，既然領導不滿意的是李東沐個人，辭職不就好了，免得耽誤博州發展。
可實際上，並非如此。
難道李東沐辭職了，博州發展的困境就能結束麼？
難道李東沐辭職了，汪海明就能放過他了麼？
難道李東沐辭職了，就一切都能回歸正軌了麼？
非也！
在體制內，一味的退讓，換來的只能是對方的步步緊逼，最終將你打入萬丈深淵，粉身碎骨。
因此，李東沐不能退讓，而是要在被動的局面中謀求前進，在夾縫中求生存。
你越是打壓我，我就越要借勢發展，而且是發展的越來越好。
只有這樣，才能為自己博取更大的zz資本。
三月會議的熱潮剛剛鋪開，博州市已經邁入了緊鑼密鼓的工作之中。
當你全身心投入到某個工作中時，就會覺得時間飛逝。
李東沐和柳利國兩人每天都會听取各責任組的工作情況，並實地到現場一線查看，現場解決問題。
兩天的時間，原本標準就很高的籌備工作，又有了更高的提升。
“書記，這是按照您的要求，又籌備了一條新的備選路線。”
秘書長趙曉娟將文件呈遞到了李東沐的面前。
不得不說，女領導在有些工作中確實能夠發揮細致的作用，比如說趙曉娟，領導的市委辦各項工作有了不小變化，雖說對標省委辦公廳還有差距，但是比起大多數的省委核心部門，還要要強上不少的。
看過之後，李東沐也給予了很高的評價。
“兩個主要領導從盛京返程了麼？”李東沐問道。
“剛剛與省委辦公廳聯系，說是已經返程了。”
話音剛落，市委常務副秘書長拿著一份文件走了進來。
“書記，秘書長，剛接到省委通知，今天下午四點鐘，召開省委常委擴大會議，市委書記和市長參加。”
“另外，省委辦公廳常委辦征求議題，看是否需要上會。”
李東沐思索了一下道“將全國交通水運現場會籌備情況向省委常委會進行匯報。”
思索再三，李東沐決定還是要將情況在常委會上進行匯報，畢竟涉及萬山省，有些工作還是要得到省委的支持的。
“曉娟秘書長，你跟我們一起去。散會後和省委辦公廳做好對接，屆時段書記一定會出席會議，所以提前進行溝通吧。”
趙曉娟听後激動的點了點頭，能夠在重大活動中有用武之地，這就可以作為成績在年度考核，以及提拔考察中寫上濃墨重彩的一筆。
午餐後，李東沐短暫休息後便出發前往林城市。每次開會時，他都會為了乘車往返而煩悶，因為太浪費時間了。
距離會議還有十分鐘時間，會議室內的常委們正暢聊著近期工作中的事情，但隨著兩位主要領導的入場，而迅速安靜下來。
“同志們，現在開會。”
“首先，由我傳達三月會議的有關文件精神……”
段霖主要就政府工作報告進行傳達，重點提到了涉及西南區域發展的內容。
隨後，第二項便是由省長汪海明就如何貫徹落實會議精神作具體部署……
“會議進行第三項，請李東沐書記匯報全國交通水運現場會的籌備情況。”
李東沐清了清嗓子，隨後便開始進行匯報……
“鑒于此次活動意義重大，且出席活動的規格高，希望省委省政府給予支持。”
匯報完畢後，段霖先看向汪海明。
“汪省長有什麼意見？”
只見汪海明的眼珠子咕嚕轉了轉，隨後壞點子便來了。
“全國交通水運現場會在萬山省召開，可以說是首次，意義重大，前段時間黎達平部長實地進行了調研，評價不錯。因此，我覺得經過了領導檢驗的博州市，還是要讓領導看到更多不一樣的”
“所以，我建議還是向交通部聯系，增加半天的會議時間，將省會林城納入其中的點位，比如當天下午參觀林城，當晚在林城下榻住宿，第二天前往博州市召開現場會，這樣豈不是可以將我省更多的優勢展現出來？”
“林城市剛建成的五星級酒店，條件應該是全省最好的吧。”
面對拋來的餅，主持林城市工作的省委副書記自然的接了過來。
“各方面條件絕對沒的說。關于城市交通建設方面，林城市也有可以展示的點位。”
看著二把手和三把手的配合，一把手段霖也不好直接評價，免得破壞氣氛。
“東沐，你覺得如何？”段霖問道。
李東沐咂了咂嘴，對于汪海明肚子里揣著什麼，他心中如明鏡一般。
只是，汪海明這次用的是陽謀，這就讓他不得不硬接下來。
“只要交通部同意，我個人沒有意見。”
“只是……”
“只是什麼？”段霖問道。
“只是……與交通部的對接，建議由省政府辦公廳負責。”
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