溜達兒的回到家，把洗衣機進水管的濾網拆下來沖干淨裝回去。
昨晚洗衣服時發現進水量小，不用“摸”，猜到是自來水雜質多濾網堵了，大晚上的懶得折騰。
試了下，進水量正常，去茶室燒上壺水。打開茶櫃瞅半天，選了霍山黃芽。
托大爺爺的福，十一前外事口送過來不少好茶。黃紅綠青黑白各有滋味……
霍山黃芽入口一股甘蔗的清香，隨即泛起板栗的甜香，余韻是一絲谷物的沉香。
選黃芽黃芽不是喜歡這茶的風味，而是黃茶綠茶不過三，頭道二道入口鮮。
泡起來也簡單，開蓋十幾秒就出湯，省時省力。
這是告訴一會兒要來的人，簡單、直接，有話痛快說，甭整的跟商業談判似的，哥們沒時間跟你們一坐一下午的窮蘑菇……
電水壺燒開自動跳閘，放一邊開蓋晾著。正摳搜搜的比劃著往茶壺里捏多少茶葉呢，听到跨院門開啟的聲音，緊接著是梅老二的抱怨︰“回崗位吧，跟防賊似的。”
“門得刷卡，我不跟著您開不開。”西跨院當班的于勇解釋。
“哼~”梅老二冷哼，大踏步走進陽光房，扯著嗓子吆喝︰“擱哪屋呢？”
“這兒啦。”曲卓回了一聲。
不多時，梅老二開茶室門，站外面往里瞅，招呼後面的三位︰“這屋呢。”
話說完沒進屋，直接奔著正房去了。
嘛去？
上廁所。
茶室廁所里裝的是普通坐便，正房大洗手間里是插電會噴熱水的那種。關鍵是大，坐著舒坦，空間也寬敞，得勁，對胖人十分友好。
佘主任和饒、呂兩位局長沒急著進茶室。站游廊上稍稍停留打量了下院子，才笑呵呵的進屋。
“怎麼還在這邊住？”佘主任的問。
“我媳婦和小丫頭嫌可園太空了。”曲卓拿著電水壺，水流很細的往茶壺里注水，嘴上說︰“您幾位真會掐時間，水剛消了沸。”
佘主任是位老茶客，香味一出來︰“嗯~黃芽，好茶。”
“那當然啦，您老屈尊降貴駕臨寒舍，蓬蓽生輝呢。”曲卓笑呵呵的半開玩笑，示意另外兩位不認識的︰“二位領導請坐，甭客氣。”
故意的。
正泡茶，泡好茶準備待客呢，自然就沒必要起身相迎了，誰也不好挑理。
“這位就是咱小曲主任。”佘主任坐下，先介紹了下曲卓，又介紹了兩位局長。
不用多問了，听職能就知道幾位此行的目的。
造車本身就是計劃之內的事，只是受不了現今拖沓、臃腫、低效、充斥著官僚氣的管理模式。
曲卓又沒時間去精耕細管，便甩出鉤子後，故意拿捏著了一段時間，盡量從政策層面爭取到更多的有利條件。
眼下時機已經成熟了，沒必要再拖沓磨嘰。給幾位分好茶，直截了當的問︰“具體怎麼個打算？”
“原則上天南海北任你選，但考慮到你小子是個大忙人，真放到東北或者滬市，根本顧不上。所以……京城汽車廠和京城拖拉機廠。怎麼樣，夠信任你小子吧？”
“我的天，您是準備把多大的包袱甩給我？”曲卓一副看鬼的模樣。
“哈~小家子氣！”佘主任不屑的笑︰“人員和設備，撿你想要的留下，剩下的……京城汽車廠與塘沽汽車廠合並，京城拖拉機廠與塘沽拖拉機廠合並。”
“都搬去塘沽？”曲卓有點不大敢信。
要說把塘沽的廠子搬到京城來，估計那邊大把人樂意。如果說把京城的廠子搬去塘沽……雖然不知道具體規模，但兩家大概率都是幾千人大廠。
用腳指頭想都知道，不得成片的一哭二鬧三上吊呀？
“……”佘主任身上的豪氣迅速衰退，仿佛在為這個艱難的抉擇而犯愁。
為什麼是“仿佛”？
裝的唄。
做出這樣的決定，是經過了多方考量後的結果。
京城汽車廠是軍工企業，所有的職工都屬于軍工，動員起來比普通職工要容易一些。
那是次要的，主要原因是，今年剛做出決定，從單一軍品生產向軍民結合轉型。
推動這一決策的源動力是，我們想研發212的後續車型，但技術和資金不允許。
<c因為兩次石油危機陷入困境，急需尋找新的增長點。在中間人的撮合下，去年年底接觸上了。
今年兩邊多次互相參觀考察後，已經開始了初步的談判。
上面的意思是，要通過合資的方式引進先進的技術，還要保證絕對控股權。
我們沒有錢往里投，能拿出的資本是地皮、設備和工人。現在的汽車廠太小了，本身就計劃要動，搬去郊區更寬敞的地方。
而且，就現在的談判情況看，雙方對京城汽車廠的估值存在巨大的分歧。我們需要撐大工廠的動產也不動產，以提高估值。
塘沽汽車廠，tj210和tj211因為車型和設計的原因，76年就已經停產了。去年參照bj130 圖紙，上馬了輕型載貨車，並率先在國內開發出雙排座輕型載貨車。今年還“參考”豐田轎車，生產了 63 輛740 型轎車。
同樣是一家有人才有積累，但急需新技術，新設備進行升級的工廠。
如果將京城汽車廠與塘沽汽車廠合並，主力搬去塘沽，京城這邊的人員肯定是會鬧意見，但對兩家廠的發展是絕對有好處的。
首先，塘沽也是工業城市，有鋼材和一系列配套零件的供應能力。有充裕的土地擴張，還距離港口更近。
如此一來，留在京城的部分參股，怎麼折騰可以讓臭小子做主。放在眼皮子底下，一旦發現問題，隨時能夠糾正。
搬走的部分與塘沽汽車廠合並，體量不但不會縮小，反而會進一步撐大，確保在與老美ac公司的合作中佔據有利地位……
至于拖拉機廠，上面已經了解清楚了，臭小子考慮到彎省的地形條件，搞的是小型園圃拖拉機。
我們也多山地，需要那種靈便的小玩意。但我們更需要大型拖拉機和大型農耕機械。
京城拖拉機廠和塘沽拖拉機廠一個是57年元月，一個是56年元月建廠，都是有很深的人員、技術和設備積累的大廠。產品上又有重合，存在一定的競爭。
如果兩家合並，就會成為一家逾萬人的大企業。強強聯合，優勢互補，可以集中資源進行攻關。
雖然遷移起來必然是一件非常困難的事，但還是那句話，對工廠的發展是有好處的。
而且，就是讓臭小子看到難處，看到上面對他的支持，讓他從三菱那里弄大型設備的技術。他能弄到緊湊型拖拉機的核心技術，就一定能弄到大型的。
就像他說的，先進的不一定是最適合我們的，六十年代末到七十年代初的主流技術就行。
還有更重要的一點，京城的人口壓力實在太大啦。
眼下常住城鄉人口接近九百萬，如果算是各類隱形人口，遠超一千萬。
為什麼逐漸放松了對“黑市”的管控，就是因為保障體系遠遠供應不上。
汽車廠和拖拉機廠只是一個開始，計劃中未來還會將大批污染、擾民，影響城市擴張的工廠計劃外遷。
難，肯定難。
但必須要做……