誰說鬼佬不會打“太極”？
即便以前不會，在港島任職幾年，也能學個皮毛……
鬼佬警務處長听了鬼佬總警司的匯報，短暫的思考後，做了四點指示︰
第一，警隊必須以港島市民生命安全為第一要務。
第二，匯豐是港島發鈔銀行，不容有失。警隊必須保證正在疑似被盜搶的黃金，不能離開港島。
否則，民心恐慌，必將對港島經濟造成重創。
第三，行動安排必須嚴謹周密，盡最大努力避免警務人員傷亡。
第四，事件塵埃落定前，最大程度控制不良影響，禁止向外界通報消息。尤其是對媒體，要嚴格保密。
總警司秒懂處長的指示，嚴肅應和後，詢問︰必要時，能否請求戴英陸戰隊協助？
警務處長沒有猶豫，回答︰“軍隊介入治安事件，會引起不必要的恐慌、猜測和質疑。
港島有3.3萬名警員，有裝備精良訓練有素的ptu、eu和王牌準軍事武裝sdu。
如果匪徒只有二十人左右，相信警隊完全有能力圓滿解決事件……
總警司又懂了，再次大聲應和……
掛斷電話後，向一眾同僚闡述︰匪徒盜搶幾十噸黃金後，無非兩種選擇，運離港島，或尋隱秘地點藏匿。
如果試圖運離港島，除通過羅湖鐵路橋撤往內陸外，只能通過海運貨。
通過海運離開有兩種可能，一種是通過港口泊位，將運金車開上貨船。一種是在某處海灘將黃金搬運上船。
基于以上判斷︰一、北區各警局立刻行動，在通往羅湖的所有大小道路設卡。
二、所有能接靠駁船的大小碼頭附近警局立刻行動，設卡做好攔截準備。
三，為保障市民安全，維護港島秩序，各單位嚴密布控，嚴陣以待。保證及時精確掌握匪徒和運金車動向。待匪徒離開人口稠密區，再擇機動手。
四，匪徒最終去往哪個區，那個區的警司負肩負一線指揮之職。cia、ptu、eu、sdu全力配合，任何單位出現失職、懈怠，必將嚴厲追責……
總警司在警務處長的指示下做出最終決定，所有與會人員只能齊聲稱是。
負責港島各區的六個警司面上肅穆，心里大罵不已……這特娘的典型就是甩鍋嘛。
誰點背成為一線指揮，但凡出問題就是第一責任人。
心里罵的再大聲也沒用，只能祈禱倒霉的不是自己……
cia、ptu、eu、sdu的負責人也在心里暗罵……六個區的警司誰倒霉好看運氣。不論哪個點背，他們四個都要陪綁。
沒辦法，只能寄希望于手下給力一點，別在行動中出岔子……
就在一幫人各有心思時，匯豐大樓西北側寫字樓內觀察點匯報，有兩輛小型箱貨，停在之前兩輛福特enoine潛藏的小巷里。
匯報完沒兩分鐘，觀察點再次匯報︰兩輛小型箱貨司機可能受到了某種信號，正在離開潛藏點，開往匯豐大樓側面貨運通道。
這邊觀察點剛匯報完，之前跟蹤三輛疑似運金車，過荃灣後出無線電信號覆蓋區短暫失聯的cia小組匯報︰剛二人關閉車燈遠距離跟蹤疑匪，抵達了觀塘和西貢交界處的安達臣道，發現三輛疑似運金車拐入一條通往東南方向的無名便道。
二人中有一人去年與搭檔追擊飛車賊到過這里，知道便道前方兩百余米就是死路。
鑒于路盡頭是山林，疑匪沒有繼續駕車前行的可能，且便道內漆黑一片情況不明，二人擔心繼續跟進打草驚蛇，遂駕車輛駛入路基下林中隱蔽，準備步行偵查。
剛隱蔽好車輛，便道內駛出一輛小型箱貨和兩輛中型箱貨。
二人決定分兵，一人留在原地監視，另一人駕車繼續跟蹤，現在經觀塘回到荃灣境內。前方三輛箱貨不懼顛簸行駛速度極快，高度懷疑是空車。
判斷應該是準備返回匯豐大樓，繼續裝運黃金……
總警司立刻命人在地圖上標記出無名路位置，一名曾在西貢區履職的警佐匯報 ︰那條無名路根本就不是路。
72年有商人買下那片地準備開發別墅情侶酒店，開工後受73股災影響停工。後那塊土地幾次拍賣幾次流拍，一直荒廢至今。
總警司大喜，得出結論︰匪徒必然是看中那里荒僻人跡罕至，遂當做藏金地點。
如果人藏匿其中，遇到圍堵會選擇翻山逃走。但數以噸計的黃金進去，少量人員不可能憑人力搬運翻山。
也就是說，只要堵住安達臣道上的路口，就有相當大的把握保證黃金不失。
總警司長舒一口氣，新界東區警司一顆心直往下沉……
奶奶的，那里是他的管片。
好消息是，目標區域遠離生活區。即便發生交火，也不用太過擔心傷及民眾。
壞消息是，目標區域西北方向是延綿不絕的群山。對方一群高度疑似受過嚴苛軍事訓練，且全副武裝的悍匪，一旦放棄黃金退入山林。
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追擊？
缺乏山地訓練的警員恐會有巨大傷亡。
包圍？
整個西貢半島地域龐大，交通復雜，且三面臨海，即便抽調上萬港警和全部水警，也不一定能圍得住。
那幫悍匪真是選了個好地方……
就在新界東區警司暗暗推演該如何行動時，總警司提醒所有人︰已圈定區域，高度疑似為搶匪藏匿黃金的地點。
但匪徒撤離匯豐大樓後，會與黃金藏匿于一處，還是另尋藏匿地點還未可知。也無法確定匪徒只選定了一處藏金地點。
所以，各單位打起精神，切勿掉以輕心……
中區警署臨時指揮部內，一眾高級警官開始調兵遣將推演行動預案時，匯豐大樓內的特工們，已經合力將二層金庫的所有黃金全部搬進一層操作間。
完全沒有時間休息，除側門外值班亭里的假安保，和監控室內的排長，其他人鉚足了力氣開始裝車……
車輛超負載運送黃金時，行駛中需要小心謹慎，空車趕路就沒那麼多顧忌了。
尤其是駕駛著最後三輛箱貨，經荃灣和觀塘返回本島的三名特工，眼看天邊已經隱隱泛起青色，更是鉚足了力氣，恨不得把油門踩進油箱里。
過了海底隧道右轉，沿著告士打道高速西行。
打頭開小箱貨的司機眼看前面綠燈開始閃爍，腦子一迷糊，減檔提速搶燈，呼嘯著直接沖過路口。
後面的兩輛中型箱貨司機懵了一瞬，趕忙快速切換遠近光提醒。眼看小箱貨越來越遠，只能連續短促鳴笛繼續提醒。
開小箱貨的司機最初沒留神後視鏡里燈光閃爍，听到鳴笛聲才醒過神，趕緊踩剎車減速。
意識到好像開過了，四下張望確定位置，打方向調頭時，借著拂曉時分天上已經隱隱泛起的青光發現，右側窄街里好像停著一溜車。
窄街里停幾輛車不是問題，但憑車型……
調頭的過程中仔細看……沒錯！就是港警的沖鋒車！一溜至少停了三輛……
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