重生1989︰締造華夏科技帝國

第1555章 華星航空大動作︰飛艇航線大布局

類別︰玄幻魔法 作者︰千海觀音 本章︰第1555章 華星航空大動作︰飛艇航線大布局

    一場直播,引起了整個航空業的變革。

    華星航空的直播,引來全球無數人的觀看。

    直播間內,直播了飛艇的飛行情況,直播了飛艇上的悠閑生活。

    飛艇無比的平穩,大家可以觀看景色,可以看電影,可以玩游戲,可以喝咖啡,可以打麻將,甚至還可以去飛艇上的酒吧喝酒。

    如此的長途旅行,比飛機頭等艙都要舒服。

    雖然時間比較長,但是卻根本感覺不到疲憊啊。

    最關鍵是價格便宜啊,從燕京到阿根廷,這個距離簡直就是全球最遠航線了,就這個航線,才4999元人民幣,這實在是太便宜了。

    如果是短途的,會多便宜呢?

    如果飛行時間在10個小時左右,又會多便宜呢?

    不敢想象,不過肯定是飛行時間越短就越便宜啊。

    不過飛艇的特性,也不可能飛太短的航線。因為這玩意起飛和降落都需要很長時間。

    執行跨境航班飛行,執行距離比較長的飛行還是非常不錯的。

    比如從華夏到美國,到加拿大,到南美,到非洲,到歐洲,到中東,到澳洲等等。

    飛行距離5000公里以上,飛行時間十幾個小時以上,這是比較不錯的。

    一場直播,最終這架飛艇,成功在阿根廷這邊降落,降落的時候,也引來無數阿根廷媒體的圍觀。

    甚至有不少人都來到機場附近,來看這艘大家伙。

    乘客拎著行李箱下了飛艇,飛行超過80個小時,但是旅途非常愉快。

    也沒有遇到惡劣天氣,畢竟這個高度在雲層以上啊,風平浪靜的。

    乘客下了飛機,阿根廷的一些媒體被邀請到飛艇內部參觀。

    飛艇內部的工作人員,也開始對整個飛艇進行補充物資。

    補充淡水,清理內部垃圾,對飛艇進行簡單檢測等等。

    忙活了幾個小時後,一切補充完畢,新的乘客登上飛艇,然後飛艇升空,返航又是漫長的旅程。

    一場飛行,牽動了全世界的心。

    華星航空公司,會議室內,一場重要會議正在召開。

    “各位,按照徐總的指示,結合我們華星航空的情況。接下來我們的客運飛艇主要路線是國際航班。最重要的方向是非洲和東南亞……”

    會議室內,大屏幕上出現了接下來的航線。

    接下來,飛艇航線重點有兩個方向。

    非洲和東南亞。

    因為這兩個地方,是目前華夏發展的重要地方。

    非洲這邊就不用說了,現在大量的華夏人在非洲創業,非洲的各種資源都被賣到了華夏,加工成各種產品再銷往全球。

    所以非洲這邊的航線肯定要有,而且要設置的起飛點很多。

    東南亞也是如此,特別是馬來西亞,印尼,菲律賓,帝汶國,澳大利亞這些地方。

    距離比較遠,乘坐飛艇雖然時間比較長,但是成本比較低啊。

    這次,飛艇走的是廉價路線,主要服務的就是在海外的華夏人。讓他們可以更好的和國內走動,可以回國探親。

    “今年,我們將會從工廠接收150艘飛艇,未來三年內,我們的飛艇改數量要增加到1000艘。五年內,我們的飛艇數量要達到3000艘,到時候我們要打造一個覆蓋全球的飛艇航線!”

    會議室內,負責人認真的說道。

    五年內,最少要裝備3000艘飛艇。同時飛艇也不僅僅只有廉價飛艇,還有高端飛艇。

    高端飛艇內部,那就是五星級酒店,住的人少,但是卻無比的享受。

    高端飛艇雖然人少,但是飛一趟賺的錢可能會更多。不過那樣的高端飛艇,內部裝修,內部服務也將會加強的強大。

    在有些航線,甚至還會提供一些比較高級的服務。甚至還會推出專門的旅游飛艇,直接飛到公海上,進行各種各樣的娛樂活動。

    當然,這些娛樂飛艇,可能就不能直接在華夏注冊了,但是可以在大夏王國注冊,在日本等國注冊。

    飛艇,到了空中,只要關著艙門,那就是移動的國土。所以飛艇上的政策,也是跟各國的政策有關系的。

    一場會議召開完畢之後,公司就忙活了起來。

    大西北,盛寶航空的飛艇生產線,徐華盛和一行人來到這里。

    整個飛艇生產車間非常大,生產線就是一個個巨大的生產車間,工作人員在忙碌。

    “徐總,我們的飛艇生產線正在擴張,爭取到年底,我們的年生產數量可以達到300艘……”

    負責人認真的說道,徐華盛點點頭。

    從目前來看,飛艇的需求是非常大的。不管是客運還是貨運都是如此,特別是貨運,這玩意出現後,直接把傳統的航空運輸業給掀翻了。

    雖然飛機的速度可能更快,但是飛艇便宜啊。比傳統空運要便宜的多,而且真的運輸速度也不慢。

    一天時間就可以運輸6000公里,這已經相當可以了。

    在華夏境內,如果用飛艇運輸,不管什麼地方,只要是國內,一天肯定能運到地方了,大部分地方一晚上都能飛到。

    這個速度,就算是運送生鮮也絕對沒有問題啊。

    就算把廣西的荔枝運送到西京,下午裝飛艇,第二天上午也肯定能運到啊,國內一日達。

    所以這玩意,沖擊的不僅僅是運輸業,連鐵路運輸和公路運輸都會影響很多。

    不過現在公路和鐵路運輸,成本未來也會降低很多。

    特別是公路,無人駕駛汽車加上電動卡車的組合,完全就不用司機啊。

    沒有司機,就不用開工資了。

    電動卡車充電,也非常的便宜。

    這兩項支出省了之後,公路貨運的成本就大幅度降低啊。

    所以未來,華夏的物流運輸成本會降低。

    降低後,內卷後,很多東西的運費會降低。

    運費降低了,要麼商家多賺了利潤,要麼老百姓享受到了實惠。歸根到底,還是對華夏有利的。

    至于那些卡車司機什麼的,他們也沒必要開卡車了,末日夕陽行業,還是去找其他工作吧,國內找不到,非洲,東南亞等地方有的是工作的機會。

    徐華盛看著這巨大的飛艇工廠,滿意的點點頭,平流層飛艇,將會改變整個世界。

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