就在華夏歡度國慶，聯合國總部新搬遷的時候，在神秘的天外天，一群科研人員正在干一件大事。
天外天，真空管列車項目組，今天很多人來到試驗場地。
真空管列車項目已經研發很久了，這些年這個項目不斷的有技術突破。
現在，終于到了實驗階段。
為了進行技術驗證，項目組建設了一條真空管軌道，而這個軌道的長度為100公里。
今天的實驗至關重要，他們制造的真空管列車，需要在這100公里的真空管軌道里面，進行各種各樣的技術驗證。
真空管列車，速度是非常快的。
現在技術人員設計的列車，最大時速可以達到1200公里每小時。
這列車采用磁懸浮技術，整個列車其實是懸浮在真空管軌道上的，不產生摩擦，再加上真空的環境，所以速度很快。
當然，未來這速度還會更快，速度理論上達到數萬公里每小時都沒問題。
不過技術這玩意，是需要一代一代更新的。1200公里每小時的速度，就已經超級強悍了，已經比現在的客機速度要快不少了。
現在的主流客機都是亞音速飛行，時速基本上也就七八百公里。
現在，第一代的產品，就比飛機要快，已經是超音速運行了。
未來伴隨著不斷的更新，速度會不斷的增加。
“所有檢查完畢……”
出發站點，技術人員對列車進行了最後的檢查。
這一節立車，看上去猶如巨大的膠囊似得，長度二十米，膠囊車廂的直徑六米。
車廂采用特殊的金屬材料打造而成，車廂內的布置和高鐵差不多，一個個座椅擺在那里。
但是這些座椅卻不是空的，座椅上坐著一個個不同功能的機器人，這些機器人就是模仿乘客，機器人身上有很多傳感器，搜集到的數據會實時傳回來。
“準備就緒，開始實驗……”
所有準備就緒，直接開啟實驗。
開啟後，真空管列車從車站開進出發艙室，進入出發艙室後，出發艙室關閉。
隨後出發艙室的抽真空裝備直接開啟，出發艙室僅僅用了十幾秒就變成了真空狀態。
這個時候，前面的艙門才打開，真空管列車正式進入真空管軌道中，出發艙室重新關閉密封。
列車進入軌道中之後，正式開始加速。
速度越來越快，這玩意加速非常快，一分鐘後，速度已經來到680公里每小時了。
又過了半分鐘，速度已經達到了1000公里每小時了。這個時候要是管道內有充足的空氣，那麼列車周圍絕對會有音爆雲。
不過此刻真空管內，幾乎是絕對真空。
沒有了空氣，所以這個速度，軌道內也很安靜。
“1200公里……”
車站，看著傳回的數據，實驗小組深吸一口氣。
已經到了最大速度，當然還不是極限速度，這是設計的最大行駛速度。
速度到了1200公里，列車上的各種傳感器以及機器人身上的各種傳感器不斷的傳回數據。
這些數據非常復雜，設計團隊看著這些數據，都點點頭。
都在正常範圍內，非常的不錯。
這100公里的軌道，其實是一個橢圓形。
1200公里速度的列車，行駛100公里，其實只需要幾分鐘而已。
幾分鐘後，列車從另一個方向回來。
減速之後進入氣壓艙，隨後氣壓艙內開始灌輸空氣，達到標準大氣壓之後，列車才從氣壓艙出來，回到了展台。
看著回來的列車，工作人員立刻對列車進行全方位的檢查。
“外殼完全正常，沒有發現任何破損……”
“動力系統正常……”
“供氧系統正常……”
一番檢查後，一切都正常後，實驗再次開啟。
這一次，列車並不是轉一圈就停了下來。而是圍繞著圓形軌道開始瘋狂的轉圈，他們也在搜集著大量的數據。
伴隨著各種數據的搜集，所有人臉上的笑容越來越濃啊。
經過一整天的實驗，列車終于停了下來。
整個列車從站台被吊走。他們需要回去對列車做一個更加詳細的檢查。
“小盛，我們的真空管列車，今天的實驗很不錯，看樣子，未來這種交通方式，真的會出現了……”
天外天，徐華盛來了。
別看徐華盛平時很忙，但是他自己也是整個項目的負責人之一，還提供了很多技術支持。
不僅如此，整個項目都是華盛集團投資的，資金都是徐華盛出的。
研究人員也是徐華盛招募的，只不過國家在關注這個項目的進度，同時也提供了不少的支持。
項目中心，一個老人看著徐華盛說道，臉上也帶著欣慰。
“這只是備選方案之一罷了，未來真的要投資，還要看市場前景。不過有技術儲備，總比沒有儲備強吧，不過短時間內，恐怕不會真的投資，這東西，投資成本太高了……”
徐華盛笑著說，老人也點點頭。
確實如此，投資太大了。
這玩意建設比高鐵都貴啊。
特別是建設真空管軌道，需要考慮的事情太多，技術難度比較高，投資比較大。
不過正如徐華盛所說，就算短時間內不投資建設，但是技術這東西還是有比較好。
別看這個項目投資了不少錢，如果不建設真空軌道看似得不償失。
但是實際上，在這個技術突破的過程中，好多技術是可以用在其他地方的。
而真空管列車未來會有機會的，如果未來一切都順利，那麼華夏控制的地方會越來越多。
比如從華夏到非洲，這個距離就比較遠。
這麼遠的距離來回需要消耗不少時間，如果未來伴隨著技術不斷突破，建造成本不斷降低，未來肯定會建設這種交通方式。
到那個時候，也許從徐家領到燕京，只需要幾個小時就能到了，那才是真正的世界一體化呢。
技術這個東西，從來都不是用的時候才去研究。
都是先研究技術，打造產品，等待合適的機會才能讓產品投入市場。
別看現在真空管列車實驗已經開啟，但是這只是剛開始實驗，距離真正能投入使用，還有很長的路要走的。這玩意速度太快，安全性必須有所保證，要不然一旦出事，就是超級事故啊。