重生1989︰締造華夏科技帝國

第1100章 互相減免關稅︰美國小弟的天塌了!

類別︰玄幻魔法 作者︰千海觀音 本章︰第1100章 互相減免關稅︰美國小弟的天塌了!

    “華美兩國達成新關稅協議,美國下調136個品類產品的對華關稅……”

    “華夏下調對美關稅,147個品類產品關稅下調……”

    “美國人民迎來新福音,美國下調電子產品關稅,華夏廉價電子產品將進入美國……”

    “美國調整對華進口汽車以及零部件的關稅,華夏汽車將加大出海……”

    在小布什訪華結束一周後,相關的政策的出爐震驚了整個世界。華夏和美國各自行動。對彼此國家的進口產品調整關稅,有些產品的關稅下調幅度甚至非常的恐怖。

    比如芯片,電子產品,家電產品,醫療藥品,醫療器械,重工產品,汽車產品,飛機產品,還有很多輕工業產品,鞋子,牛仔褲,包包等東西。

    看政策,華夏對美國產品下調的種類要更多一些,好像是美國佔便宜了。但是仔細研究就發現,好多產品華夏根本就不從美國進口啊。大部分都是美國進口華夏的。

    但是也有一些產品是華夏進口美國的,比如糧食,比如一些專利藥品等等。

    其實現在華夏進口的東西大多都是以原材料為主,其他產品進口量越來越少了。因為有徐華盛這個掛逼,現在華夏在各個行業的技術都不差了。

    也正因為這個原因,美國和歐洲才不敢和華夏撕破了,至于原來的禁運條約,其實早就荒廢了。暗地里已經不是他們對華夏禁運了,而是華夏很多產品對他們禁運,壓根就不出口。

    消息爆出,全球震驚。

    他們最擔心的事情發生了,華夏和美國竟然又開始度蜜月了。

    老大和老二度蜜月,死的可就是其他人了啊。一時間,美國的很多小弟感覺天都塌了。

    特別是日本,德國,法國。

    之前因為關稅的原因,他們的很多產品在美國比華夏產品是有競爭力的。但是現在,美國降低對華產品關稅後,很多產品迎來了末日。

    比如汽車和相應零部件的產品。沒有降低之前,美國對華夏的汽車相關產業的關稅是非常高的。

    最高的關稅更是高達百分之六十五,比如華盛汽車的關稅,整車進口到美國後,僅僅關稅就要多出百分之六十五。

    除了關稅之外,還有其他稅種加在其中。

    這樣對比下來,華盛的汽車在美國的售價是在華夏售價的三倍左右。其實這中間,運費的成本很少,大部分都是各種稅收。

    華盛汽車在美國也沒有建廠,也沒有關稅優惠,也沒有各種減免政策。

    而德系,日系,法系等汽車品牌,很多品牌在美國都是有工廠的。就算沒有工廠,因為是盟友關系,他們的車子的關稅也非常低。

    現在,美國降低了華夏新能源汽車和相關零部件的關稅。比如華盛汽車的關稅,之前是百分之六十五的關稅,這次直接降低到百分之五。

    直接砍掉了百分之六十的關稅,其他費用也降低了不少。

    如此一來,直接導致華盛汽車在美國的售價直接暴跌啊,這個暴跌價格超過了一半。

    華盛汽車也在第一時間修改了官網價格,以前同款車型,美國的售價是華夏售價的三倍左右。

    現在修改完畢後,美國的售價只有華夏售價的1.3倍。

    當這個價格公布後,華盛汽車在美國的官網差點被擠爆。

    華盛產品都進行了價格調整,包括手機,電腦這些產品。關稅也降低了,價格也降低了。手機,電腦這些東西,價格都下調了百分之十五左右。

    “哦,我的上帝,太棒了……”

    “這是一個明智的決定,我要買華盛汽車……”

    “終于可以買到便宜的廉價新能源汽車了……”

    “我想要山海汽車的廉價汽車……”

    “本來想買個日系車呢。看樣子我可以等一下新能源……”

    “我們的生活成本可以降低不少了……”

    “該死的電力部門,電費又漲了……”

    “我覺得還是油車,電費現在太貴了……”

    “油費也貴啊……”

    “你們不會買電動車只是為了省錢吧?體驗智能化汽車才是關鍵……”

    美國,互聯網上熱鬧了起來。因為這關系到他們的切身利益,很多商品價格可以降低了。

    但是在華夏,大家卻沒什麼感覺。看似華夏下調從美國進口產品的關稅,但是體現在消費市場卻不明顯。而且華夏從美國進口的產品也不多,只有一些進口藥價格可能會降低。

    還有就是從美國進口的大豆,玉米,小麥等你農作物了。

    以前還從波音買飛機,現在飛機也不行了。波音都破產了,還買什麼啊。

    深城港口,一艘巨大的滾裝輪停在港口。

    一輛輛華盛的新能源車被開進滾裝輪,這艘滾裝輪是世界上最大的滾裝輪。排水量達到了恐怖的28萬噸。

    載貨量更是嚇人,這艘滾裝輪,一次性可以運載12萬輛汽車,這玩意在海上就是一個超級巨無霸。

    這艘船的名字,叫鄭和號。

    是華盛集團購買的一艘核動力滾裝輪,由華運集團制造。采用核動力,這艘巨大的滾裝輪個頭雖然大,但是船員數量卻並不多。

    整艘船只需要48名船員就可以了。

    而內部的貨倉標準更是非常高,采用軍用標準,分段式貨倉可以獨立關閉。內部的消防設施也是最先進的,內部的某個艙段就算出現電池自燃,也可以快速控制。

    龐大的巨輪停靠在港口,一輛輛汽車開進滾裝輪內。港口的工作人員看著這艘巨輪也忍不住感嘆。

    感嘆現在自己國家的強大,這巨無霸太大了。平時他們覺得萬噸級貨輪都夠大的了,但是現在對比一下,旁邊的萬噸級的貨輪跟一個小漁船似得。

    民用核動力船只,伴隨著第四代核電的推廣。

    華夏制作的民用核動力船只越來越多了,核動力優勢太多了,特別是運營成本是傳統燃油動力完全無法比的、

    運營成本低,貨運價格就算降低了,也能保持很高的利潤。

    核動力船只的投入使用,再次縮減了船運的貨運成本,讓華夏能以更便宜的價格獲得原材料。

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