大明暴君,我為大明續運三百年

第1998章 明知是坑,依然跳下

類別︰歷史穿越 作者︰昆吾 本章︰第1998章 明知是坑,依然跳下

    “張兄,別走呀!”

    “老哥,這都快晌午了,吃完飯再走!”

    “張老弟……”

    ……

    “諸位!”

    張子興很是無語︰“老朽在戶部待了兩刻鐘,該講的不該講的,合理的不合理的、好的壞的等等想法全部都講了一遍,諸位覺得這麼短的時間老朽還能想到新的方法嗎?

    既然我都已經講給戶部的大人們听了,現在再講給你們听,你們還能寫進信中嗎?

    你們寫了,戶部的大人們會不會將你們定義為投機取巧、散漫懶惰、不思進取?

    不寫,會不會你們的想法剛好與老朽的想法是一致、甚至是重合的,到時候你們怎麼辯解?

    不是老朽不想說,是實在沒法說,老朽這麼說,諸位明白嗎?”

    說到這里,張子興思索了幾息︰“不過老朽提醒諸位一句,不要只顧眼前的利益,眼光要放長遠,方能走的更遠,收獲更大!”

    “言盡于此,為了給諸位賠罪,今日諸位在這雲海樓的消費,老朽結賬!”

    說完這話後,張子興朝著眾人拱了拱手,然後順著人群的縫隙緩緩的朝著外面走去。

    看著張子興的背影,眾人沉默了,張嘴想說什麼,但卻又不知道該如何說。

    事實就是如張子興所說一樣,不說,他們還能挖空心思,或許就和張子興的想法是一致的呢?

    說了,即便是他們也是這個想法,也絕對不能再寫進去了。

    一旦被戶部的官員們不看好,商事上或許還有發展,但絕對是沒法搭上朝廷的這艘大船了。

    “諸位,既然老張沒法說,那我們就自己聊聊唄!”

    “是呀,商事手段無非就那麼多,就是看我們舍得不舍得了!”

    “其實吧,我對老張的想法倒是不大感興趣,無論我們是什麼想法,目的都是想獲得朝廷的認可。

    獲得朝廷的認可是為了什麼?就是參與海貿,而海貿的載體就是蒸汽機商船,只要我們沒有作奸犯科、偷稅漏稅等等,就有資格參與一個月後的拍賣會。

    只要有蒸汽機商船,剩下的無非就是成本問題了。”

    “對,這才是本質問題,拿下更多的蒸汽機商船才是唯一!”

    “更多?你想多少?去年是平均三萬一千兩一艘,瓷器絲綢大類的最高八萬四千兩一艘,

    如今海外數據表現如此優秀,翻倍都是有可能的、甚至更高,六萬、八萬一艘,諸位能買幾艘?”

    “豁出去了,現銀不夠那就去皇家銀行借貸,朝廷為什麼要將拍賣日期定在一個月以後?

    一是將海貿和拍賣信息擴散,吸引更多的商人前來參與,二是給我們準備地契房契等等,從皇家銀行借貸,光是利息都得數萬兩。三是多一個月會多出幾十艘,又是一大筆銀子。”

    “嘶……朝廷又算計我們呀?”

    “閉嘴,會不會說話,這叫算計?這不應該是雨露均沾嗎?給大家所有人準備的機會這不是好事兒嗎?讓少數商人掌握了大量商船,這是朝廷不願意看到的。”

    “是呀,到時候沒有拍到你又說時間太倉促你們沒有準備好,又說本地商人佔盡了優勢,反正什麼話都讓你們說了。”

    “明知道是前面是坑,你跳還是不跳?”

    “行了,都想明白了,那就散了吧,一個月後大家各憑手段。”

    “哦,對了,有可能還是暗拍,諸位心里要有數哦!”

    ……

    亂哄哄的商人開始散開,無論是提交信箋還是準備貸款,時間都無比的緊迫。

    至于說張子興說他們在雲海樓的消費由他結賬的事兒,他們可沒有那個臉,況且都是一個商號的話事兒人,瞧不起誰呢?

    相對于商人們的忙碌,崇禎卻是相對的清閑太多了,乘坐的蒸汽機商船順著京杭大運河逆流直上。

    八月初三日,鑾駕就到了京杭大運河與古淮河交匯處的淮安,這里是號稱天下第一衙門漕運總督駐地、能年造五百艘以上漕船的清江督造船廠的所在地。

    因為兩淮鹽運分司設在此處,崇禎見識了什麼叫做豪華,鹽商豪宅連綿數里。

    北京城也不過四十坊,常駐人口八十萬左右,而淮安城竟然有七十二坊,人口竟然高達三十萬,何等的夸張。

    ‘千舳叢聚,儈埠集,兩岸沿堤居民數百萬戶,為水陸之康莊,冠蓋之孔道,之沃區雲’,這種書上記載的現象他是親眼見到了。

    雖然上一次南巡經過了這里,但畢竟那是趕時間,且為了隱秘和迷惑,船隊南下,自己卻是走了陸路,自然是沒有見過的。

    召見了漕運總督、參觀了清江造船廠、吃了淮揚菜中看家名菜?大煮干絲、??開洋扒蒲菜、?軟兜長魚等,讓崇禎拍案叫絕。

    八月初十,船至運河水脊,漕船過閘要地的濟寧。

    在這里,崇禎停留了三天時間。

    原因有三點,第一,這里是‘青帝太昊之遺墟,白衣尚書之故里’,李白那首‘鳳凰台’上鳳凰游中的鳳凰台據說就是祭祀始祖伏羲的祭祀台。

    這一點,崇禎自然是要來看一看的。

    第二,這里是河道總督衙門所在地,這可是與漕運總督並列的、大明唯二的兩個設立在外的、職權可與六部平級的部院了。

    漕運總督衙門總管全國漕糧運輸,南糧北運,,保障京師糧食供應,每年要運送四百萬石進京。

    通常兼任鳳陽巡撫,節制沿河衛所軍隊,監管漕糧征收、倉儲,協調地方官員,統轄軍事、民政,權力輻射江淮地區。

    歷代皇帝都極為的重視。

    而河道總督衙門的核心職責是主管黃河、運河等水利工程,防洪、疏浚、維護航道通暢,包括但不限于調配民夫治河、管理河工經費、局部河道治安。

    在崇禎之前,按照職權範圍、政治地位及實際影響力,漕運總督衙門的權利和地位是高于河道總督衙門的。

    但現在,河道總督衙門……的地位和權力高于漕運衙門。

    漕運之所以高是因為要保障北京地區的糧食和其他物資的供應,但現在不僅是可以走運河了,還可以走海運,速度比之運河快上數倍。

    可河道衙門在水利水務部成立之後就並了進去,是下屬的核心部院,不僅承擔原來黃河、運河等水利工程,還要承擔三大運河的開挖以及全國所有大江大河的防洪、疏浚、維護工作。

    航道的穩定,事關蒸汽機商船的通航,繼而影響整個商事的推動。

    而且大旱之後必有大澇,如今大明大旱如此嚴重,一旦緩過來,那就是大澇,必須得做好。

    相對于前兩點,第三點則是最為重要的一點,因為這是李若漣的稟報。(www.101novel.com

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