給著急的趙志齊去了份電報，告訴他可以先行滲透和偵察，但不能明著出兵，可以在當地培養自己的代理人，一步步地滲透。
做完這些後，孫義成才買票上船的。
到達波士頓時，時間已經是一九四三年七月六日了，距離十月份也只有兩個半月了，拋開回去趕路的時間，留給孫義成的只要兩個月時間，不算很充裕，因為他要走遍美國主要軍工企業和生活用品制造商家，第一家就先從波士頓的海軍造船廠開始，誰叫他距離最近呢！
波士頓的查爾斯頓海軍造船廠，是美國海軍最古老的造船廠之一，已經有一百四十多年歷史了，除了制造登陸艇之外，還承接了美國海軍在弗萊徹級驅逐艦的基礎上新設計改進型驅逐艦薩姆納級驅逐艦。
原本孫義成還想弄走幾艘已經建造好的薩姆納級驅逐艦，但一想到自己的部隊以後要和美軍進行多方面的配合，比如登陸納土納島，登陸沙撈越等等地點，自己要是把美國人的驅逐艦拿出來用，那還不是把一切底子都漏給美國人了。
好家伙，原來我家里丟失的驅逐艦，都跑你這里來了，是不是那些憑空消失的飛機坦克大炮彈藥汽車鋼鐵糧食牛肉什麼的，是不是也是你弄走的！那樣的話老美還不跟自己翻臉！想想最後還是只拿走了二十多艘登陸艇後就離開了查爾斯頓海軍造船廠趕往下一個地點。
在路上，孫義成又重新梳理了一下自己來美國要做的事情，最後發現竟然好多事情都干不了，那些軍艦、飛機、坦克之類的都不能再偷拿了，否則一定會在亞洲戰場上露出馬腳，引起美國人的懷疑。
大裝備不能拿，但小的還是可以動的，比如機槍步槍手榴彈、子彈炮彈炸藥包、糧食罐頭醫藥品、棉被棉衣防寒服等等這類消耗極大的東西，還是可以拿很多的。生活用品方面，能拿的東西就更多了，自己不就是為解決新增難民生活問題而出來的嗎，怎麼把心思又放到搞軍火上面去了！
搞清楚自己此行的目的，孫義成心里一下子就暢快了很多，隨即就開始調整剛下船時的思路，決定以收集衣食住行方面的物資為緬甸進行線路規劃，專門往能夠生產這些物資的美國城市跑。當然，順便能夠拿一些子彈炮彈、步槍機槍之類的軍火物資，他也是很樂意的。
想清楚之後，孫義成直接五大連湖附近的奔明尼甦達州而去，那里有兩家目前美國最大的食品公司霍梅爾食品公司和通用磨坊食品公司。前者是目前美軍最大的肉罐頭午餐肉罐頭的生產商，而後者則是面粉、谷物的加工基地，兩者都為美國軍隊供應大量的食品。
為了趕時間，孫義成在遠離人群和村莊的野地里放出直升機，在空中專挑人煙稀少的地方走。現在的美國可不是後世有三億多人，充其量也就一億出頭，近一千萬的土地生活一億人，一平方公里才十個人，少得可憐。
直線距離一千七百多公里的路程，孫義成一會兒汽車一會兒直升機的，也花了八個多小時才到達霍梅爾食品公司所在地達奧斯汀市。和他估計的差不多，這家食品公司不在市區，而是在達奧斯汀市近郊。做肉罐頭的工廠，成天要殺豬宰牛的，那味兒，肯定得離市區遠一些才對。
看看時間還早，孫義成不想在白天動手，決定先等等，順便把通用磨坊食品公司的地址熟悉一下。根據事前打听好的消息，這家以面粉谷物為主要加工對象的食品公司應該叫糧食公司才對）在明尼甦達州首府聖保羅臨近的明尼阿波利斯市，距離這里只有一百三十多公里，三個小時就可以趕到，所以他準備干完霍梅爾食品公司後直接殺到明尼阿波利斯市去，一夜來兩次。
不愧是美國最大的罐頭工廠，霍梅爾食品公司佔地面積最少都有五十畝，屠宰車間和罐頭生產車間佔了四分之三的面積，中間被一條馬路隔斷，另外四分之一的應該是成品罐頭的倉庫。
可能是美國軍隊對午餐肉罐頭的需求量很大，天黑以後霍梅爾食品公司工廠里有三分之一的車間廠房里還亮著燈，工人們在上夜班。偷偷進入的孫義成觀察了一圈之後，發現上夜班的都是罐頭生產車間的工人，屠宰車間的工人早就下班了。
看來美國軍方確實對這家公司生產的午餐肉罐頭很感興趣，罐頭的生產任務很重，工廠方面不得不安排兩班工人來進行生產。
考慮了一下，孫義成決定先去屠宰車間那邊看看，尋找一下冷庫，將里面的凍肉收走之後再回來這邊。按照罐頭生產車間開兩班工人干活的力度來看，屠宰車間一定是存貯了大量的肉，才能供應前者的生產需要，所以，冷庫里應該有不少的凍牛肉和凍豬肉。
來到之前觀察過的屠宰車間，在附近果然找到了兩排冷藏倉庫，兩排靠得很近的冷凍倉庫。這東西很好辨認，沒有窗戶，就一道門，一靠近就冷颼颼的。
毫不費勁地就打開了最外面一扇冷庫的大門，剛開一條縫，里面的冷氣就往外冒，遇到二十多度的“高溫”空氣，立即就變成白色霧氣，就算是在夜晚，也能看得很清楚。
趕緊從空間拿出一件軍大衣給自己穿上，孫義成這才閃身進門，從里面將門關好，轉頭時發現這排冷庫里凍肉已經空了三分之一，應該是被上夜班的工人拉走了。
沒有覺得有什麼可惜，孫義成輕車熟路地從大門後面取下一張掛著的卡片，看了一眼上面的記錄，在今天晚上的一欄里，果然看到是罐頭車間領取了五噸的凍肉。
一個晚上可以加工五噸午餐肉，算上白天相同的工作時間，這家食品廠一天可以消耗十噸的凍豬牛肉，加上白天開工晚上沒有加班的另外幾個罐頭車間，一天應該在十五噸左右，還真是一個恐怖的數目。
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