鐵部長听項光達說要政府出面幫青山集團湊齊要交割的33萬噸高純度電解鎳後，簡直有點要氣笑略微帶著無奈道︰“項總，項大老33萬噸高純度電解鎳，你好大的口氣啊？！要不你干脆把我這一百多斤拿去賣了，看看能不能換來33萬噸高純度電解鎳？
你知道33萬噸高純度電解鎳意味著什麼嗎？這意味著華國所有鋼鐵、冶金、汽車、動力電池、化工、甚至硬幣鑄造等行業的所有企業，未來三個月到半年全部鎳金屬消耗量和庫存的總
一旦我真的下達這樣的命令，這些行業的幾萬家企業至少未來三個月道半年內，都將出現鎳金屬的短現代工業生產日趨嚴密，很多原材料根本沒有可替代的空間，某種關鍵原材料短缺，那就意味著接下來三個月到半年內，這些企業什麼都不用干
尤其是電動汽車和動力電池行業，高純度電解鎳幾乎佔了電池生產成本的三分之現在咱們華國已經確立了把電動汽車行業作為下一個產業升級的核心目
你知不知道，半年時間，對于一個競爭激烈的新興產業來說意味著什麼？像寧德時代，比亞迪，欣旺達等動力電池企業，什麼都不做停下來等你半年，那日韓美歐等無數的國外公司就會跳出來搶奪市半年時間，完全可以決定一家企業的生死，也可以決定一個產業的成
一旦我們在新能源汽車領域競爭失敗，項光達，你和你的青山集團，負得起這個責任嗎？！”
項光達被鐵部長說的冷汗直冒，其實鐵部長有偷換概念的嫌疑，項光達的意思是，讓華國各大礦產、不銹鋼和動力電池公司擺出一副豁出去的架勢，告訴華爾街的那些金融大鱷們，華國就是有哪怕停工半年，也要保住青山集團的底
這其實是一種戰略威懾，並不是真要去跟華爾街的抄家伙拼命，而是要告訴華爾街，你們如果還要堅持在e倫鎳期貨上逼空，那青山集團就真的敢在市場上拋售平倉，讓華爾街的各家機構真的以16.8萬噸的價格，去購買青山集團的高純度電解
這是一種豁出去同歸于盡的辦法，如果華爾街願意承受近500億美元的虧損，那華國就真的敢讓電動汽車和動力電池等產業，停工半年的時
青山集團的態度很明確，拖著華爾街的金融財團和華國的電動汽車產業一起下地獄，誰軟誰是孫
按照項光達的設想，華爾街逼空青山集團目的是來賺錢，只要青山集團強行用實物交割，華爾街就必須讓步，否則他們就等于用八倍于日常價格，購買33萬噸對他們來說一點用處都沒有的高純度電解
只要華爾街做出讓步，讓青山集團能夠撐過5月20日的e倫鎳期貨交割期，那這場妖鎳大戰就只能不了了之
項光達的算盤打的確實叮當響，可是鐵部長卻不能也這麼
青山集團是已經山窮水盡了，他們怎麼豁出去都無所謂，反正光腳的不怕穿鞋但是作為華國工信部的領導，鐵部長不可能冒著華國十幾個行業幾萬家公司都停工半年的風險，去跟隨青山集團一起豪賭華爾街的讓
還是那句話，項光達設想的是一種理想狀態，華爾街的那些金融大鱷們也是理智的，見事不可為就果斷放
可萬一呢，萬一華爾街的金融財團們這次就是一個瘋子在指揮的呢？萬一老美寧可讓華爾街損失500億美元，也要廢掉華國的電動汽車和動力電池等行業半年以上的時間呢？.
那樣的話，比亞迪、寧德時代、欣旺達等動力電池公司都將面臨無鎳可用的境地，華國花費無數心血辛辛苦苦培育起來的電動汽車和動力電池產業，就將面臨停工停產的風險，等到半年之後再回來，恐怕黃花菜都涼()
項光達也清楚鐵部長的考慮和顧忌，他必須另闢蹊徑說服鐵部
項光達略微猶豫了一下，對鐵部長道︰“鐵部長，如果您覺得這麼做風險太大的話，其實還有一個辦那就是奇跡投資，他們也應該有能力幫我們解決此次危機，只不過需要領導去幫我們做一下他們的工”
鐵部長奇怪的問道︰“奇跡投資？那個李月祺的奇跡投資？怎麼？難道你是想讓他們使用金融手段幫你們渡過難關？華爾街跟李月祺歷來不同戴天，這次華爾街又佔盡優勢，李月祺出手真的有用嗎？”
項光達解釋道︰“領導，您誤會了，雖然我非常相信奇跡投資的那位李總的能力，但是我也沒指望他出手就能嚇退華爾街那群想要侵吞我們的豺
只不過在半個月前的廣交會上，那位李總就曾經向我們青山集團訂購過20萬噸高純度電解鎳，但是我們青山集團只有10萬噸的存貨和產能，因此我們雙方也只達成了10萬噸吧高純度電解鎳的交
這筆高純度電解鎳我們在幾天前已經向奇跡投資交貨了，據說奇跡投資也想要進軍電動汽車行業，所以李總才會考慮提前準備原材料
據我所知，現在奇跡投資的電動汽車還在研發階段，生產基地也才剛剛完成選址，還沒有正式開工建這就意味著奇跡投資向我們購買的10萬噸高純度電解鎳，目前處于閑置狀
只是我擔心，那位李總想要做期貨差價，不肯把這批存貨借給我們交割，所以我才希望政府出面幫我說服他”
鐵部長听了項光達的辦法，心中暗暗冷笑，感情這家伙是希望奇跡投資向他出借存貨，卻擔心李月祺不給他面子，又不願欠下這個天大的人情，所以才來繞自己這個圈子，讓政府出面，去跟奇跡投資去談，然後欠下人情的也是他鐵部
想到這里，鐵部長又把沒有多少擔當的項光達心里腹誹了一番，但是他也知道這個辦法確實不錯，讓奇跡投資一家犧牲一些期貨方面的利潤，總比讓整個華國的新能源汽車產業都承擔風險要強吧？
可是他們在商量這一切的時候，就從未想過李月祺是否願意犧牲自己的利益…… <.bisa.，數據和書簽與電腦站同步，無廣告清新閱讀！