奇跡投資資助了很多歐美媒體的記者，前往加拿大的不列顛哥倫比亞省考察當地的印第安文化，同時又策動溫哥華當地的環保組織，大肆宣傳當地的環保情況。
這些媒體的記者看到當地厚重的印第安文化，和當地優秀的環保情況後，寫了非常多優秀的紀實文學作品，發表到了歐美及加拿大的各大媒體上。一時之間引發了民間的大量討論。
其中有一名曾經獲得過新聞界最高獎普利策獎的老美籍愛爾蘭裔記者愛德華•瓊斯，在采訪完加拿大的不列顛哥倫比亞省的印第安保留地之後，寫出了一部50萬字的報告文學作品——《最後的印第安人》。
這本書全面介紹了加拿大的不列顛哥倫比亞省的原生印第安歷史與文化，寫的慷慨悲壯，內容翔實可信，同時又著重描寫了一些當年歐洲殖民者對當地印第安人的種種暴行。
這本書發表後，李大老板拿出巨資，在歐美各國雇佣了大量的水軍和評論員，使勁的向大眾吹噓這本《最後的印第安人》寫的多麼多麼好，看了之後令人多麼多麼感動。
李月祺甚至收買和策動諾貝爾文學獎的評委，提名《最後的印第安人》去競爭2017年的諾貝爾文學獎。
在李月祺金錢攻勢的影響下，在短短一個月內，《最後的印第安人》這本書被在歐洲和北美被宣傳的幾乎婦孺皆知。不列顛哥倫比亞省印第安保留地內的印第安人，幾乎在一瞬間吸引了全世界的目光。
那里獨特的人，獨特的文明，獨特的歷史，都吸引了無數歐美游客前往旅游、觀光、考察。甚至還有很多加拿大和老美的政客和議員，也都紛紛蹭了當地印第安人的熱度，回去後紛紛呼吁保護當地的印第安人的文化。
李大老板花了這麼多錢，費了這麼大的力氣，給加拿大不列顛哥倫比亞省印第安人部落做宣傳，肯定不是為了做慈善。那麼他這麼做，究竟是為了什麼呢？
&neg公司的主要目的有兩個。
&neg公司的油砂開采技術及其專利，有了這些技術和專利，赫斯基公司除了可以開采輕質原油外，還可以開采在加拿大分布廣泛的重油。
第二、赫斯基公司之前的幾座油田，一直使用油罐車向老美運輸石油，這麼做一方面成本太高，另一方面速度也太慢。加拿大的原油在老美本來就賣不上價錢，因為運輸成本太高，損失了很多利潤。
&neg公司所在的不列顛哥倫比亞省的溫哥華島恰好卡在加拿大輸油管道的十字路口，溫哥華島上原油的很多輸油管道，都是eg公司的產業。所以赫斯基公司想要擴建新的輸油管道，eg公司是無論如何也繞不過去的。
之前李超人曾經計劃出資28億美元，修建名叫橫山輸油管道項目，希望通過幾條輸油管道，將赫斯基公司的幾個油田礦區通過輸油管道連接起來，匯總到eg公司的輸油管道之中，這樣以後赫斯基公司以後開采的原油，就可以通過管道來運輸，赫斯基公司也可以大大降低石油運輸的成本。<argin 15px 0">
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&neg公司的收購已經完成了，橫山輸油管道項目終于到了可以啟動的階段，可是當赫斯基公司的輸油管道項目考察員，前往eg公司所在的不列顛哥倫比亞省考察後才發現，現在當地的情況與幾個月前已經完全不同。
由于那本《最後的印第安人》在歐美國家已經家喻戶曉，前往不列顛哥倫比亞省印第安人保留地文化考察、旅游觀光、甚至直接定居的人絡繹不絕，當地政府甚至有計劃，要利用純粹的印第安文化這一名頭，在當地設立一個保護區，吸引更多的人，以便發展旅游業和觀光業，甚至吸引更多的人到當地定居。
要知道，加拿大是一個移民國家，地廣人稀，所以如何吸引高質量移民是加拿大各省政府很重要的事件。有這麼一座文化和旅游為主的保護區，對于不列顛哥倫比亞省也能起到一個很好的宣傳作用。
偏偏好巧不巧，當地的印第安保留地和規劃的保護區，恰好就坐落在橫山輸油管道項目的必經之路上。
如果你以為這樣就結束了，那你就把李大老板的謀劃想的太簡單了，不列顛哥倫比亞省的印第安保留地內雖然生活著至少三十萬印第安人，但是當地依舊是鳥不拉屎的不毛之地。
當然了，如果真要是水草豐美的膏腴之地，也輪不到印第安人去佔領，早就被歐美殖民者搶走了。現在歐美人崇拜的所謂原始文化，其實就是在他們屠殺和驅逐完那些原住民之後，在自己的腦海中想象的一塊文化淨土。
他們整天嚷嚷著要保護所謂的原始文化，就是為了滿足自己對世外田園生活的意淫，而使那些被驅趕的原住民繼續游離于現代文明之外，繼續把他們當成寵物來飼養的一種高高在上的殖民者心態。
但是不管怎麼說，這種心態確實起到了阻隔不列顛哥倫比亞省的印第安原住民與現代文明接觸的作用。
赫斯基公司的橫山輸油管道項目，必須穿過當地好幾座高山峽谷。也不知道那些記者是怎麼報道的，這些之前還只是幾堆破石頭荒山，忽然就成了印第安文化中的“聖山”。
也許是為了迎合旅游產業的發展，當地政府和印第安原住民，還特意在他們的“聖山”上舉行了盛大的祭祀儀式，並且把這種儀式向全世界進行了直播。這下全世界都知道，在不列顛哥倫比亞省的印第安文化保護區內，有幾座現在依舊在搞祭祀的“聖山”，于是來這里朝拜和觀光的游客更加絡繹不絕。
到了這個地步，赫斯基公司的橫山輸油管道項目的考察員也算是徹底看明白了，想要繼續在橫山當地修建輸油管道，已經變成徹底不可能的事情。
李大老板收到消息後，又是一陣爆笑，對于自己一手策劃的杰作相當滿意。李超人那個老東西，算計了一輩子，最終恐怕也不會想到，這些事件的背後有一個什麼樣的推手……
奇跡投資資助了很多歐美媒體的記者，前往加拿大的不列顛哥倫比亞省考察當地的印第安文化，同時又策動溫哥華當地的環保組織，大肆宣傳當地的環保情況。
這些媒體的記者看到當地厚重的印第安文化，和當地優秀的環保情況後，寫了非常多優秀的紀實文學作品，發表到了歐美及加拿大的各大媒體上。一時之間引發了民間的大量討論。
其中有一名曾經獲得過新聞界最高獎普利策獎的老美籍愛爾蘭裔記者愛德華•瓊斯，在采訪完加拿大的不列顛哥倫比亞省的印第安保留地之後，寫出了一部50萬字的報告文學作品——《最後的印第安人》。
這本書全面介紹了加拿大的不列顛哥倫比亞省的原生印第安歷史與文化，寫的慷慨悲壯，內容翔實可信，同時又著重描寫了一些當年歐洲殖民者對當地印第安人的種種暴行。
這本書發表後，李大老板拿出巨資，在歐美各國雇佣了大量的水軍和評論員，使勁的向大眾吹噓這本《最後的印第安人》寫的多麼多麼好，看了之後令人多麼多麼感動。
李月祺甚至收買和策動諾貝爾文學獎的評委，提名《最後的印第安人》去競爭2017年的諾貝爾文學獎。
在李月祺金錢攻勢的影響下，在短短一個月內，《最後的印第安人》這本書被在歐洲和北美被宣傳的幾乎婦孺皆知。不列顛哥倫比亞省印第安保留地內的印第安人，幾乎在一瞬間吸引了全世界的目光。
那里獨特的人，獨特的文明，獨特的歷史，都吸引了無數歐美游客前往旅游、觀光、考察。甚至還有很多加拿大和老美的政客和議員，也都紛紛蹭了當地印第安人的熱度，回去後紛紛呼吁保護當地的印第安人的文化。
李大老板花了這麼多錢，費了這麼大的力氣，給加拿大不列顛哥倫比亞省印第安人部落做宣傳，肯定不是為了做慈善。那麼他這麼做，究竟是為了什麼呢？
&neg公司的主要目的有兩個。
&neg公司的油砂開采技術及其專利，有了這些技術和專利，赫斯基公司除了可以開采輕質原油外，還可以開采在加拿大分布廣泛的重油。
第二、赫斯基公司之前的幾座油田，一直使用油罐車向老美運輸石油，這麼做一方面成本太高，另一方面速度也太慢。加拿大的原油在老美本來就賣不上價錢，因為運輸成本太高，損失了很多利潤。
&neg公司所在的不列顛哥倫比亞省的溫哥華島恰好卡在加拿大輸油管道的十字路口，溫哥華島上原油的很多輸油管道，都是eg公司的產業。所以赫斯基公司想要擴建新的輸油管道，eg公司是無論如何也繞不過去的。
之前李超人曾經計劃出資28億美元，修建名叫橫山輸油管道項目，希望通過幾條輸油管道，將赫斯基公司的幾個油田礦區通過輸油管道連接起來，匯總到eg公司的輸油管道之中，這樣以後赫斯基公司以後開采的原油，就可以通過管道來運輸，赫斯基公司也可以大大降低石油運輸的成本。<argin 15px 0">
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由于那本《最後的印第安人》在歐美國家已經家喻戶曉，前往不列顛哥倫比亞省印第安人保留地文化考察、旅游觀光、甚至直接定居的人絡繹不絕，當地政府甚至有計劃，要利用純粹的印第安文化這一名頭，在當地設立一個保護區，吸引更多的人，以便發展旅游業和觀光業，甚至吸引更多的人到當地定居。
要知道，加拿大是一個移民國家，地廣人稀，所以如何吸引高質量移民是加拿大各省政府很重要的事件。有這麼一座文化和旅游為主的保護區，對于不列顛哥倫比亞省也能起到一個很好的宣傳作用。
偏偏好巧不巧，當地的印第安保留地和規劃的保護區，恰好就坐落在橫山輸油管道項目的必經之路上。
如果你以為這樣就結束了，那你就把李大老板的謀劃想的太簡單了，不列顛哥倫比亞省的印第安保留地內雖然生活著至少三十萬印第安人，但是當地依舊是鳥不拉屎的不毛之地。
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他們整天嚷嚷著要保護所謂的原始文化，就是為了滿足自己對世外田園生活的意淫，而使那些被驅趕的原住民繼續游離于現代文明之外，繼續把他們當成寵物來飼養的一種高高在上的殖民者心態。
但是不管怎麼說，這種心態確實起到了阻隔不列顛哥倫比亞省的印第安原住民與現代文明接觸的作用。
赫斯基公司的橫山輸油管道項目，必須穿過當地好幾座高山峽谷。也不知道那些記者是怎麼報道的，這些之前還只是幾堆破石頭荒山，忽然就成了印第安文化中的“聖山”。
也許是為了迎合旅游產業的發展，當地政府和印第安原住民，還特意在他們的“聖山”上舉行了盛大的祭祀儀式，並且把這種儀式向全世界進行了直播。這下全世界都知道，在不列顛哥倫比亞省的印第安文化保護區內，有幾座現在依舊在搞祭祀的“聖山”，于是來這里朝拜和觀光的游客更加絡繹不絕。
到了這個地步，赫斯基公司的橫山輸油管道項目的考察員也算是徹底看明白了，想要繼續在橫山當地修建輸油管道，已經變成徹底不可能的事情。
李大老板收到消息後，又是一陣爆笑，對于自己一手策劃的杰作相當滿意。李超人那個老東西，算計了一輩子，最終恐怕也不會想到，這些事件的背後有一個什麼樣的推手……