李航並未直接前往婆羅洲，而是搭乘自家南洋航空的航班，還專門包了一架飛機。
因為隨行人員有些多。
除了他和陳夢瑤外，還有自己的副官和手下參謀，還有護衛以及幾名特戰隊的士兵，一共15個人。
除此之外，還有行李這些，只能包機。
在李航正式離開空軍前，他把傘兵三團和特戰隊也從日本調了回來。
按照國府的意思，後續會派一個精銳的步兵師去日本作為駐日軍隊。
回到國內，特戰隊就解散了。
一部分人選擇留在國內，並被編入了傘兵。
剩下一部分則是表示跟著李航走。
帶頭的就是劉峰和李撇兒二人。
跟著他的佔了大半。
李撇兒則是帶著六個人保護他的安全，劉峰則是帶著剩下的人直接坐船去婆羅洲。
後續安定下來，這些特戰隊員的家人也會被接到婆羅洲去。
或許是知道李航的飛機，第七大隊這邊還專門派了2架戰斗機打著訓練的名義來護送，抵達邊境附近空域後這才返航。
最後飛機在臘戍機場降落。
臘戍機場屬于軍民兩用機場。
機場上此時就停著6架民27式G型天蓬戰斗機，只不過涂裝換了。
換成了此時的緬甸國旗。
嚴格來說是英屬緬甸國旗。
旗面為藍色旗面，靠近旗桿一側上方為英國的米字旗，右側黃色圓圈中，則是會有緬甸傳統的孔雀開屏圖案。
雖說緬北自治區有自己的武裝，但此時還沒鬧獨立，還在積蓄力量中，就沒打出自己的旗幟。
除了6架民27式G型天蓬戰斗機外，機場上還停有一架C47改的客機。
隨著戰爭結束，美國在二戰期間生產的C47運輸機出現太多的存貨。
所以就對外出售了一些。
南洋航空就趁機買了不少，用于改裝為客機。
至于為什麼不直接買DC3，自然是因為在戰爭期間，道格拉斯公司的產能主要都用來生產軍用版的C47運輸機了。
如今買二手的C47運輸機可以說是物美價廉，改裝一下就可以作為客機。
而南洋航空也靠著這些飛機成為了此時南洋地區最大的航空公司。
擁有二十多架C47運輸機，而且還在計劃購買更多的。
而南洋航空在南洋能抵達的城市，除了婆羅洲那邊的城市外，還有臘戍、曼德勒、仰光、曼谷、吉隆坡、檳城、新加坡、西貢、河內、馬尼拉、棉蘭、巴達維亞等等。
國內這邊，除了成都、昆明、貴陽、桂林等省會城市外，一些非省會和中小城市也有登機點。
例如保山、海口、廈門等。
李航抵達臘戍，緬北自治區和已經從志願隊改為緬北人民軍的軍政高層能來的都來了。
一時間機場這邊十分熱鬧。
各種車輛雲集。
如今緬甸國內的反應浪潮很高，尤其是之前因為古晉慘案一事引發的示威游行，更像是一個開端。
目前緬族那邊政治團體正在各種鬧。
緬北自治區這邊還好，畢竟華人當家，英國人根本摻和不進來。
曼德勒要亂一些，但依然可控。
可曼德勒以南地區就不是多安靜了。
此時英國可以說頭大地很。
好在有著上萬軍隊的華人武裝沒有起來鬧事。
而緬北自治區和人民軍沒起來鬧事的原因也簡單，沒空。
目前都忙著戰後恢復、發展經濟，哪有空去跟緬族一起反英。
你先反，我們在後面聲援。
雖說不仗義，但華人和緬族本就有矛盾，沒給你背後捅刀就不錯了。
“這臘戍的變化倒是很大，跟我上次來根本就不是一個樣了。”
走在臘戍的街頭，李航不禁有些感慨。
“得益于長官和總部的支持，如今緬北自治區這邊發展都很快。
尤其是臘戍這邊，開設了多座中文學校，很多華人子弟都有機會讀書。
尤其是，臘戍人口，目前已經有30萬人了，當之無愧的緬北第一大城市。
要是再發展幾年，我們在緬甸的基本盤更加穩固。”一旁的李會長當即解釋起來。
“現在整個緬北自治區有多少華人？”李航問起一個關鍵問題。
“有190萬—200萬的樣子，具體的數字暫時統計不出來。”李會長如實說道。
“我記得去年這個時候華人不就有130萬嗎？怎麼一年時間，才增加60萬？”李航一臉疑惑。
李會長以為李航是不滿，連忙解釋起來，“長官，這其中有些原因。”
隨即李會長認真解釋起原因，李航听後，這才明白怎麼回事。
在抗戰勝利後，國內過來的移民就少了，甚至還有回去的。
在抗戰勝利之前，每個月差不多有10萬華人，從各個口岸進入緬北自治區謀生。
但抗戰勝利後，這個數字就銳減一半。
大致是覺得抗戰勝利，國內的日子會好過些，所以很多原本有想法的人，就放棄了。
不想背井離鄉。
除此之外，還有不少華人離開了緬北自治區，去了南方的曼德勒、仰光等地。
如今仰光的華人都有五萬以上，可能更多。
曼德勒也差不多有十萬華人。
還有其它城市的，加起來估計有25—30萬的樣子。
論人口規模，華人肯定是當之無愧的第二大種族，但還是沒有緬族的一半。
不過在緬北地區，華人有著絕對的話語權。
畢竟人民軍目前兵強馬壯，正規軍就有五萬左右。
而且還有自己的航空部隊，雖說沒有幾架飛機。
此時的人民軍除了在坦克、裝甲車方面比較弱外，輕武器上其實不差。
要知道他們可還有自己的子彈生產線，雖說只能生產7.62口徑的，但那也是子彈生產線。
而且還有一個小型兵工廠，可以仿制美式春田步槍、手槍等。
就這實力，跟英軍相比肯定不行，但絕對不會讓英軍。
此時緬甸，可能也就這一個兵工廠。
臘戍的城區還是比較大，加上滇緬公路暢通，商業活動也活躍起來。
跟婆羅洲比，肯定不如，但在緬甸內陸地區，這種規模已經算很不錯的了。
臘戍學院也改成了臘戍大學，只是師生都不多。
學生只有不足300人，老師也只有三四十人。
有些院系，可能就一兩個老師。
這也是緬北自治區跟婆羅洲相比的又一個不足之處。
地處內陸，經濟水平有限。
從國內來的華人，大多都是貧苦之人。
基本書都沒讀過。
僅靠緬甸之前的華人群體，其實撐不起臘戍大學。
因此緬北自治區目前重點是建設中小學，尤其是小學。
李航捐的錢，多在這上面。
緬甸的情況跟婆羅洲、爪哇以及馬來亞都有些不同。
婆羅洲已經在步入正軌。
馬來亞要是把新加坡算上，華人跟馬來人數量差距不大。
爪哇那邊，華人雖多，但連人口前三都排不上。就算是後面想辦法移民，也很難改變人口結構。
所以爪哇那邊在跟英荷達成協議後，就成立了自治區，也不再鬧事，也不參與英荷與爪哇人等的沖突。
只守著自己的一畝三分地。
緬甸這邊還有機會。
背靠祖國就是最大的優勢。
所以李航也同意李會長和姜大龍等人的建議，繼續積蓄力量，發展自治區基本盤，等待核實的機會。
李航在臘戍只停留了三天，見了一眾軍政高層，然後檢閱了一下軍隊，看了看工商業發展，然後就前往曼德勒。
最後在曼德勒和仰光各停留了一天，然後才經新加坡直接飛抵婆羅洲古晉。
跟在臘戍一樣，在婆羅洲這邊的大部分軍政要員都來了。
自然不可能都來機場，但當天晚上的宴會，卻是多達上百人。
這些人也不都是南華聯合會的人，也有部分其他代表參與。
一些不知道情況人的人這才知道李航才是南華聯合會的掌控者。
第二天一早，張亮就來到李航下榻的酒店，然後一臉鄭重地表態。
“長官，既然您來到婆羅洲，卑職申請辭去現在的職務，由長官親自來帶領婆羅洲走向繁榮富強。”
看著一臉認真的張亮，李航繼續吃著碗中的蔬菜，喝著白粥，並沒有抬頭看對方。
而經過這幾天經歷的陳夢瑤，卻是一臉驚愕的表情。
婆羅洲現在雖說叫自治政府，但其實就是一個國家，只是說這個國家很小而已。
可如今眼前這人，居然要讓出其位置，給自家男人？
“你自己的想法，還是有人在背後鼓動你來的？”李航說完，面無表情地看向張亮。
哪怕是張亮久居上位，可在李航這話面前，卻是冷汗直冒。
其實李航這話看不出是否生氣，但那不怒自威的氣勢卻讓人膽寒。
“長官，這都是卑職自己的想法。卑職威望難以服眾，怕影響長官和會中大事，所以才主動請辭。”張亮小心翼翼地解釋著，同時觀察著李航的反應。
“收起你的心思吧。在過渡階段，這個位置你繼續當著吧，這也算是對你的考驗。
若是過渡階段結束後，你自己無法贏得下面人的支持，位置被別人搶了去，那就怪不得別人。”李航把碗中的白粥喝完，然後才看向對方。
“長官，這過渡階段持續幾年？”
“暫定五年，從去年自治政府建立開始算。就看你在這個位置上，五年的時間能做成什麼樣子。
你也放心，我暫時對你這位置不感興趣，你也別擔心在過渡階段結束後，我會取而代之。”李航直接把話挑明，安了對方的心。
“長官在婆羅洲，最好是有個名分，不然卑職怕引起不必要的麻煩。”張亮建議道。
“那你覺得什麼名分合適？”李航反問。
“這自然是長官做主。”
“好了，別小心翼翼的。回去後，你以南華聯合會副會長的名義給各分部發報，就說在6月1日在坤城召開南華聯合會第一次全體會議。
我會去參選會長。”李航直接吩咐起來，同時也表明了自己的態度。
張亮听聞頓時恍然大悟，連忙點頭，“長官放心，卑職回去這就下達通知。
只是召開第一次全體會議，不應該在古晉更合適嗎？”
“蘭芳對南洋華人的意義非凡，就選坤城吧。
而且南華聯合會總部放在坤城，對自治政府也是好事，免得你們不自在。”
“卑職不敢。”
“好了，你這樣子如何去管理偌大的自治政府。機會給你了，自己好好努力，未來在南洋華人歷史上留下重重一筆則是有可能的。”
“都是長官的栽培。”
李航可沒興趣跟對方繼續說這些套路話，直接讓對方先行離去。
而在張亮走後，陳夢瑤這才一臉崇拜的樣子看向眼前的男人。
“姐夫，你太厲害了。那可是婆羅洲的一把手，在你面前居然如此小心。”陳夢瑤不禁驚嘆起來。
“他基本是裝的。不過他裝不裝，也無所謂，只要听話就行，不然就換一個上。”