抗戰雄鷹,開局就搶鬼子戰斗機

第1447章 海峽追擊戰(十二)

類別︰玄幻魔法 作者︰喜歡鏡子的木子 本章︰第1447章 海峽追擊戰(十二)

    “八嘎,是魚雷!”

    “右滿舵,規避!”

    “八嘎,快呀!”

    轟轟轟。。。

    原本正在規避魚雷的日向號突然發生了劇烈的爆炸,全力轉向的日向號速度快速下降。

    “八嘎,怎麼回事?”

    “艦長閣下,燃料存放庫發生了爆炸,存放在里面的燃油。。。”

    就在野村大佐震驚的時候,日向號的艦身再次顫抖了一下,隨即就有新的爆炸聲傳來。

    “是魚雷!左舷被魚雷擊中。”

    “飛行甲板快堅持不住,到處都是大火!”

    毫無疑問,接二連三的壞消息傳來,讓艦橋內的一眾日軍軍官都措手不及。

    等他們起身後,連忙看向後面的飛行甲板,肉眼可見的大火正在放肆地燃燒,不少原本在救火的水兵,也被大火逼得不斷後退

    “全力救火,還有關閉進水的船艙。”

    此時野村已經沒有其它辦法了,因為飛行甲板的火太大了。

    若是無法滅掉這大火,這艘軍艦都得燒穿。

    那可是五六千桶燃油,這要是被全部引燃,哪怕是有著戰列艦底子的日向號也扛不住那樣的大火。

    反倒是被魚雷擊中的左舷,危害性還在後邊。

    于是日向號大部分艦員都被動員了起來,都舉著水槍朝著正在燃燒的大火發起進攻。

    但火勢之大,一時半會兒很難撲滅,甚至還在增強。

    不少舉著水槍的日軍直接被大火卷入,運氣好點的倒是退了回來,但也燒傷嚴重。

    後面的日軍見狀連忙接替前面的人繼續滅火。

    可以說是關乎全艦人員的生死,加上日軍一直宣揚的武士道精神,此時逼著這些人全力滅火。

    只是滅火的過程之慘烈,外人很難體會。

    不遠處的伊勢號也是如此,但好在其並沒有被魚雷命中,但也有大火燃起。

    沒辦法,因為方便存放,燃油這些都存放在飛行甲板下的船艙里,可木質甲板並不能防住炸彈。

    一旦炸彈引燃了船艙里的燃油,那將是致命的。

    就跟日向號的情況一樣。

    其余幾艘軍艦的注意力都在日向號和伊勢號上面。

    至于上層建築幾乎被炸平的野風號因為沒有失去動力,倒是沒有沉沒。

    可動力還在,不意味著這艘驅逐艦還能用。

    因為上層建築被炸平,意味著連艦橋等都被炸平了,連方向舵都沒了,驅逐艦現在連轉向都出現了問題。

    關鍵是野風號還在不斷進水,艦體已經有十幾度的傾斜,這不是什麼好消息。

    “司令官閣下,現在怎麼辦?

    野風號現在幾乎失去了航行能力,就算是不沉沒,後續也無法跟上其余軍艦。

    日向號的火勢太大,短時間無法撲滅,而且其航速也受到影響,恐怕已經低于15節。”

    牟田大佐看著在明顯掉隊的日向號和野風號,臉上的擔憂之色十分明顯。

    松田少將也眉頭微皺。

    15節的航速,還要繼續下降,這樣可是會拖累整個艦隊的。

    從現在來看,回國之路顯然充滿波折,若是再被耽擱,誰也不知道後面會是什麼情況。

    “給日向號發報,若是他們在抵達馬公島之前無法恢復18節的速度,就讓他們停泊在馬公港口。

    至于野風號,讓神風號配合其把艦上的人員撤下來,棄艦吧。”思索了一會兒,松田少將做出了一個很為難的決定。

    “嗨!”

    最終,日向號還是沒能在抵達馬公島之前恢復航速,反而還降到了12節。

    關鍵是,大火也沒有撲滅。

    最終,松田少將只能撇下日向號,讓其在馬公島滅火,並堅持到天黑再啟程北上。

    為此,他把神風號留給了日向號。

    至于野風號,在撤離了艦上人員後,就被神風號用一發魚雷給擊沉了。

    與其被俘獲,還不如直接擊沉。

    雖說敵人想要俘獲這麼一艘驅逐艦很難。

    或許是‘完部隊’的情況太糟糕,台島上的日本海軍航空兵克服困難在下午四點多起飛了17架零式戰斗機前來護送艦隊北上。

    自然在橫穿海峽的途中遭遇了中國空軍第二批空襲隊伍,這批空襲隊伍的規模小了不少,沒有B25轟炸機和P51野馬戰斗機,只有P47戰斗機和3架魚雷機。

    即便如此,鬼子海軍航空兵損失了12架零式戰斗機,只有3架逃脫。

    而包括伊勢號航空戰艦、大澱號輕巡洋艦、霞號驅逐艦和朝霜號驅逐艦也遭到一定的打擊。

    雖說沒有沉沒的情況,但大澱號輕巡洋艦也挨了一枚炸彈,艦橋都遭到破壞,松田少將和牟田大佐也受了不輕的傷。

    伊勢號航空戰艦自然也挨了2枚炸彈,可惜的是只炸壞了部分防空炮,並未對整艘戰艦造成太大的損失。

    而沒有參與襲擊日軍‘完部隊’主力艦隊的B25轟炸機部隊則是在野馬戰斗機的護送下空襲了馬公島港口,給這處日軍港口、港口設施以及停泊在港口內的日向號又帶來了一些災難。

    可惜因為帶的是凝固汽油彈,倒是沒能對日向號造成更為致命的損傷,只是讓其快要熄滅的大火又燃了起來。

    而日向號的大火,直到晚上九點多才被撲滅。

    也就天黑了看不清,否則就能看到日向號有多慘。

    後面的飛行甲板幾乎被燒沒了,就連前面的上層建築都被燒壞不少。

    而為了保住日向號,日軍付出了不小的代價。

    僅僅是日向號的艦員就死傷超過500人,超過了三分之一。

    就算是日向號最終能返回本土的吳港,恐怕也很難維修好了。

    一是日本此時國力衰弱,很多資源獲得困難;其次就是燒的有些狠。

    後半部分的艦體就差點被燒成空殼。

    即便如此,在撲滅大火後,還能繼續航行的日向號選擇了在神風號的護送下再次起航。

    只是航速只有14節,這速度,天亮前能否駛出海峽都不一定。

    為此,日向號做出了一個大膽的決定,決定向東北方向航行,計劃在基隆港停靠後就順著琉球群島返回本土。

    這雖然能躲過中國空軍的飛機,但不一定能躲得過盟軍的潛艇。

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