日軍這邊自然是認為此次海戰他們取得了勝利。
可事實上並不是如此。
就算是以這次海戰來算，他們也不見得就是真的贏了。
被擊沉2艘日軍重巡和2艘驅逐艦，被重創2艘航母，傷2艘戰列艦、2艘重巡和4艘驅逐艦。
還有就是被擊落艦載機161架。
沒錯，日軍實際上就損失了161架艦載機，並不是盟軍說的175架。
顯然是統計時重復了。
但這並不影響日軍此次的損失。
若只是161架艦載機也就算了。
最重要的還是飛行員。
此戰日軍損失飛行員214名，大部分是九九式俯沖轟炸機和九七式艦載攻擊機的飛行員。
這可都是很寶貴的存在。
就這麼損失了。
別看日軍在聖克魯斯海戰中獲勝，除了艦載機及飛行員損失慘重，還有兩艘航母遭到重創，肯定要回國修理。
加上艦載機及飛行員的巨大損失一時也無法補充，使得日本海軍機動部隊必須回國休整。
這只是艦隊這邊。
除此之外，南太平洋地區的日軍岸基航空兵也在戰斗中受到了很大損失。
一時半會兒也補充不到位。
可以說這次海戰，日軍看似一艘航母沒有沉，但四艘航母都失去了戰斗力。
所以跟盟軍相比，兩邊在南太平洋的海上都將很長一段時間沒有航母。
可偏偏是盟軍還有個瓜島航空隊。
這就像是個釘子，死死地釘在那里。
不僅讓日本海軍在拉包爾的航空部隊很難受，也讓日本海軍艦隊以及瓜島上的陸軍很難受。
這次海戰的結果其實就像南雲忠一說的那番話。
“日本在這場戰役取得戰術上的勝利，而在戰略上卻是失敗。
考慮到敵人的工業能力有巨大的優越性，我們必須在每一場戰役取得絕大多數的勝利。
不幸的是這一次沒有取得了壓倒性的勝利。”
當然這是南雲忠一被解職之後說的，這都是後面的事情了。
不過他說的並沒有錯。
因為就在聖克魯斯海戰結束後的第三天，瓜島航空隊就得到了一大批支援。
包括企業號航母的四個艦載機中隊以及特遣航空隊第2中隊。
這樣一來，即便是失去了VF8和VS8中隊，瓜島航空隊的實力並沒有被虛弱。
哪怕是企業號航母的艦載機部隊有一定的損失，但這四個中隊的飛機依然有60多架艦載機.
加上有用24加P47戰斗機的特遣航空隊第2中隊。
瓜島航空隊的實力其實還暴漲了。
除此之外，傘兵團第三營的新兵也被運到了瓜島。
這也讓傘兵團終于把部隊編成了。
只是目前瓜島的局勢讓他們沒法去真正訓練跳傘、甚至是實施空降作戰。
好在瓜島這邊的地面戰斗也變得很少了，反倒是有利于傘兵團的訓練。
而且這還是熱帶雨林氣候，相信經過較長時間的訓練，傘兵團的叢林作戰能力還會得到較大的增強。
只是條件哭了些，但這對于傘兵團的士兵來說，並不算什麼。
畢竟之前更苦。