抗戰雄鷹,開局就搶鬼子戰斗機

第451章 愈發嚴峻的局勢(四)

類別︰玄幻魔法 作者︰喜歡鏡子的木子 本章︰第451章 愈發嚴峻的局勢(四)

    “我們損失的驅逐機是57架,按照這個數字來算,我們跟日軍的戰損比是1.46。

    再細算一下,我們損失在日軍新式驅逐機手下的飛機一共40架,而我們只擊落了5架。

    戰損比是8。

    若是再細化到民27式E型驅逐機跟日軍新式飛機的戰損比,這個數字是1.4,剔除我擊落的2.5架,這個數字2.8。

    所以按照這些數字來看,‘神荼’驅逐機面對日軍新式飛機,基本上沒有一戰之力;‘郁壘’驅逐機遭遇日軍新式飛機,勉強有一戰之力,但基本上是三架換一架。”

    “長官,我們不想這麼憋屈。”說話的是21中隊長陳盛新。

    “長官,您擊落了三架日軍新式驅逐機,想來肯定是有一些特別的辦法。”羅應德也開口說道。

    李航點了點頭,“辦法肯定是有的。對于這款日軍新式戰斗機,按照日軍飛機命名的規則,姑且稱它為零式驅逐機。”

    其實小鬼子飛機命令規則很好猜。

    由于是在1940年正式采用,該年是日本皇紀2600年,後兩個數字是“00”,所以才稱作零式。

    1939年定型的艦載轟炸機,所以被稱為九九艦轟。

    九六式艦載戰斗機是1936年定型生產,九七式戰斗機是1937年定型生產。

    所以李航當著眾人的面把零式戰斗機名字說出來,也不算多稀奇。

    也就是原時空老美不知道小鬼子飛機命名規則,才會有‘ZEKE’這個代號。

    “剪刀戰術我就不說了,你們也都知道,這戰術有沒有用,你們也體會過了,只能說回去多練練。

    現在我來問問你們這些里面跟零式驅逐機交過手的,你們發現其優點是什麼?”

    “速度快,比‘郁壘’都要快,應該有二三十公里的差距。”

    “不僅快,還很靈活,比九六艦戰的近距離格斗都要優秀。”

    “爬升速度快,我們根本擺脫不了。”

    “火力強。。。”

    很快,與之交過手的飛行員一下就說了很多零式的優點,基本也都對。

    李航點了點頭,隨即問缺點。

    只是這,很多人就說不出來了。

    “李長官,我發現零式驅逐機的高速操作有些問題,但卑職不敢確定。”周志凱舉手有些不肯定地說了一個。

    “還有嗎?”李航看向其他人。

    “鬼子飛機的機炮好像也有問題。”之前在空戰大出風頭的王光富則是舉手說道,“我開的那兩架飛機都被鬼子擊傷了,之前一度以為會被擊落,但只是飛機被擊傷,沒什麼特別大的問題。

    我猜測小鬼子的機炮是不是射程不行?超出有效射程,所以威力下降了。

    這是我的猜測,當不得真哈。”

    “光富,你還好意思說,你把自己的飛機開廢了,還把我們25中隊的飛機都被你開廢了。”想到之前听聞的王光富在二次升空後的騷包操作,就有人忍不住吐槽。

    “你這什麼意思?當時那情況李長官需要僚機,我正好在,只能我上。”

    “李長官可沒把飛機開廢。”

    “那我怎麼能跟李長官比。”

    “你這還委屈起來了,你之前那騷包勁呢?”

    “哈哈,我當時听到了的,結果他很快就被小鬼子給教訓了,笑死我了。”

    一時間現場的氣氛有些活躍,梁天成見狀當即咳嗽一聲,“好了,在說正事,你們要開玩笑私下開去。”

    眾人這才紛紛閉嘴,而王光富卻是臉紅的不行,這並不是第一次把這事捅出來。

    誰讓他那麼高調,加上又躺著拿了半架零式戰斗機的擊落成績,21和26中隊其他人可都羨慕嫉妒。

    “已經說了兩個問題了,還有沒有人發現零式驅逐機的問題?”李航剛才並沒有阻止這群人的說笑。

    “長官,我怎麼感覺鬼子這新飛機有些脆?我們裝備的只是12.7mm的機槍,居然一打就爆。”周志凱作為除李航外第二個真正擊落零式戰斗機的飛行員,在對于零式戰斗機的了解肯定比其他人要深一些。

    “這也算是個問題。”李航把這個問題寫在了黑板上,“接下來我們梳理一下零式驅逐機的優點,速度快、火力強、爬升能力強、近距離格斗厲害。

    打仗肯定是揚長避短,沒有一款飛機可以做到十全十美的,起碼現在各國的飛機都做不到這點。

    針對零式驅逐機的優點,我要強調的是在空戰中去避開其優點。

    不要在零式驅逐機面前爬升;

    不要跟其近距離格斗,包括幾個自認為很厲害的飛行員。”

    “長官,這些我們倒是可以避開,但我們不可能只是逃,而不想辦法擊落它吧?”陳桂民忍不住問道。

    他是真的憋屈。

    他的25中隊現在都沒兩三架飛機了,剩下的都被擊落。

    “擊落日軍的零式驅逐機自然有辦法。剛才說的剪刀戰術就是其中一個,還有之前給你們說的高速俯沖。

    現在我說說我認為可行的一些辦法。”李航上過昨天的戰場,又擊落了多架零式戰斗機,自然有底氣。

    其實還是揚長避短的道理。

    零式戰斗機在高速可能解體不太好說,但零式戰斗機在高速時操作不便。

    就像李航舉了昨天自己俯沖時右轉,發現日機跟不上,就說日機在高速時操作困難,可能存在右轉困難。

    然後李航就建議面對零式戰斗機的追擊,可以選擇高速俯沖一段時間再右轉。

    還有零式戰斗機無線電的問題。

    零式戰斗機肯定有無線電的,畢竟天線都有,但日軍飛行員居然用紙板溝通,說明其無線電有問題,這就需要中國飛行員注意配合,把剪刀戰術好好用起來。

    只要好好運用這些打法,民27式D型戰斗機未嘗不能擊落零式戰斗機。

    比如你駕駛民27式D型戰斗機,最好把零式戰斗機逼著以超過530或者540的時速俯沖,然後你右轉。

    這種情況下零式戰斗機的操作桿很難向右轉動,就算是民27式D型戰斗機右轉也不是多好,但肯定比零式戰斗機容易些。

    你就可以早一步完成右轉,並突進到零式戰斗機的後面,然後只需要扣動扳機開火就是。

    這是理想狀態下,萬一零式戰斗機不右轉追你,那你就放棄吧。

    應對之策李航都說了,如何用這些辦法擊落敵機,就得看飛行員的臨場發揮。

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