“合作開公司嗎？”約翰有些意外，但對于這個建議，他卻是有些拿不準。
“對的，這是個很好的選擇，對我們來說都是好事。”李志陽繼續忽悠。
“我能佔多少股份？”約翰問了一句。
“20%。”
“這也太少了，我這個工廠不小，有著熟練的工人。。。”
“約翰，但你這樣的工廠在紐約到處都是，更別說整個美國。”李志陽揭穿了對方的虛實。
反正他們也有其它方案。
那就是只管設計，不管實際的制造，找工廠代工就是。若是約翰這邊拒絕，他們可以去紐約周邊或者加州去尋找新的工廠。
這樣的工廠，在美國到處都是。
之所以找約翰，並不是惦記他這個工廠，只是覺得中年不如意的約翰是個還可以的合作對象。
听到李志陽的話，約翰有些啞口無言，但他並不想就這麼放棄辛辛苦苦創立的工廠，“20%的股份太少了，至少得40%。”
“不行，你這個工廠不值這麼多股份。你應該知道我們這款打火機有多受歡迎，你加入進來即便是只佔20%的股份，你也會比現在更賺錢。”
“這件事太突然，我需要考慮一下。”約翰想了想還是沒答應。
“沒問題，你可以好好考慮一下。”李志陽有些意外，但也沒因此就不高興。
或許，他應該讓對方知道一下失去訂單的後果。
當李志陽回去見到陳露的時候，就把這件事簡單說了一下。
“舅舅，我們要不要換一個合作對象？不一定非得找他。舅舅在美國這麼多年，應該也認識一些可以當我們代理人的白人才是。”陳露見事情不順利，就想換個辦法。
“只是第一次談，是這個結果很正常，我們不能一遇到問題就退縮。
至于我認識的白人，適合充當代理人的，不懂管理公司；
懂管理公司的，卻不是我們能控制得了的。”李志陽說出了一個事實。
陳露見也沒其它的辦法，只能答應。
這時，有人騎著自行車過來送報，就放在房子前的報箱里。
“喬治，今天的報紙有你們國內的事。”
說完，送報的人就踩著腳踏車去給下一家送報去了。
李志陽讓佣人去拿報紙，等他接過報紙的時候，愣了一下。
“李航？他就是李航？”李志陽指著報紙上的一個人。
“我看看。”陳露有些疑惑，湊了過來，發現報紙圖片上的人還真的是李航。
“李航上報紙了？不對啊，這不是美國的報紙嗎？上面說什麼？”
“還真是稀奇事，很少見這家報紙報道我們國內的事，還是頭版頭條。我看看是什麼事。。。真的假的？李航成了亞洲第一飛行員了？”
當看了報紙內容，兩人都很驚訝。
報紙的標題就是“亞洲第一王牌飛行員航•李”。
然後就介紹了一下情況，尤其是前些日子發生在中國武漢的那次空戰。
對于目前爆發的中日戰爭，美國這邊還是有些人在關注。
天天上報是不可能的，但美國這邊的報紙偶爾會拿出版面報道。
畢竟對于美國來說，此時的中國就是一個混亂、落後並且在遭受戰爭的國家。
很多人都沒來過中國，甚至大部分美國人都沒听說過。
“小露，你這個心上人挺厲害啊。
一次空戰擊落九架日本人的飛機，都被美國人稱呼為‘亞洲第一王牌飛行員’了。”
李志陽看著報紙上的內容也有些感慨。
他對空戰不了解，但這家報紙願意拿這麼大的版面來報道這個事，就很不一般。
其實對于中日之間的戰爭，對于美國不少企業來說，恨不得打得越激烈越好，因為他們就可以賣更多的戰略物資。
“那是當然。”听到舅舅夸贊自己心上人，陳露自然很高興，“他就來就很厲害。之前前段時間听說他去了後方，怎麼又去前線了。”
想到李航沒跟自己說這事，陳露心里也有些不高興。
“他本就是展翅高飛的雄鷹，你不可能讓他一直待在窩里不動。”李志陽倒是看的挺明白。
不過這份報紙也沒講其它更多的內容，想要知道李航的近況，他們還只能通過發電報去問問。
問李航這個當事人自然可以，也可以問陳家那邊。
“舅舅，要不我們買輛車給李航吧。他立了大功，怎麼也得有獎勵才行。
我听說原來國府是說了擊落一架日機給一萬塊的，但後來就不算數了，我們現在也賺了些錢。。。”
“打住，你這才開始，這些錢還有用的。而且李航是個飛行員，平時哪有那麼多時間開車。
你可以問問他需要什麼，我們再買不成。”
“也是！我明天就發報去問問他！”
“還有個事情要去做，我們應該再去找個可以生產打火機的工廠，不能只靠約翰那里，順便也給他點壓力。”
“就听舅舅的。”
。。。。。。
“大隊長，是嫂子從美國發來的電報嗎？”
成都，鳳凰山機場，就在李航認真看著電報的時候，不知道周智凱從哪里跑了過來。
雖然第九大隊進駐鳳凰山機場，但此時機場並沒有多少飛機。
因為他們的飛機還需要去蘭州給開回來。
李航等一批有甦式戰機駕駛經驗的自然接收飛機就開回來了，但沒開過的，還需要蘭州進行一段時間的磨合，才能開回來。
當然，不用像李航等人之前那樣。
只需要磨合幾天，開回成都再進行後續訓練即可。
“你小子，連這個你都要打听？”李航合上電報，沒好氣地瞪了一眼對方。
因為李航是代理大隊長，所以就沒有副大隊長一說。
也可以理解為李航如今就是第九大隊的副大隊長，並代理大隊長職責。
同時李航兼任著第26中隊的中隊長，而副中隊長就是周智凱。
對方有這個本事，李航自然要好好培養對方，等自己不兼任中隊長後，就讓對方轉正。
至于第27中隊的中隊長，則是鄭紹俞。
這倒不是李航要的，而是航空委員會任命的，對此李航並未反對。