奧蘭治，布隆方丹
“目前金伯利完全沒有人口支持其存在，在戰前這里可是整個布爾共和國最發達的城市，鐵路，電報等一應俱全，但是現在完全陷入癱瘓，並且最可怕的是我們根本沒有足夠的人口來恢復當地的建”東非金伯利市市長猶爾塔愁雲慘淡的訴苦
要說到東非境內，最慘的地方就是原布爾共和國區域，因為東非是真攆布爾人，以至于奧蘭治地區十室九空，剩下的幾乎都是軍
所以金伯利市政府和其他奧蘭治地區政府比莫桑比克和安哥拉各地政府還要為
“巧婦難為無米之炊，沒有人怎麼開發當地，金伯利現在就像一座鬼城，除了市政府和軍營周圍都沒有一點人氣，我們又不可能指揮軍隊來干這些粗”
“現在金伯利還有生產任務要完成，各個礦山完全處于停擺狀態，如果沒有人維護，用不了幾個月時間，估計礦區就會坍塌，到時候再重新恢復就困難”
猶爾塔的話提醒了赫爾維新，現在奧蘭治最值錢的是什麼？除了礦產，就是英國人留下來的機器和基礎設施，而這些都主要集中在金伯利一
赫爾維新拍了拍猶爾塔的肩膀安慰道︰“這也是沒有辦法的事，安哥拉和莫桑比克再不濟有大量黑人人口，而奧蘭治境內只有軍隊，我們也插不上手，所以只能從外省的黑人上想想辦法，本國國民各地都缺，黑人用應該能擠出來不少，我就不信上級還會反駁我們的申”
猶爾塔說道︰“不需要太多，幾萬個人就能把礦山恢復到之前的產能，在南非戰爭之前，布爾共和國人口可不多，主要還是英國人留下來的機器，黑人恐怕很難掌握，所以十幾個人肯定不行，你至少要給兩三百人，要不然白白的浪費了金伯利的機器就完蛋”
猶爾塔︰“你們好歹還能維持辦公，我們現在連金伯利都很少去，不多說，給個幾百人，先到金伯利把空架子架起來也比在布隆方丹寄人籬下要”
在奧蘭治，金伯利因為金剛石礦，成為了整個南非內陸最發達的區域，也是戰前英國人和布爾人爭奪的焦
所以奧蘭治要開發，還真就離不開金伯利，如果放任這些機器和基礎設施被破壞，恐怕未來奧蘭治想再找機會工業化都很困
金伯利一地的產值就比布爾共和國其他區域加起來都要高的多，這一點很好理解，戰前布爾共和國總共人口才不到四十萬，放在歐洲和遠東帝國也就是一個城市的規模，而金伯利在之前卻是世界上最大的金剛石產地之一，所以單單金剛石產業就超過奧蘭治其他區域收益的總
金伯利有原布爾共和國境內，唯一一條鐵路線和開普敦連接，主要是英國人用來把金剛石運輸出去，從這一點也可以看出金伯利的經濟實
猶爾塔說道︰“其他地方我不管，金伯利之前可是奧蘭治經濟最發達的地區，布隆方丹也只不過是佔著布爾共和國首都的便利，除此之外，對奧蘭治而言完全不重要，想要讓上面看到奧蘭治的價值，就必須有限開發金伯利的礦產，難不成�惇� 值氐哪塹閌找媧蠖 醒耄俊 br />
布爾人也是非常排外的民族，加上他們主要以放牧業為主，不需要太多人口，所以在奧蘭治黑人並不多，只有少部分桑人分布在人跡罕至的區
對于猶爾塔的牢騷，布隆方丹市市長赫爾維新還是保持著一張死魚臉說道︰“你找我要人，我也沒有辦法啊！現在布隆方丹也是一個空架子，如果不是這里有駐軍，我絲毫不懷疑我們的生命安全會受到野獸的威脅，現在布隆方丹外圍都長滿雜草了，那麼多空房子，半夜都感覺 得”
東非其他地方，黑人為東非經濟發展做出了重要貢獻，就連剛剛並入東非的安哥拉和莫桑比克都有大量黑人可以供當地政府驅使，而奧蘭治地區是真的慘，連黑人都沒有多
而金剛石產業顯然是奧蘭治最有價值的產業，且是高附加值的產業，19世紀金剛石產量十分有限，所以價格十分可
想了想赫爾維新對猶爾塔說道︰“東非其他地區的礦上，很多都以黑人為主，顯然金伯利也可以先用黑人頂著，不過奧蘭治境內幾乎沒有黑人存在，所以我們可以向其他省要黑人資源，然後我再給你分配幾十個人手，你先把金伯利的礦業維持下去，就算完成任務，而且金伯利有軍隊駐扎，你也不用擔心黑人發生暴”
所以他對猶爾塔說道︰“機器確實很重要，金伯利此前能和東非很多經濟水平發達的城市相比，留下的條件確實是獨一檔的存在，你到了金伯利首先就看好那些機器和基礎設施，別的不說，金伯利的鐵路先看好，我們現在和開普敦之間確實關系尷尬，但是未來說不準雙方就和解了，到時候金伯利的鐵路可就能發揮大作用”
赫爾維新為難的說道︰“布隆方丹這點人口還是從隔壁新巴登省借來的，南邊的南邊疆省本來以前只有軍隊駐扎，以及軍隊家屬或者軍事從業人員，大家都缺人，所以你們也不要”
對于猶爾塔的話，赫爾維新也認為有些道理，如果奧蘭治完全陷入停擺狀態，那恐怕真引不起重視，而體現自身價值最有效的手段無異是先盤活奧蘭治的產
當然，現在這條鐵路是條斷頭路，連奧蘭治河上的橋梁都在戰爭時期被炸毀
新巴登省在東非根本算不上什麼人口大省，甚至沒有什麼存在感，能支援布隆方丹幾千人口就已經到頂
而奧蘭治原本的城市完全因為東非政策，陷入停擺，鄉村地區亦是如此，安哥拉有中部支援，莫桑比克有東部和新漢堡港市支援，而奧蘭治完全就像被遺棄的地
猶爾塔苦著臉說道︰“把主意打到黑人頭上，我們奧蘭治恐怕也是整個東非獨一”
不過對于這條鐵路，日後未必發揮不了作用，畢竟東英之間不可能一直關系僵硬，尤其是開普敦這塊和東非連接在一起的英國領
當然，英國鐵路和東非鐵路並不能互通，所以未來金伯利鐵路能不能保留都是一個問題，但是赫爾維新還是傾向于先保留下來，就算日後真要拆除，那奧蘭治肯定和現在情況已經大不相同
(本章完) <.bisa.，數據和書簽與電腦站同步，無廣告清新閱讀！