劉天木當天就返回了宏達實業集團，投入到這台渦軸發動機緊張而繁忙的設計工作之中。
軸流葉輪的圖紙留給了趙國慶，他又一次看了這個軸流葉輪的設計，甚至和他們已經進入量產的渦軸發動機的葉輪對比了一番。
外行看熱鬧，內行看門道。
趙國慶看出了很多的東西，在設計上，這個軸流葉輪的設計比他們的要高一個等級不止。
技術含量更高，葉型更先進。
關鍵是空氣壓縮比高，將體現出很高的空氣壓縮效率，工作轉速也高得多，設計轉速達到了兩萬多轉。
厲害！
實在是厲害！
在佩服之余，他也將幾名工藝骨干叫過來，交代一番，要求他們結合設計圖紙編制出生產制造工藝，盡快開始軸流葉輪的生產制造。
...........
胡光凡有一段時間沒有來接線端子、內裝、地鐵機車大部件的生產制造車間。
再一次走進這兩個生產制造車間，那種熟悉的感覺撲面而來，當初，自己就是靠這個起家的。
剛才看了接線端子、內裝板的生產制造車間，現在走進的是大部件的生產制造車間。
劉江陪同在旁邊，介紹道，“老板，我們一直保持著鳳凰廠三分之二以上的大部件份額，光只是大部件，每月的產值都在兩個億以上。”
每月兩個億，一年就是二十幾個億的營收，這個數值已經很大了。
很多所謂的大型生產制造企業，兩、三千員工，每年也才二、三十億的營收，基本只是和宏達實業的這個大部件車間的營收相當。
胡光凡正要表揚幾句，腦海之中響起了系統的聲音。
“叮！”
“有新的任務，請宿主本月完成兩億五千萬以上的大部件的營收。”
任務獎勵︰第三代油水冷卻塔整套技術資料。
任務失敗懲罰︰收回渦軸發動機設計技術
胡光凡看了看任務內容和獎勵，微微有一點壓力，本月大部件完成兩億五千萬的營收，相比上個月要提高三、四千萬，有一定的難度。
任務懲罰也很嚴厲，收回渦軸發動機設計技術，這可是專家級的技術，這個世界天花板一般的存在。
不過獎勵還算豐富。
第三代油水冷卻塔，這可是好東西。
胡光凡知道，油水冷卻塔是電力機車上很重要和關鍵的設備，一般一節車一個，主要是利用熱交換的原理，對電力機車的油路和水路進行冷卻。
我們知道，電力機車的功率等級一般達到了好幾千個千瓦，如果現在常見的有7200kw、9600kw等幾個功率等級。
這麼大的功率，工作的時候就會產生大量的熱量，這些熱量會讓電力機車的油路和水路快速升溫，那怎麼辦。
這就要依靠油水冷卻塔，通過熱交換，將這些熱量交換出去，讓油路和水路保持一個穩定而合理的溫度。
油水冷卻塔的造價不低，鳳凰電力機車廠目前各種電力機車上用的是第一代油水冷卻塔，十幾年之前的產品，引進的國外的技術，每一個油水冷卻塔的價格高達七、八十萬。
一列電力機車一般兩節，需要兩個油水冷卻塔，一共要一百五、六十萬。
鳳凰廠每年光是油水冷卻塔的采購就要耗費起碼七、八個億。
除了采購新的油水冷卻塔之外，舊的油水冷卻塔工作到一定的年限或一定的行駛里程，它們需要返廠維修。
維修的費用每年都不少，起碼也是好幾個億。新造+維修，冷卻塔一年下來鳳凰廠起碼花費十幾億。
一年十幾億的市場，這是一塊大蛋糕，關鍵是其中的利潤很可觀。
胡光凡心中想，如果自己有第三代油水冷卻塔技術，完全可以將包括鳳凰廠在內，全國所有電力機車的油水冷卻塔業務全部拿下來。
因為大家都還在使用第一代油水冷卻塔，在技術上和第三代油水冷卻塔相比，差距不是一點半點。
甚至，可以將國外一些電力機車制造公司的油水冷卻塔業務也拿過來，基本可以形成全世界的壟斷。
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這麼算下來的話，每年的業務量就不小了，新造+維修，每年上百億都沒有問題。
正愁自己在軌道交通這一塊的業務量有一點小，也沒有什麼核心產業，現在機會來了。
有了第三代油水冷卻塔，自己的宏達軌道交通分公司就有了拳頭產品，業務量也能做得更大。
胡光凡听完劉江的匯報道，“我們上一個月大部件的產值是多少呢。”
劉江回答道，“上個月是兩億零九百多萬。”
胡光凡滿意的點一點頭，劉江還是不錯的，各種數據記得清清楚楚，如數家珍。
“劉總，如果我要求本月大部件的營收要超過兩億五千萬，你們有幾分把握。”
劉江稍微想了一下，然後回答道，“老板，這個月還有十幾天的時間，我們完全可以沖一把，應該能實現這個目標。”
胡光凡揮手道，“好，那這個月我們大部件的目標就定在兩億五千萬，告訴大部件車間的人，如果能完成這個任務，我給大家每人發三千塊錢的獎金。”
每人三千塊！
在這筆獎金的刺激之下，相信工人們會賣力干活。
雖然不知道老板為什麼突然要實現兩億五千萬的目標，但劉江無條件的執行。
“謝謝老板，我想一定能實現這個目標的，您就看大家的表現吧。”
在劉江的陪同下，胡光凡在大部件生產制造車間看了很久，尤其詳細的了解目前的生產制造情況。
回來之後，胡光凡繼續投入到這台渦軸發動機的設計研發之中。
尤其是听說軸流葉輪部件已經開始生產制造，胡光凡心中就更加的滿意。
.......
鳳凰廠。
一把手何建設，副總劉家良，譚軍民等幾人坐在一起，正在討論油水冷卻塔的事情。
鳳凰廠的各種型號的電力機車使用的都還是第一代油水冷卻塔技術，十幾年之前從國外某知名電力機車巨頭企業引進的技術。
經過十幾年的時間之後，第一代油水冷卻塔顯得有一點落後了。
它結構復雜，制造難度大，使用壽命，工作的可靠性和穩定性等等，越來越無法滿足需要。
技術副總譚軍民道，“更新換代，已經是擺在我們面前的問題，這個問題無法躲避。”
劉家良贊同的道，“是啊，國外已經開始在電力機車上使用第二代油水冷卻塔，我們作為電力機車生產制造大國，在這一方落後的話無法容忍。”
一把手何建設詢問道，“如果我們進行第二代油水冷卻塔的設計研發，需要多久時間，需要投入多少資金呢？”
技術副總譚軍民道，“何總，如果自己設計研發，投入太大，耗費的周期也將會很長，起碼要兩、三年，甚至三、五年的時間，我不建議進行自主設計研發。”
何建設道，“不進行自主設計研發的話，你有什麼好的建議呢。”
顯然，譚軍民早就想好了，也在這一方面做了一些功課。
“何總，我認為最好的途徑是進行技術引進，阿通斯爾和東門子公司都有成熟的第二代油水冷卻塔的技術，我們可以引進他們的技術。”
不管是東門子公司，還是阿通斯爾公司，都是世界級的軌道交通供應商，他們的電力機車產品性能都不錯。
這一、二十年以來，鳳凰廠和兩家公司都有合作，引進了一些先進的技術，目前全部已經應用在各個電力機車上面。
進行技術引進，消化提高和完善，青出于藍而勝于藍，這是目前國內各大電力機車企業一貫做法。
所以說，從國外引進技術並不奇怪。
譚軍民的這個提議得到了大部分的支持。
“我看這個建議不錯！”
“能引進第二代油水冷卻塔技術，我們能很快的完成第一代油水冷卻塔的更新換代。”
“我覺得完全可以和這兩家公司接洽一下。”
“......”
見大家基本都支持技術引進，何建設拍板道，“那就這麼定了，先由譚總和這兩家公司進行接洽，一有進展就向我匯報。”
譚軍民站了起來，非常正式的道，“好的，沒問題。”
他沒有多大的壓力，不管是和東門子公司，還是和阿通斯爾公司，鳳凰廠一直和他們有聯系和合作。
身為技術副總經理，譚軍民和這兩家公司的技術部門也一直有聯系和交流。
先詢問一番，有眉目了雙方之間再坐下來好好的談一談具體的事宜，如價格問題，如一些具體的細節等等。
事情就暫時這麼定下來了。
.......
宏達實業集團。
胡光凡又親自審閱完了十幾張渦軸發動機的設計圖紙，全部都是比較關鍵和重要的零部件。
和以前相比，設計圖紙上暴露出來的問題少了很多，今天的這十幾張設計圖紙起碼有三分之二沒有問題，胡光凡簽了字，只有不到三分之一有一些問題，胡光凡用鉛筆在設計圖紙上進行了修改。
以前送過來的設計圖紙起碼有一半以上存在各種各樣的問題，現在下降到了不到三分之一。
這說明這支設計研發隊伍磨合的越來越好，已經開始走向正軌，開始體現出應有的技術水平。
這是好現象，看完這些設計圖紙，胡光凡親自動手泡了一杯熱茶，滿意的想著這台渦軸發動機設計研發上的一些事情。
一會兒之後，胡光凡的手機響起來，打斷了他的思緒。