德意志直接把車價漲到十二
這個架勢，讓陶光明很
李文軍淡淡地說︰“不要我們的電動車可以上沒有油車的對比，怎麼顯示出我們車子的好處呢？”
陶光明︰“這又不是買衣服買台電視機，有錢買車的客戶是有限全部被德意志人搶走了，就沒我們什麼事再說德意志的車一用十就是說，我們只能等新產生的有錢”
李文軍望著他︰“這一次，就是檢驗你們陶家和季家真正影響力的時候如果我要在京城和冀省鋪開充電北方集團可能會阻你們敢他們對抗麼？”
陶光明笑了︰“今時不同往北方集團在北方一手遮天的時代已經過去別說是修充電樁，就算是把銷售點開到他們家隔壁去我都不再說現在還有國家政策支持，我們名正言順，靠山”
跟一個企業作對是小事，跟國家趨勢對著干可就是大事
李文軍一拍扶手︰“好！！陶董霸氣！！那就開干！！”
李文軍明擺著跟甦珊叫板，上市了三萬一台的純電動和八萬的高端油電混
中國境內率先湘省，甦市，京城，穗城，冀省鋪
歐洲，北非，西亞，南非，南亞全面開
除了加油站里，城市里每隔一定距離就有充電
陶光明覺得李文軍這一步邁得太
這要砸多少錢下去
萬一沒有足夠的人買車，充電充豈不是成了擺
李文軍卻又說，每個小區只有有超過十輛電動車，就在小區里修充電
大家感嘆也就是李文軍這樣財力才能這樣不計成
九七年的93號汽油價格是大概2.3元升，工業用電價格0.3元
油車百公里油耗範圍在812升之間，費用18元到28
電車百公里電耗通常在14至18度電，費用4元到5
明眼人一算就知道哪個更劃
而且三萬一台，尋常人家，咬咬牙還是可以買下來
如今國產摩托車都要一萬多
電動汽車就算不高檔，肯定也比騎自行車開摩托車風吹雨打要更舒適，更安
雖然如此最開始買電動汽車的人還是很
畢竟這個是新鮮玩意，誰也不知道到底怎麼
而且還有不明白真相的“專家”跑出來說，這個電動車不成熟，剎不住車，電池用幾天就會著火，而且還漏
要是遇見下雨天或者車子打濕了，漏出來的電會把車里的人全部電
李文軍又放出一個重型炸彈︰如果對電車不滿意，一個月內，沒出過事故或者惡意損壞的車，可以全額退
不過如果一年以內，要想再買“文軍實業”的電動車就要加錢
這個跟當初李文軍推全自動洗衣機的時候用的套路是一樣一樣
而且這個時候買了德意志車的國人都發現車子有個很顯著的缺點，油耗高，而且既然是低檔車，配置都是最低
操控性還不如“文軍汽車”的中檔油車，而且還開始出現這樣或者那樣的小問
修起來費錢費時，因為只能去品牌專營修理廠修理，配件都很獨特，必須用原裝進口
買了車的人恍然大悟，這是德意志人在宰自己第二
有些國內的汽車配件廠開始拆解德意志的車，生產價格便宜得多的平替配
這樣一來隨便哪個修車點都能
不過這些平替配件質量始終不如原廠的精細，按上去，幾天就壞有些部位還會把旁邊或者聯動的零配件都給磨
這些人只能又去原廠修配店修
那邊拆開一看，用了盜版的配件，更加往高了要
買車的人叫苦不迭，卻只能乖乖伸著頭讓人
相反的，買了電車的人就很開心
充電樁已經做到每個小區門口都
運行成本低廉，低廉到比坐公交車還便
那些什麼打濕了會電死人，剎不住車和起火的傳言，一件也沒發生
口口相傳，退車的人沒有，來買新車的人倒是多了不
然後那些買了德意志車的人，不少又來買電動
見客戶，需要顯擺的時候開德意志油
平時自用開電動汽
之前偷偷買李文軍電車的那些國家的民眾開始放開手
因為前面幾個月的試用讓他們深切感受到這東西的優
現在配套都上來了，干嘛還要用貴得死的油
而且產石油的地方動不動就打仗，或者聯合提高油大家總覺得以後油價會越來越
真正有錢的，又不屑于開這種低端德意志車了，願意去買真正的豪
比如“文軍汽車”最新版的跑那個零百加速3.5秒，已經超越很多國際大牌跑
那個聲浪，那個造型，開出來直接炸
全球限量三百
已經有沒搶到車的人放出話願意加價收
于是，甦珊發現中國人對德意志的低端車熱情來得快也去得
這一波高峰過了以後，車就滯銷
最初投入大筆錢的經銷商就痛苦
車好賣的時候，沒有
抬高價進貨，壓了那麼多錢在里面，車又賣不出去
他們都去找北方集團投
北方集團也怕事情鬧大，跟甦珊說，堅決不能再壓貨，賣完了再
甦珊為了挽回頹勢，油車搞降價促同時還在中國市場投入了他們研發多年的新產品油電混動
德意志的油電混動車售價在十萬到二十萬不
兩套系統，用油充電都可
可惜收效甚
不但油車賣不出去，油電混動車也賣不出
因為李文軍開始在世界各國所有銷售點上便宜的油電混動車了，一台只要五
價格只相當于低端油車，可是操控性卻好得多，運行費用也低得
真的那麼執著于油車的人也會傾向于買油電混動
歐洲人也是這麼想，寧可淘汰已有的油車，也要買新的電
畢竟運行成本一算，就能明白其中的道
僅僅第四季度，西歐的市場就被李文軍搶了兩三 <.bisa.，數據和書簽與電腦站同步，無廣告清新閱讀！