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李世民坐于駕駛室中。
開始壓下了壓桿。
車子開始行走。
碼表上的速度開始快大。
地鐵的速度真的起來了。
大家看著外面不斷後退的燈光。
震驚了。
李世民真的會開地鐵啊。
此時,大臣們開始吹了。
“這地鐵坐著好舒服,開動之後沒有半點頓挫!”
“是啊,就像平地是一樣的。”
這時程咬金大呼︰“陛下真的好厲害,竟然懂得開地鐵!”
他這麼一叫,在駕駛內的李世民會心一笑。
心中在想,朕可是什麼都會的,開地鐵?
那不是小事一件?
且,這東西根本就不需要思考的好吧。
所有人更震驚了。
“什麼?陛下開地鐵?”
“陛下怎麼會開地鐵?”
“那也太嚇人了嗎?陛下真的會開地鐵嗎?”
“我們怎麼沒有听說過陛下會開地鐵?”
“陛下真的好強大!”
“陛下會的好多啊。”
“我听說陛下也會開直升機,還會開車……真是啥都會啊。”
說著李世民愛听的話。
當然,他們在駕駛室外,他是听不到的。
但是為了證實自己的震驚,大家還是說了。
大家那是又震驚又害怕。
震驚的是李世民竟然會開地鐵。
害怕的是,李世民真的開地鐵了!
大家的那種心情恐怕無人能理解。
這時大家不由自主的將手扶住一切能扶住的地方。
生怕李世民將這地鐵給開脫軌了。
但是如果他們看到了駕駛室里面的情況的話,可能就不會這麼想。
為什麼呢?
還是因為駕駛室中駕駛台上面,根本就沒有方向盤這類的東西。
只有一些控制速度,以及剎車的拉桿。
其他能控制的東西,沒有了。
所以就是這種情況,駕駛地鐵那是相當的累人的事呀。
在里面,他們看著一成不變的景色,看久了,不舒服的。
李世民果然還是累了。
這種東西玩久了就是這樣的
真的很難想象那些地鐵人員是怎麼度過這麼無聊的時間的。
他對著身邊的人說道︰“來,換你來開!駕駛地鐵一點都不好玩。他的樂趣完全不能和車子相比!”
是啊,車子還能轉轉方向盤,排排檔位,但這地鐵什麼都沒有啊。
只有一個速度的快慢,那有什麼好玩的呢?
所以他放棄了。
“這個一點難度都沒有,而且還要一直看著前方,太累人了!”
同時地鐵站的工作人員也是十分開心。
他們接過了地鐵的控制權。
畢竟這東西屬于盛唐集團,在自己手中控制的比較好。
狄仁杰也是松了一口氣。
畢竟李世民沒有經過什麼鍛煉來著。
李世民起了身,跟著走向了後面。
大臣們看他走出來便都放下了心。
李世民總算是沒有再開地鐵了。
幸好啊。
小命保住了。
“陛下听說您會駕駛地鐵了,真是厲害啊。”
“真想不到,陛下竟然啥都會!”
“陛下天之驕之也!”
“還有什麼陛下不會的東西呢?”
……
這些官員們說著李世民愛听的話。
剛才他們可是比誰都要害怕的。
現在呢?
卻是不一樣了。
他們比誰都要懂得奉承呢。
李世民听了之後,也是十分開心。
他說道︰“不過就是駕駛地鐵而已,那真的不算什麼難的。還有有什麼朕不會的呢?”
是的,是不算難的,誰都可以來。
但是,其實不是這樣的,地鐵駕駛所要經過的考核,那是相當的嚴格的。
除了筆試要過九十分之外,還有檢車也要都會。
在未來,關于檢車的考試,考官們會對列車動一些手腳,在轉向架放上異物,車內設置平常易出現的故障或打開一些設備的櫃門等等,地鐵檢車有著時間限制。
你需要在規定時間內找出所有問題並解決,如果說理論是檢測準司機們的背功,那麼檢車就是考驗準司機的觀察力和判斷力了。
前兩關過了之後,那就是駕駛考試的環節了。
這一個環節十分考驗人。
一般會在司機室地板上放上一杯水,待你到站停穩後,看杯中水灑出的情況來判斷你駕駛技術如何。
這很重要,開地鐵的人不能太急開急剎,否則會讓地鐵上的人員坐著很不舒服。
而在地鐵系統中最常使用的救援方式是連掛救援,準地鐵司機需要過的最後一關便是地鐵列車連掛救援演練。
這個演練第一是看準司機們對連掛程序是否掌握得很好,另一個則是看兩個準司機是否有較強的交流和互控意識。
連掛救援過程中容易出現對司機們人身安全有影響的事件。
但凡是在演練之中,有任何微小的危險動作,考官們就會讓你回到起點,從筆試再來過。
這一套規則也被李び薊棠芼ˍ�