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趙權想要研究一下，確定這車的氫能源動力系統是否跟自己家的一樣。
不過想要買是不可能的，畢竟現在合同都沒簽署，對方也會懷疑自己這邊的動機。
如果打草驚蛇的話，那可就不好了。
于是趙權耍了個小心思，提出了找台車子試駕一下。
這是很正常的要求，銷售老總並沒有拒絕，很痛快的就給答應了。
不多會兒，一輛嶄新的suv就出來了，設計造型看起來跟奔馳的大g沒什麼區別。
可以說只要換個標，這就是奔馳的大g，如假包換。
只是車內的配備之類的就low多了，針織座椅不說，還有些硌屁股。
車門也松曠，就跟開了十多年的老車似的。
趙權上了這台車子，哪哪都覺得別扭，就沒個順手的地方。
不愧是造電瓶小三輪的出身，以前能省就省的優良傳統延續到了如今。
用銷售老總的話說，“雖然咱們的駕乘舒適感稍微差那麼一點，但是價格便宜啊！五萬塊錢起步的中型suv還是氫能源動力系統的，你滿天下找去吧，連二手車算上你都找不著！”
確實便宜，車前機蓋掀開的時候，掀右邊左邊還打顫，儼然就是塊薄鐵皮噴了漆。
防撞鋼梁更是塑料棍里面融化些鐵渣滓，美其名曰鋼塑新科技，絕對結實。
趙權一不是中科院的二不是專家，還真搞不懂這麼牛壁的新科技。
要不是不合適的話，他就想拿大腳板子給狠狠踹一下，看看這鋼塑新科技到底禁踹不。
禁撞是不敢想了，這車的踫撞安全程度，還特麼不如游樂場里的踫踫車呢！
但是上車試駕後，充沛的動力系統一下子就嘗到感覺了，華夏汽車的感覺。
很暴躁，很咆哮，感覺這台車子充滿了無盡的力量。
事實上也確實如此，在隨後趙權的試駕中，這台車子擁有跟華夏汽車完全相同的動力。
如果單從動力系統上來感受的話，這就是一台華夏汽車。
只是要談駕乘感了，那這車真的很low，幾乎可以說是沒有。
這麼說吧，跑了80的時候，趙權就感覺這台車子有點飄，像是插上翅膀要起飛的那種。
原因很簡單，車子地盤高了，自重又輕了，動力系統太強勁也不匹配。
對這車有了駕乘感受，趙權在隨後低速拐彎時，也就故意把車子給搞牆上去了。
果然不出他所料，那所謂的鋼塑新科技一撞就廢了，連發動機艙都凹了進去。
老遠一看，整輛車撞的有點像是麻花，連底盤都扭了。
這才特麼不到40公里的時速啊，就撞成這樣了。
要是真跑到80公里給撞上去，那豈不是立刻撞成廢鐵一坨？！
不過好在趙權不是真來買車的，所以在下車後他連向銷售老總道歉，並且顯得很興奮，說這車勁兒大，好，一時激動腳下沒數，所以這才撞了。
銷售老總可不樂意了，這尼瑪分錢沒重，還把自家車子禍害了一台，他很惱火。
不過趙權並沒有給予他發泄這種惱火的機會，“你看啊，是我的錯誤我肯定認，看得出來老總你這人也很厚道。但是咱們朋友歸朋友，老總的厚道我也感恩，錢我還是要賠的。”
“這樣，這台車子我買下來了，堅決不能讓老總為我的失誤而買單……”
這才是趙權的本意，他就是想要這台車子，想給弄回去研究動力系統。
隨後銷售老總變得有些吱吱唔唔的，也不說賣也不說不賣，說不出個具體道道來。
于是趙權明白了，“我懂，我都懂，生產責任事故嘛，這樣，車子5萬，我賠償6萬，還煩請老總幫我給代繳上。之後咱們簽訂供銷合同時，還得請老總幫我在張總面前說好話呢！”
5萬的車子，趙權給了6萬，多出來的1萬是干嘛的自然不言而喻。
于是銷售老總樂了，“哎呀，你說這事鬧的，試駕嘛怎麼還出了這樣的狀況……”
嘰里咕嚕說了一通廢話，銷售老總就把錢給收下了，同時安排手下人辦了出廠手續。
不過臨出廠前銷售老總對趙權說道︰“車可以先給你開走，但是上牌手續得晚些時候。我這些手續都是成批辦的，現在廠家別的車還沒出去呢，所以得等幾天。”
“但是你放心，等你簽訂合同進貨時，我一準跟其他車輛的一起給你！”